操作人员必须经过相关专业技术培训且持有由安全部门签发的《特种设备操作人员资格证书》，否则不能从事架空乘人装置的操作工作。
        一、开车前的准备
        1、 每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容：
        1）各部位连接螺栓是否松动。
        2）减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象。
        3）制动器的制动闸瓦是否在正常位置上，制动盘表面是否完好、有无油污，制动衬垫厚度是否在规定的范围内。
        2、 开车前，应确认乘人装置运行区内无任何影响乘人装置正常运行的不安全因素，如无行人或其它障碍物等。
        3、 选择乘人装置的运行方式，即连续运行、断续运行。
        4、 选择乘人装置的速度段，即变频器屏上的高速、中速、低速（按需要预置其中一种）。
        5、与机尾操作人员联系获得开车许可。
        6、以上准备工作就绪后，等待开车指令，准备开车运行。
        二、开车时的操作
        1、 接到开车指令后，首先按下“开车预警”按钮，电铃警示准备开车。
        2、 按下“启动”按钮，喇叭预警准备开车，预警8s后制动电机自动启动，制动电机自动启动3s后乘人装置电机自动启动，此时预警铃声停止，同时显示窗口显示乘人装置运行方式及相应的参数。
        3、检查制动器、电动机及减速机等设备运转的响声是否正常，各种安全保护措施及信号报警系统是否安全可靠。
        4、检查完成乘人装置运行平稳后，通知乘座人员可以乘座。
        5、乘人装置处于停止状态，机尾有人要乘座乘人装置时，必须先与机头操作人员联系好，等装置运行平稳后方可乘座。
        三、装置运行中
        1、 在乘人装置运行的过程中，无特殊情况不能停止装置运行，若要短时停止乘人装置运行，需通过通信装置或喊话告之乘座人员，方可按下“停止”按钮，乘人装置停止运行。
        2、 在乘人装置运行的过程中，要随时注意乘人装置的运行状况，若发现乘人装置运行状态突然不稳定或其它意外情况时，必须立即停止乘人装置运行，待查明原因并使其恢复正常后，方可继续启动乘人装置运行。出现紧急停车时必须查明原因并处理好后，才能重新启动装置。
        3、在乘人装置运行的过程中，操作人员如发现“停止”按钮不能停车时，可按下变频器屏上的“紧急停止”按钮（一期二段猴车操作台上的正、反转旋钮也能起“紧急停止”的作用）。
        四、 乘人装置完成人员运送需停车时，必须事先通过通信工具与机尾人员联系，确认装置上人员全部到位后，方可停车。
        五、 机头操作人员须离开岗位查找故障时，必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，并挂上“故障检修，禁止启动”的警示牌，告之机尾人员，并向上级主管部门报告。当对系统进行全面检修时必须断开总电源开关，挂上“设备检修，禁止合闸”的警示牌，并派专人监护。
        五、 操作人员应及时作好乘人装置运行记录，交班时向接班人员交底，并作好交接班记录。