一、司机必须熟悉本设备的性能、结构、原理、并懂得日常的维护、保养和一般性故障处理。
二、开车前的准备和检查：
1、检查信号和控制系统是否灵活可靠。
2、清除机头、机尾的浮煤和妨碍皮带安全运输的障碍。
3、检查各润滑部油量不足要及时添加，油质不合格的要及时更换。
4、检查各连接部件，清扫装置，张紧装置保护罩等是否齐全完整，紧固牢靠。
5、检查皮带机头、卡子是否连接可靠、无损失、缺件。
6、检查皮带托滚是否齐全，转动灵活无损坏。
三、开车时应注意的事项通知皮带司机及有关人员引起注意。
1、开车前，必须发出开机的信号；
2、皮带机启动时必须先进行点动试开机使皮带机慢慢转动起来。投入进行，同时在点试时应注意下列几项：
（1）、皮带机各机械部位运转是否良好，无异响。
（2）、各电气设备、控制系统是否灵敏可靠。
（3）、皮带是否有跑偏现象。
（4）、皮带机启动时，如接到停机信号，必须立即停车，待查明原因后方可再行启动。
四、皮带机正常运转后，司机必须注意：
1、接到信号后应立即停机。
2、发现皮带跑偏，要立即调整。
3、司机应及时清理机头、机尾的浮煤（煤矸），以确保皮带的正常运转。
4、司机必须定时检查皮带机各轴承、减速器的温度，发现问题应及时回报和处理。
5、液压联轴节打了易熔合金油塞后，必须重新加油，更换易熔合金油塞，液压联轴器严禁灌水，易熔合金油塞口严禁用螺丝和木销堵死。
6、司机值班时，不得擅离工作岗位，也不准由他人代替。
五 、停机操作应注意事项：
（一）、正常停机：
1、皮带停机前，必须将皮带上的煤（矸）拉净。
2、停机时必须发出停机信号，使有关人员注意。
3、切断皮带机电源、停机。
（二）、紧急停（遇有下列情况之一时）：
1、电器设备、信号、控制操作系统失灵时。
2、皮带接头断开、皮带撕坏时。
3、皮带打滑或张紧装置失灵时。
4、皮带上有大块矸石和较长木头时。
5、断皮带、断钢丝绳、固定支架损坏、托滚损坏掉落时。
6、皮带机尾清扫装置失灵，机尾滚筒挤进煤或矸石，使皮带严重跑偏时。
7、皮带机械部分损坏，减速器和滚筒轴枕有异响时。
8、突然停电造成停机，必须立即切断电源。
9、因水炭使皮带机尾被淹，严重影响皮带机安全运行时。
10、皮带机紧急停机后，应立即汇报，请求及时组织处理。
（三）、本班结束，皮带停机后，司机应将磁力开关闭锁，搞好设备卫生。