一、开车前的准备工作
1． 查看车间操作记录，了解停车原因和时间，及使用和维修情况。
2． 检查压缩机
（1） 检查压缩机与电动机各运转部位有无障碍物，所有控制器保护装置是否良好。
（2） 检查曲轴箱压力不得超过2 Kgf/cm2。
（3） 检查曲轴箱的油面是否正常位置1/3以上。
（4） 检查各压力表阀是否打开，各压力表是否灵敏准确。
（5） 检查能量调节器指示位置是否在最低位或空载。
（6） 检查油三通阀指示是否在“运转”上。
3． 检查高低压管道系统及设备有关阀门是否全部处于准备工作状态。
（1） 从压缩机高压排出管线到贮氨器至调节站有关阀是否开启，调节阀应关闭。
（2） 从蒸发器到压缩机低压管线阀应开启，压缩机吸入阀关闭。
（3） 中间冷却器管道的有关阀门关闭。
（4） 各设备上的安全阀及压力表阀开启，液面指示应开启。
4． 检查贮液桶的液面
检查高压贮液桶的液面，不得超过50%，不得低于30%。
5． 检查冷凝器、压缩机水套和曲轴箱冷却水管供水是否正常。
6． 通知电工送电。
二、开车：
1． 单级压缩机操作：
（1） 转动滤油器的手柄数圈。
（2） 盘联轴器1～3圈，检查是否过紧。
（3） 打开高压排出阀，启动电机。
（4） 当电动机全速动转后，油压正常，将能量调节调至1档，同时缓慢开启吸入阀，听声音是否正常。
（5） 调至油压力，油压应比吸入压力高1.5Kgf/cm2～3Kgf/cm2。
（6） 适当调节供液阀。
（7） 做好记录。
停车：
（1） 根据盐水温度情况，适当调至压缩机运转参数。
（2） 调至供液，将能量调解到1/3处，关闭压缩机使曲轴箱压力保持在“0” Kgf/cm2。
（3） 切断电源。
（4） 当压缩机停止转动时，关闭排汽阀。
（5） 做好停车记录。
2． 单机双级压缩机操作：
（1） 转动油过滤器手柄数圈。
（2） 盘动联轴器2～3圈。
（3） 打开高压汽缸的排出阀。
（4） 启动电机。
（5）当压缩机转动正常后，搬动能量调节阀手柄，从“0”位置搬动二级缸位置，根据中冷压力，谨慎开启二级缸吸气阀，当中冷压力降至0.05Mpa时,打开一级排汽阀,搬动能量调节阀到一级缸1/3位置后小心谨慎地开启一级缸吸汽阀,听声音是否正常,将能量调节从1/3处搬到1位置。
（6） 向中冷供液。
（7） 调节供液阀。
（8） 做好开车记录。
停车：
（1） 关闭中间冷却器供液阀。
（2） 将能量调节从一级位置调至二级位置，关闭一级吸汽截止阀。
（3） 中间压力降至0Kgf时，将能量调节搬到0位置，关闭二级吸气截止阀。
（4） 停止压缩机转动。
（5） 关闭压缩机各排汽阀。
（6） 做好停车记录。
三、加油操作：
1． 检查加油器液面是否有油，将加压阀打开，使加油器压力升至4 Kgf/cm2。
2． 打开加油器出油阀及压缩机加油的直角阀。
3． 将三通阀的指示位置电“运转”拨到“加油”位置，观察油镜，当油量达到要求时，将三通阀指示位置由“加油”拨回到运转位置，关闭直角阀及加油器出油阀。
4． 作好加油记录。
四、各制冷系统压缩机控制指标：
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项目
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低压级
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高压级
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单位
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最高排气压力
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≤0.69
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≤1.47
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Map(表压)
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最高排气温度
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≤120
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≤150
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℃
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最大压力差
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≤0.78
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≤1.37
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Map
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最大压缩比
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≤8
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≤8
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