一、 操 作 说 明
1、送气准备
打开控制柜总电源,提前20分钟开启电加热换热器电源开始加热,等换热器温度控制仪表上升到70-80度时方可开启减压系统.。
2、首先了解减压设备气体流向,检查旁通是否关闭,卸气高压管线与运输撬车连接是否牢靠,安全绳,接地静电线是否连接,检查卸气柱上的放空管阀门是否关闭。
3、缓慢打开槽车的出口阀门,开启速度一定要慢,待卸气高压管内压力稳定后再依次缓慢打开高压阀门及减压站的进口阀门,应该先开一小部分,然后检查各仪表压力正常及气流声音减小后可判定压力基本平衡,这时方可将阀门全部打开。
严禁在刚开始更换撬车时或在压差比较大时快速打开高压阀门,否则极易造成高压调压器及阀门的损坏!
4、依次缓慢打开高压一级调压器前阀门,高压一级调压器出厂设定值在200Mpa(200公斤)时的出口压力为1Mpa(12-14公斤),如需要调节压力时可旋转调压器上部的调压杆。顺时针旋转时出口压力上升,逆时针旋转压力降低。
正常使用时打开1组高压一级调压器即可满足使用需要。
5、注意!如设有高压一级调压器中间的高压旁通在使用时严禁打开,如有必要,一定在撬车低于2公斤时才能打开(人员不得离开,压力必须保持在安全设定的范围之内),否则极易造成设备超压损坏及其人身安全。
6、缓慢打开一级调压后及二级调压器前的阀门,调整二级调压器的压力,出厂设定值为0.3Mpa(3公斤),调整方法和一级相同。
7、出口旁通在正常使用应保持关闭状态,只有在设备出口低于正常使用的情况下且撬车低于2MPa(20公斤)才能缓慢打开二级前旁通(人员不得离开,压力必须保持在安全设定的范围之内)。
8、更换撬车流程:
先关闭所有旁通阀门及卸气柱出口阀门和槽车阀门,缓慢打开卸气柱上的放空阀,等胶管内没气时,将胶管从空槽车上拔下,插到新的撬车上,然后关闭开卸车柱上的放空阀,再依次缓慢打开槽车阀门和卸气柱出口阀门,开阀门时一定要先开一点,等气流平稳之后再继续开大,一般分成四次打开,时间控制在2分钟左右为宜。
9、在需要短时间停气时可关闭高压一级调压器前的阀门,其他阀门保持不变。
10、长时间停气时,应关闭进气阀门,再关闭出口阀门。
11、开气时先开出口阀门及调压器,再开高压阀,操作顺序不可能反向!
12、流量计一定要定期加注润滑油(每月一次),否则容易导致流量器损坏。
二、 常见故障分析与排除
故障现象 | 原因分析 | 排除方法 | 备注 |
出口压力不够 | 撬车压力不够或气体温度过低, | 检查锅炉温度 | 每日巡查锅炉水量及其温度。 |
调压器不能正常调压 | 皮膜老化、皮膜被击穿、取压管堵塞、阀口松动,空气压力低 | 更换皮膜,检查取压管是否通畅,将发口旋紧 | 及时报修 |
法兰,卡套漏气 | 压力超高 卡套内O型圈老化破损 | 1.检查压力2.更换O型圈3.更换撬车时进气阀门需缓慢打开 | 避免超压。 |
| | | |