二、开车前的检查工作
        1、首先要检查机车的闸、铃（喇叭）、灯、撤砂装置，联接器、集电弓，如有一项不正常或防爆部分失去防爆性能，都不得使用该机车，并及时向调度站汇报。
        2、检查车辆的组列、装载、牵引数量和连接情况，严禁多拉罐和不按规定连接。
        3、检查轨道上有无障碍物，架线是否符合要求，巷道有无片邦冒顶的迹象。
        4、检查各项行车保护装置是否完好无损，严禁机车带病运转。
        5、电瓶车司机还应检查充电情况，电瓶在车上固定情况，充电不足、电瓶固定不牢严禁使用。
        6、开车时司机必须坐在司机室的座位上、目视前方、左手握控制器操作手把，右手握住制动手轮，严禁站立或坐在车邦上开车，严禁将头或身体探出车外，严禁在车外开车，司机室严禁挤坐他人。
        三、电机车的起动
        1、将弓子拉下，合上自动开关，放开弓子，依照行车方向转换照明灯、红尾灯开关，然后，先前后瞭望有无障碍物或人员，确认无误，方可将可逆手把打到所需要的行车方向位置，松开车闸，鸣钟示警。
        2、将控制器手把打到“1”位使电机车缓慢起动，待速度不再增大，再把手把打到“2”位，以次类推。“5”“8”位置是架线机车长时运行位置；八吨蓄电机车长时运行位置是2位和6位；2.5吨蓄电池机车是4位和5位，其它位置可短时调速用，不能停留过久，脉冲调速控制器启动时也要慢慢转动手把，起动过快、电阻大、自动开关容易跳闸。
        3、从一个位置转换到另一个位置时一般应有3秒左右的间隙时间，不得过快越挡，不得滞留在两个位置之间，防止触头接触不良，烧坏控制器。
        4、当起动困难时，应拉下自动开关，让电修工找出原因，处理好后再起动，不得强行开车。
        5、如遇轨道滑、坡度大、起动困难应撤砂起动或减负荷，严禁长时间强行拖拽空转；严禁为防止车轮打滑而施闸启动。
        四、电机车运行
        1、电车运行时，司机要集中思想、目视前方，按规定信号指令行车，不得闯信号，要密切注意巷道、轨道、架线有无障碍，道岔岔尖位置，注意观察各种仪表仪器的显示。遇到有行人或两车相错车时要鸣钟。
        2、要经常注意电车各部运行时状态，如发现音响不正常或有特殊气味应立即停车检查。