⑿对所管设备附件，零部件进行检查，保证齐全完好，润滑和冷却不漏油、水。
三、机房工作中的注意事项
1.柴油机挂负荷操作
⑴挂减速箱时，应操作气开关按“一轻二主，三合上”的原则，平稳地合上离合器。
⑵挂离合器时,气压不得低于0.6Mpa，连续挂合次数不得超过三次。
2.并车时，各柴油机转速必须一致，转速差不允许超过40转/分。
3.柴油机加负荷时，应逐渐均匀地加大油门。增大负荷后，柴油机转速降低不应超过200转/分，否则应减轻负荷或换低速排档。
4.柴油机运转中，操作人员应经常进行巡回检查，发现问题及时处理。
⑴机油压力0.6-0.8Mpa；
⑵机油温度70-90℃;
⑶水温不高于85℃;
⑷不漏油、气、水；
⑸涡轮增压器压力不低于0.3Mpa，进口废弃温度不超过600℃；
⑹涡轮变矩器工作正常；
⑺离合器不发热，不打滑；
5.卸去负荷时，应适当减小油门，避免由于卸去负荷而使柴油机转速急剧上升。
6.柴油机操作禁止事项：
⑴禁止带负荷起动柴油机或停车。
⑵柴油机的油、水温度低于40℃时，禁止高速运转或带负荷。
⑶禁止柴油机在高速运转中突然停车或猛轰、猛减油门。
⑷禁止超负荷运转。
⑸禁止车带车起动柴油机。
⑹禁止用汽油起动柴油机。
⑺禁止用减压杆停车。
⑻严禁不使用预供油泵和继电器启动柴油机。
7.气控制系统注意事项:
⑴整个气控制系统不许有一处漏气或超压力下工作。
⑵各处压力表必须装全、好用，并为操作者所易见。
⑶储气瓶与压力表的连接管线间不得加装闸门，保证压力表灵敏可靠，看得清楚。
⑷储气瓶的安全凡尔调节到0.9Mpa时开始放气。
⑸操作开关时，不得把开关手柄停在一面进气，一面放气似开似不开的位置，以免离合器因空气压力不足而烧坏。
8.电动压风机的使用注意事项：
⑴检查电动压风机的内外有无杂物，表面是否干净，接线是否牢固，开关是否好用。
⑵起动前将启动开关的手柄放在“停”的位置,在接通电源,按启动按钮,当达到一定转速后,再按运转按钮实现电动压风机平稳启动。
⑶电动起动后，要检查电动机旋转方向是否正确、轴承是否有噪声、发热，电机中是否有不正常的呜呜声或发热，靠背轮工作是否正常。
⑷遇到下列情况应紧急停车检查修理：
①曲轴箱、气缸和阀室有异常的撞击声；②自动调压系统失灵或安全阀失灵；③排气温度或润滑油温度超过允许最大值；④电机内温升或电流值超过允许最大值及电气线路发生火花现象时；⑤曲轴箱废气较大时。
9.气离合器使用主义事项：
⑴气离合器的平稳块位置不得随意变更。更不得去掉不装；
⑵气离合器的工作压力为0.7-0.9Mpa,最小允许压力0.65Mpa。
⑶离合器正常工作温度应小于50℃,温度过高停车检查。
⑷气胎离合器摩擦片磨损至下表规定厚度时应更换。
气胎离合器尺寸(mm) | Φ300 | Φ500 | Φ700 | Φ1070 |
摩擦片剩余最小厚度(mm) | 1.5 | 2 | 2.5 | 2.5 |
⑸更换摩擦片时,应注意摩擦片与片之间的侧面间隙应小于5mm,摩擦片底面的隔热片应相互搭接,其厚度不小于0.4-0.5mm,摩擦片固定销子两端必须用保险铁丝拴好。
⑹启动盘式摩擦离合器的各摩擦片与摩擦圆盘之间的间隙由标准1.5mm增加到4mm时,更换摩擦片。
10.机房操作人员人身安全注意事项:
⑴机房操作人员必须穿戴劳保用品、工作服应扎紧扣好,女工长辫应盘在工作帽内,搞卫生时不得戴手套。
⑵搞卫生或检查设备时,应站在底座踏板上,不得脚踩或依靠设备。
⑶严禁在运转的设备上面递送工具或物件。严禁在设备危险部位爬上爬下。
⑷非机房工作人员严禁动用设备。
⑸维修电路、电器时要符合安全用电要求。
⑹在设备旋转运动部位工作时,严禁擦拭和人身体进入行程之内。
⑺不准在机房设备运转护罩上站人。
⑻传动部位有人或有工具及其它物体,不准运转。
⑼不准从钻机传动链条下面通过。
⑽挂泵时,要听从副司钻指挥,并检查运转部位有无人或工具。钻台挂泵时应先鸣喇叭。
⑾检修泵时,必须将泵离合器气管线拆掉,并通知机房工作人员。
⑿正常停、开车时,必须将泵离合器气管线拆掉,并通知机房工作人员。
四、发电工安全技术操作规程
1.启动前检查与准备:
⑴向柴油机冷却系统加入纯净的软化水,冬季加热至60℃-80℃。
⑵油底壳内加足机油(夏季用CD40#,冬季用CD30#),用手压泵向润滑系统供油,使机油压力达到0.1Mpa。
⑶柴油箱内加足柴油,用手压输油泵向燃油系统泵油,旋开高压油泵顶部两放气螺塞,将燃油空气排净,至溢油并无气泡时旋紧。首次起动应打开喷油器放气旋塞撬动螺塞。
⑷燃油可根据季节不同在0-35号选用。
⑸向冷气瓶充气,无气源时,可用手搬压杆充气。新启动时瓶内压力需在1.5Mpa以上。
⑹盘车2-3圈检查有无卡滞现象或异常声音,然后盘飞轮任一缸上止点15度左右。检查气缸头侧放气螺塞是否上紧,柴油机是否处于卸载状态。
⑺检查绝缘电阻(可用500伏兆欧表测定),各绕组(包括定子绕组、磁场绕组、电抗器绕组和电流互感器一、二绕组)的绝缘电阻在75℃左右时应不低于0.5兆欧,常温下不低于2兆欧。否则干燥处理,提高电阻绝缘性能。
⑻接地线必须良好、无接头,地锚要埋入地1米,中性线1.2米,接地载流能力至少与发电机输出线相等。
⑼发电机线路安装必须严格遵循本机所附接线图标准。
⑽集电环表面应揩试干净。电刷压力必须保持在200-250克/厘米2 。
⑾每个转动部分与固定部分应保持一定距离，不得碰撞。开车前应检查是否转动自如。
2.启动操作与注意事项:
⑴置油门于供油位置,旋开冷气瓶上的控制阀。
⑵提上启动阀手柄,柴油机即启动,启动后放下启动阀手柄,关闭冷气瓶阀门。
⑶如三秒内不能启动,则关闭油门,检查原因。否则气缸内积油过多,一经爆发,其爆发压力会超出规定值太高,酿成危险。
⑷启动后十秒钟内如水箱不见回水或机油压力不能建立,应立即停车查明原因。
⑸启动后,先以400转/分左右的转速运转,20-30分钟后无异常则可提转速至额定值,此时油、水温均达到正常值。
3.发电机组的运转、检查及注意事项:
⑴把镇定电阻放在最大位置,将负载断路器断路,开车到额定转速。
⑵调镇定电阻,将空载电压调制近于定额值,加负荷并切除后再次调整镇定电阻,使之达到额定电压。
⑶推上负载断路器,逐渐增加负荷到额定值。
⑷运转中,注意观察机油压力、温度、冷却水温度;机油压力应保持在0.2-0.5Mpa,机油温度不得高于85℃,水温不得高于70℃。
⑸注意观察油耗变化和排气颜色,准确鉴别喷油器工作性能和负载变化情况。
⑹柴油机、发电机不准超负荷工作。
⑺只允许以90%的额定负荷连续运转,或在24小时以100%额定负荷连续运转12小时.绝对不允许在24小时以内12小时以上的100%负荷或其中包括1小时以上的110%的超负荷运转。
4.停车:
⑴拉开负载断路器,减低发电机标志。
⑵停车前检查冷气瓶空气压力,压力在2.5Mpa以上时方可停车。
⑶停车时,摘去负荷空转15分钟,待油、水温度下降到50℃以下时方可停车。冬季停车30分钟后再将冷却水放尽。
5.供电操作:
⑴柴油机正常运转后,即检查发电机运转有无杂声,炭刷与滑环有无跳火现象,观察配电盘各仪表工作读数,发电机轴头温度。
⑵挂负荷前加大柴油机油门,将电压调至380-480伏,周率达到48-50周波,方可挂负荷。
⑶合总开关后,逐个合供电开关,每合一次开关,立即拉下,分合三次后方可供电。供电后检查三相电流表要基本达到平衡。
⑷供电时必须戴绝缘手套,禁止穿潮湿衣服或带湿手套进行供电操作。
⑸搬家安装后第一次供电时,必须对线路进行全面检查,确认无误得到检查人通知后方可供电。
⑹两部发电机倒换使用时,必须先拉掉前一部分供电总开关后,再合后一部分供电总开关。
⑺各供电开关保险丝必须合乎标准,空气开关自动分离可靠。
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