（一）检查
　　每班交班后（或班中生产间隙时间）必须进行以下检查：
　　1、上、下磨盘轨道、斜坡轨道是否良好。
　　2、道岔、地、立滚应完好、灵活可靠。
　　3、绳钩无损坏，连接绳钩10公尺内的钢丝绳磨损，断丝不超过规定。
　　4、阻车器完整、灵活、可靠。
　　5、信号装置无损坏。检查出不合格的，要立即向有关领导汇报。绳钩、钢丝绳、道岔、阻车器、信号装置若有损坏，要立即停车处理。
　　（二）提升前的准备
　　1、检查矿车的连接装置、鸭嘴、车床、销、环不应有破裂，磨损度不超过规定，车轮无吊滚。不合格的矿车要送出，并用粉笔标明。
　　2、各种车辆的上、下车数应按照斜坡的提升能力规定组车。挂钩连接必须牢固可靠，不得用其它任何物品代替销、环连接矿车。
　　3、升、降大型物料、设备必须制定特殊措施，报有关领导批准后进行。
　　4、斜坡轨道和巷道经检修及清理后，要先试一次空车。
　　（三）提升
　　1、将矿车或已经组接好的串车持好绳钩，再打开阻车器，发送开车信号。将车推至坡口，开车提升或下放。上列顺序不许改变。并严格做好以下四点：
　　（1）连接好的矿车，挂钩前要复查有无漏连、多连或连接不牢。
　　（2）阻车器要经常处于关闭状态，手动式的，在车辆过后要立即关闭。
　　（3）下坡口或甩道把钩工向上坡口发送信号，上坡口把钩工才能向绞车房发送信号。信号不明要重新问点，在充分弄清后才能向绞车房发信号。
　　（4）车辆进入斜坡后，上、下坡口各要留一人在坡口（下坡口要在躲身洞内）观察车辆运行情况，发现矿车掉道，应立即发送停车信号。
　　2、斜坡上发生跑车事故，要采取安全的办法抬车。车复轨后经过检查，车辆轨道都无大的损坏时，才能发信号开车。
　　3、严禁用绞车钢丝绳带平巷的串车至坡口。
　　4、把钩工要精力集中，只能在车辆全部通过上坡口阻车器后，并到达接钩位置时，才能摘钩。阻车器未关闭时，不准摘钩。摘钩时必须站在道外，摘钩后要及时将钩环和钢丝绳甩出道外，防止被矿车压伤。