在监视屏上选择所需要的油缸：

　　在主控制盘上：

　　－ 将工作模式（MODE）选择开关置于开挖（EXCAVATION）位置；

　　－ 对于每组油缸，将每组（SECTOR）的电位计置于所需最大压力的初始值（以据前一个工作行程而来）；

　　－ 将推进油缸的流量调节FLOW  ADJUSTMENT电位计置于零；

　　－ 将2位选择开关EXTENSION置于ON位置，启动开挖循环；

　　－ 借助推力油缸的流量调节FLOW  ADJUSTMENT电位计，设定所需的最大压力，即泵压力。

　　－ 借助每组SECTOR相关的电位计，调整每组油缸所需的压力。

　　在监视屏（§3.14.3.1），检查参数的变化，特别是：

　　－ 每组的调向（Steering）压力PF2110，PF2210，PF2310，PF2410；

　　－ 每组油缸的行程58B10，58B3，54B2，54B3；

　　4.7.3停止

　　在监视屏上检查承压隔板上土压是否足够

　　在主控制盘上：

　　－ 将推力油缸泵的流量调节（FLOW  ADJUSTMENT）电位计置于零；

　　－ 将2位选择开关EXTENSION置于OFF位置，停止开挖循环。

　　注：

　　操作手可通过改变以下参数来调整推力值：

　　－ 盾构机掘进速度；

　　－ 或切削速度。

　　4.7.4推力值

　　在风化岩地层（采用盘形滚刀）和在正常条件下，最大总推力必须在10,000kN～14,000kN之间。

　　－在软土地层（采用割刀）和在正常条件下，最大总推力必须在16,000kN～24,000kN之间。

　　注：对于刀盘前面土压力变化量为1bar时所需的推力约为3,200kN。当掘进停止时，油缸上的静推力值决不会超过12,000kN，因为总推力是施加在刀盘上的。

　　注：

　　在正常运行条件下，根据掘进的设计，刀盘上的允许推力应为所安装的总推力能力的1/3，即12,000kN。（当油压为340bar时，总推力为36,000kN）。

　　总是应该提醒盾构机的监理工程师留意推力值的任何突然变化，以便立即查找原因。

　　4.7.5推力分配

　　只需要再稍稍改变推力作用点便可将盾构机引导到所要求的方向上。

　　4.7.6管片安装模式

　　推进油缸用来管片环的安装，并在闭合模式运行时，保持盾构机顶紧着掌子面。

　　4.8渣土的排除

　　开挖下来的渣土从开挖室里往外排出是依靠螺旋输送机。

　　螺旋输送机以可变的转速、按顺时针方向旋转。

　　注：通过在盾构机控制盘上检查“皮带输送机回转”指示灯在ON位置，来确定皮带输送机确实处于运转状态。

　　注：螺旋输送机在顺时针方向以可变的速度回转。而在逆时针方向时，回转速度预设为5rpm。

　　注：在将低速改换到高速之前，液压必须会低于100 bar（灯闪亮）5秒钟，且速度会低于10 rpm

　　注：在打开出渣闸门之前，最好慢慢地启动螺旋输送机。

　　5、其他注意事项

　　5.1注意落实督促电瓶车司机行车前的准备情况。

　　5.2做好盾构机的防火工作。

　　5.3注意管片行车的安全。

　　5.4注意高压电缆的保护。

　　5.5落实各项检查做好记录。

　　5.6做好盾构机的保养清洁工作。

　　5.7做好带压作业的准备工作。