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卡轨车司机操作规程

　　评论：　更新日期：2024年10月14日

一、一般规定

第 1 条司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造、懂性能、懂基本原理）、“四会”

（会使用、会保养、会维护、会处理故障）考试合格并持证上岗，方可上岗操作。

第 2 条司机必须了解整台机车的结构、性能、原理、主要技术参数等及巷道的长度、坡度及变坡点、支护方式、轨道或巷道的状况、安全设施的配置、信号联系方式、牵引长度及牵引车辆载重等。

第 3 条司机上岗必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离开工作岗位，不做与本岗无关的事情。车运行时，严禁与他人嬉戏、打闹，严禁打盹、睡觉，杜绝酒后上岗。

第 4 条须配有正、副司机，每班不得少于 2 人（不包括实习或熟悉期内的司机）。二、开车前的检查

第 5 条每班开车前必须检查钢丝绳的情况，尤其要认真检查牵引储绳车前后牵引臂处的钢丝绳的情况，如发现问题及时处理。

第 6 条检查卡轨车地脚螺栓是否松动；主副绳轮上的钢丝绳有无爬绳、咬绳、乱绳等情况发生；检查张紧器框架之间的连接是否牢固可靠；张紧器地脚螺栓是否松动；重砣绳卡螺母是否牢固可靠；检查吊重砣钢丝绳磨损、断丝等情况。

第 7 条检查主、副绳轮，大小齿轮，张紧器动滑轮、定滑轮、导绳轮、回绳轮等转动与润滑情况，发现问题及时处理。

第 8 条检查轮衬磨损情况安全制动闸、工作闸是否正常，紧急制动闸、制动油缸、电液推动器和减速机是否漏油。，发现问题及时调整或更换。

第 9 条检查各仪表指示是否正常。第 10 条条检查过程中，严禁开车。三、联系信号约定：

第 11 条固定式信号打点器操作联系方式规定：

停车 —— 一下、一下间断的打点；

由回绳站向卡轨车方向开车（上提） —— 二下、二下间断的打点；由卡轨车向回绳站方向开车（下放） —— 三下、三下间断的打点；由回绳站向卡轨车方向开车（慢提）—— 四下、四下间断的打点；由卡轨车向回绳站方向开车（慢放）—— 五下、五下间断的打点；

紧急停车 — 乱点

第 12 条无线手持式信号打点器操作联系方式规定：停车 —— 一下、一下间断的打点；

紧急停车 — 按急停按钮四、开车

第 13 条手动开车

1. 先将“复位/手动”旋钮打在手动位置，将“正常/应急”旋钮打在正常位置。根据运人或运料情况将“运人/运物”旋钮打在相应的位置，观察显示屏“运行准备好”工作是否正常，具备运行条件后，等待开车信号。

2. 接到开车信号，按下 “油泵启动”按钮，待安全制动器打开后，按信号指令方向推动速度控制手柄向前或向后移动，此时工作制动器打开，用控制手柄控制卡轨车运行速度。牵引车在上下车场时，速度不应过快，不得超过 0.5 米/秒。

第 14 条应急开车

1. 先将“复位/手动”旋钮打在手动位置，将“正常/应急”旋钮打在“应急”位置。根据运人或运料情况将“运人/运物”旋钮打在相应的位置，观察显示屏工作是否正常，具备运行条件后，等待开车信号。

2. 接到开车信号，按下 “油泵启动”按钮，待安全制动器打开和变频器运行后，按信号指令方向缓慢地推动速度控制手柄向前或向后移动，此时工作制动器打开，用控制手柄控制卡轨车运行速度。牵引车在上下车场时，速度不应过快，不得超过 0.5 米/秒。

3. 应急开车时各类保护无效。五、运行

第 15 条卡轨车司机必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离开工作岗位，不作于本岗无关的事情；运行时严禁与他人嬉戏、打闹车；运行时，严禁与他人嬉戏、打闹；严禁吸烟、喝酒；严禁打盹、睡觉。

第 16 条发现下列情况必须立即停车，采取措施： 1.开关或按钮失灵。

2. 联络信号失灵或断电。

3. 卡轨车电动机和减速机有异常响声。

4. 张紧器重砣上下剧烈运动或重砣落地。

5. 钢丝绳在轮衬上打滑、乱绳跳槽或钢丝绳突然松弛。

6. 制动闸失灵。六、停车

第 17 条正常停车

1. 接到停车信号，将速度控制手柄迅速地拉回零位。

2. 按下 “油泵停止动”按钮，关闭安全制动器。第 18 条紧急开车

当卡轨车电动机和减速机有异常响声、张紧器重砣上下剧烈运动或重砣落地、钢丝绳乱绳跳槽或钢丝绳突然松弛、以及接到无线手持式信号打点器发来的紧急停车信号等，应迅速按下“手动紧停按钮”，使卡轨车迅速停车制动。

第 19 条如需长时间停车，应将控制开关停电闭锁。七、注意事项

第 20 条严格执行“行车不行人，行人不行车”的管理制度。

第 21 条跟车人员确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于两次，司机接到第二次开车信号后再起动开车。

第 22 条司机起动卡轨车时，先确定运行方向，再操作速度控制手柄选择运行方向，司机应随时通过液晶显示屏观察车体位置，在通过道岔和快到停车位置时要减速慢行。

第 23 条车辆运行中跟车人员应随时观察车辆运行状况，注意车辆前方轨道是否正常，有无影响车辆运行的杂物。在遇到紧急情况时也可遥控紧急停车，跟车人员紧急停车后，司机要及时联系跟车人员了解停机原因，切不可强行启动卡轨车。停车后司机应注意卡轨车制动闸制动是否可靠，当车辆在坡道上停车时间较长时，应采取防止车辆下滑的措施。

第 24 条司机应经常观察钢丝绳状态，如有乱绳、打滑现象应及时停车，排除故障后方可再次启动卡轨车。

第 25 条当牵引车牵引多个矿车时，所用销链必须有防脱功能，以防运输过程中脱落，发生跑车事故。

第 26 条严禁非工作人员乘车、扒车。第 27 条严禁偏载、超载、超挂。

第 28 条车辆掉道，严禁用卡轨车硬拉复位。

第 29 条因处理事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，严禁脱岗；如需在斜巷摘挂钩处理事故时，必须有施工人员采取措施，将车辆固定牢固。

第 30 条如需在巷道中施工、运送支架、运送超长、超高、超宽物件时，必须制定专项措施。

第 31 条监护司机的职责

1. 监护操作司机提升或下放的规定速度操作。

2. 及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。

3. 出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作制动手把，按下司机台上的紧急停车按钮，进行紧急停车。

4. 监护司机可对司机警示性喊话，禁止聊天对话。八、收尾工作

第 32 条运输结束后，应做好以下工作： 1.切断电源，把开关手把打到断电位置。