一、  一般规定

　　第1条    回柱绞车司机必须熟悉本工作顶管理方面，做到“三懂”（ 懂构造、懂性能、懂原理），“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障）。必须经培训考试合格及持有合格证，方可操作。

　　第2条    回柱绞车司机要回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切密联配合，搞好回柱放顶工作。

　　第3条    回柱绞车司机与回柱放顶工的联系，必须使用电铃通信号装置（或合用光电信号）,信号规定如下：

　　一次长铃———停车：

　　连续二次铃———开车；

　　连续三次铃——倒车松绳。

　　电铃线不许明接，防爆铃盒不准打开。在操作过程中，一律听从信号指挥。听不清信号，不准开车。开车时，绞车附近人员要及时躲开。

　　第4条    有下列情况之一时要停车。

　　1、绞车移动；

　　2、导轮移动或看守导轮人发信号（连续口哨）时；

　　3、其它不安全情况或听见有人喊停车时；

　　4、绞车附近、绞车与导轮间有人时；

　　5、钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5米时。

　　第4条 滑轮及滑轮柱子要符合下列规定：

　　1.滑轮柱子要打在工作面靠采区的回风道上帮。支柱小头直径不小于200毫米，使用时大头向下，小头向上；

　　2.滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于50毫米，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽。底柱窝深不小于100毫米，底板破碎或松软要穿铁鞋；

　　3.滑轮柱与底板成60°～75°角。方向视两绳的合力方向而定；

　　4.滑轮必须拴在滑轮柱的下部，最高不得超过底板0.5米，上边缘必须与绞车滚筒成一直线；

　　5.滑轮底部庆用半圆木或木板垫平，防止回柱时上下摆动；

　　6.拴滑办的钢丝绳必须为直径不得小于18毫米的新绳，不准使用旧钢丝绳；

　　7.滑轮的位置，要保证钢丝绳的一端对绞车中心，另一端和回柱方向成直线；

　　8.滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4；

　　9.在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。

　　第6条　工作及操作顺序：

　　准备→检查→处理→试车→正式运行（下放主绳→停车→拉绳→停车→下放主绳……）→处理故障→停车→工作结束。