1. 推焦轨道必须保持完好，轨距变宽不得超过30毫米、变窄不得超过15毫米
        2. 行车前必须鸣笛，并注意周围环境，确认无障碍物鸣笛后方可开车，禁止无信号开车
        3. 推焦和装煤操作时间，如遇停煤气或炉顶放散时，应继续操作，该炉完毕后，立即停止操作，直到煤气供应或放散完毕后，才能继续操作。
        4. 机侧发现焦饼破碎，应扒至见到焦饼炉墙的缝隙，方可推焦，否则不准推焦。
        5. 加热不匀或焦炭推不出时，观察焦碳不熟时，应重新对上炉门，待成熟后再推。
        6. 随时检查润滑系统，以保持油路畅通。
        7. 每班必须检查推焦车车上的全部启动装置，最少进行两次，但不得在运行时检查。
        8. 随时保持推焦车的清洁完整
        9. 送电时，各控制器开关应放在零位，司机要在司机室内准备好，才能送电。
        10. 各极限开关要保持好用灵活
        11. 每班必须检查手摇装置是否齐全，用手摇装置时必须将电源总开关切断。
        12. 司机不准任意脱离岗位，如有要事需经批准，方可由副司机代替。
        13. 工具要切实放好，以免掉入伤人
        14. 当发现推焦杆有变形时，应立即报告工长处理，批准后再进行操作
        15. 推焦杆掉入炉内拉出后，必须停留适当时间再使用。
        16. 禁止卸下准备推焦炉室以外的炉门横铁（尤其是上横铁），严禁横铁不到位而不处理。
        17. 在临炉空炉时，禁止推焦，相邻两炉的加煤时间在两小时以内禁止推焦。
        18. 推焦杆、托煤板及移门机平时应回到规定的位置。
        19. 行车时，不准任何人、从任何部位上下车，不准依靠栏杆。
        20. 配电室，除司机和检修人员外，其他人不准进入。
        21. 机械运转时，严禁检修或卸下防护罩及加油、清扫等工作
        22. 摘炉门时副司机要检查挂钩是否挂住炉门，上下机头是否到位。
        23. 行车中不准处理炉门冒烟冒火或调节炉门。
        24. 上岗司机不得少于两人，接班时试车时要认真确认是否正常。
        25. 未接到切实可靠地信号不得推焦
        26. 冬天任何人不能靠近炉门、推焦杆取暖。
        27. 在正常工作中，严禁任何人从移门机、推焦杆头前穿过，以免挤伤
        28. 司机室必须铺设绝缘材料