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菠船航壹安全操作规程

  
评论: 更新日期:2024年08月11日

1、船长必须掌握了解本船设备的完好情况,确保船舶处于适航状态。

2、船长在作业过程中,认为存在不安全的因素,有权停止作业,但必须及时向有关部门领导反映。

3、当船舶接到工程部或车间的指令后,由船长或当班驾驶员通知各船员按职责就位,作好开航前准备。

4、开启助航仪器及通讯设备,如:①开启高频电话;②夜航时打开航行灯。

5、驾驶台操纵系统的操作:①开启总电源开关;②测试舵机左右满舵是否正常;③观察各指示灯是否正常运作;④车钟扭至“备车”位置。

6、主机备车,各设备处于待用状态。

7、记录航海日志:①在船人员;②开航日期及任务;③备车时间;④天气情况。

8、开航

(l)开航前甲板部人员应检查船与岸之间、船与船之间是否有连接物(如电缆、跳板等)。

(2)通知水手解缆,解缆完后慢速离开码头,副班驾驶员或水手应在主甲板或到驾驶台协助了望。

9.航行

(l)航行时听从船长指挥,注意了望,随时留意一切仪器警报灯的显示情况,谨慎驾驶,驾驶台要保持肃静。

(2)开航后,应等主机暖机(大约10—20分钟)再缓慢加速。

(3)船长和当班驾驶员必须严格遵守《内河避碰规则》和当地港航部门的法规,确保船舶航行安全。

(4)重要情况如设备故障应记录在航行日志内。

1、船长必须掌握了解本船设备的完好情况,确保船舶处于适航状态。

2、船长在作业过程中,认为存在不安全的因素,有权停止作业,但必须及时向有关部门领导反映。

3、当船舶接到工程部或车间的指令后,由船长或当班驾驶员通知各船员按职责就位,作好开航前准备。

4、开启助航仪器及通讯设备,如:①开启高频电话;②夜航时打开航行灯。

5、驾驶台操纵系统的操作:①开启总电源开关;②测试舵机左右满舵是否正常;③观察各指示灯是否正常运作;④车钟扭至“备车”位置。

6、主机备车,各设备处于待用状态。

7、记录航海日志:①在船人员;②开航日期及任务;③备车时间;④天气情况。

8、开航

(l)开航前甲板部人员应检查船与岸之间、船与船之间是否有连接物(如电缆、跳板等)。

(2)通知水手解缆,解缆完后慢速离开码头,副班驾驶员或水手应在主甲板或到驾驶台协助了望。

9.航行

(l)航行时听从船长指挥,注意了望,随时留意一切仪器警报灯的显示情况,谨慎驾驶,驾驶台要保持肃静。

(2)开航后,应等主机暖机(大约10—20分钟)再缓慢加速。

(3)船长和当班驾驶员必须严格遵守《内河避碰规则》和当地港航部门的法规,确保船舶航行安全。

(4)重要情况如设备故障应记录在航行日志内。

(2)救助。当本船获知或接到通知、指令有遇险船舶或人员需要救助时,应在船长的统一指挥下组织营救。

(3)演习。船舶应定期进行消防、救生、堵漏演习,认真记录演习情况并将演习内容、时间等记录于航海日志和消防、救生、堵漏演习记录簿内。

(4)督促各船员严格执行精细化管理方案。

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