（三）抵车
        1、推溜前应先检查附近顶板支护情况，对推拉装置的各部位认真细致的检查，以防损坏零部件或挤坏电缆、管路。将余煤、杂物清理干净，同时应注意上、下推溜千斤顶协调动作。
        2、推溜时，2—3次推足600mm步距。
        3、移溜操作必须在输送机运行时进行（机头机尾除外），以防造成溜槽错茬或拉回头煤造成死车。拉到位后将手把回“零”。
        4、工作面输送机一次推溜不宜过多，弯曲段长应不小于15米，严禁出现陡弯，推完行程后应立即将推溜手把复位。
        5、推溜应保证工作面输送机“平、直、稳”，除弯曲段外偏差不得超过±50mm，若出现出链、栽车或漂车现象，应立即处理。
        6、移后部刮板输送机必须由专人负责。收后溜时，任何人员都不准进入后溜空间。
        7、移机头机尾时，机巷转载机必须停车闭锁。
        8、移机头、机尾时必须将煤机牵引到施工地点30m以外，闭锁链板机。在移溜时，前端严禁站人。移机头、机尾过程中，对影响移车的支柱要改到位，改柱时必须先补后替，所用替、改柱用拔柱器操作，严格按操作规程作业，所有补柱均要达到规定初撑力。车移到位后，要按要求将其所缺支柱补齐。
        9、移机头时必须保证机头与转载机有0.4m搭接高度（工作面刮板机链轮组件中心至转载机溜槽上沿垂高）。推溜步距0.6m。
        （四） 移架
        1、坚持按顺序拉架，相邻液压支架不得同时移架，移架滞后煤机11架进行，若移架速度跟不上煤机运行时，必须停下煤机，移架。
        2、移架前必须仔细检查顶板、支架及周围的情况，发现问题及时处理。
        3、移架前应把相邻两架的推溜千斤顶片阀手把打出，支架工应站在本架箱内，面朝煤壁，禁止将脚放在底座前，支架的前方、下方不得有任何人停留。
        4、收回伸缩梁和侧护板，将本架操作手把、打至拉架位置，再缓慢拉动降柱手把，使支架卸掉部分压力，支架可以移动便停止降柱，使支架带压前移。
        5、移架过程中，支架工应注意推移千斤顶和联销的受力情况，移架阻力过大、应及时查明原因进行处理，不得硬推、硬拉，防止联销切断或影响前部输送机。
        6、移架时，要时刻注意支架尾梁和后溜情况，杜绝尾梁插板插入后溜现象，同时要注意后溜运行及负荷情况，防止因移架压死后部输送机。
        7、降架以“少量卸载，可以移动支架”为原则，严禁大幅度降架，必须坚持带压擦顶移架。
        8、移架过程中应随时调整支架状态至最佳位置，到位后升柱，使顶梁平行接实顶板，初撑力不小于2316KN∕架，打出侧护板，手把复位。
        9、升架时，应注意侧护板伸出情况，避免损坏侧护板，避免出现歪架、咬架现象。移架要做到支架位置正、间距均匀、步距够、顶梁平、架档净顶板封闭严密，满足支架规格质量要求。
        10、倾角较大地段或支架不正需要调整支架时，支架间用防滑千斤顶连接防止倒架或支架下滑。拉架应用单体支柱配合调架，工作面使用单体时，必须实行远距离供液，首先用液压枪将单体轻轻点上劲，然后回掉供液手把，用铁丝或防倒绳把单体栓牢带紧，用铁丝把液压枪的扳机固定在供液位置，待人员撤至安全环境后，用支架供液手把远距离供液，用好后及时回掉供液手把并卸掉单体。
        11、支架的管路或某些部件损坏后要及时更换。