九、拖车时应注意：
       当因故障原因不能起动发动机，要用另外车辆牵引本机时，需先将换档手柄处在中位，松开停车制动器解除停车制动，然后用钢性牵引杆牵引。
    十、 注意事项：
    1、车辆必须前有照明，后有红尾灯。
    2、不得倒车行驶，如果由于特殊原因无法做到时，必须有人指挥。
    3、液压系统的液压油必须清洁(加油时用带有6u的过滤器液油车过滤后加入液压油箱)。
    4、发动机启动时，前进后退换挡手柄一定要处在中位（无负荷启动），发动机启动后，空运转，当压力达到后解除停车制动后进行起步行驶。
    5、除发生紧急情况外，其他时候不得在行车时使用紧急及停车制动，否则会导致该部件损坏。
    6、车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大的地段，以及前面有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减低至5km/h并鸣笛。
    7、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。
    8、无轨胶轮车的制动距离每年至少测定一次，测定标准为：3吨无轨胶轮车20km/h行驶时，最大制动距离为4m;8吨无轨胶轮车20km/h运行时，最大制动距离为5m。
    9、严禁司机超载运行，保证车辆按照相关的维护日程进行良好的维护。
    10、每个司机接班后，首先要检查所有的控制、仪表和制动装置是否工作正常。如有异常，严禁行驶车辆，并及时配合维修工维修。杜绝车辆带病运行。保证所有的门、板、和盖安全可靠或关闭好。
    11、若在上、下坡停车时，一定要在轮胎前或后加楔垫楔住，楔垫必须随车携带。
    12、进行日常检查后，标出并报告损坏及发生故障的部位。
    13、对所有的损坏和故障被修理和排除后才能进行操作。
    14、车辆行驶过程中，严禁进行调节和维修。
    15、保持车辆清洁卫生。
    16、进排气栅栏间隙不得大于0.5mm。
    17、进排气各防爆结合面要保持平整，光滑，不允许有磕碰，滑伤现象。
    18、严禁在没有水箱盖的情况下在井下行驶，以防煤尘进入防爆补水箱内堵塞管路。
    19、排气防爆栅栏要经常清洗，否则会降低柴油机的输出动力。清洗时必须在柴油机停机时进行，先用扳手拧松固定排气防爆栅栏的螺栓，然后取下排气防爆栅栏，用高压水枪冲洗干净后再安装上，并拧紧固定螺栓。
    20、在任何情况下严禁拆掉各保护阀开动车辆。
    21、车辆停止使用时要关闭驾驶室中的电源开关，停止使用超过2小时时，必须关闭电源箱上的总开关。
    22、当柴油机噪声大于90dB时，驾驶人员应采用耳塞等防护用品。
    23、车辆会车时注意：
         （1）设置或指定会车硐室（地点），非会车地点禁止会车。
         （2）车辆会车速度限制在5km/h内。
         （3）会车时车与车、车与两巷帮的距离都不得小于0.5m。
         （4）无轨胶轮车在会车时，应遵守轻车让重车，下坡车让上坡车的原则。
    24、所有井下行驶的无轨胶轮车，有限速牌板时，必须按照限速牌规定速度行驶。
    25、井下载物无轨胶轮车，其运行速度不得超过20km/h
    26、胶轮车在执行运输任务时，要确保货物绑扎牢固，严禁超载、若运送超高、超宽、超长货物，必须根据相关巷道行驶路线和实际情况制定措施，严禁人物混装。
    27、胶轮车在运送大件、重件设备材料时应充分考虑以下因素：
       （1）装载重量的均匀分布。
       （2）装卸地点的工作条件。
       （3）运输线路状况。
       （4）装卸顺序与安装顺序等。
    28、运送大型设备（如液压支架等）或车辆倒行，影响司机视线时，必须制定专门措施，并经矿总工程师批准后实施。
    29、行驶中遇有行人或途经有人员工作的地点时，必须鸣笛减速、停车，确定人员已躲避，否则不得通过。
    30、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行均不得违反这些依据。
    31、严禁用胶轮车顶拉其他车辆。当有胶轮车中途因故障死车，需用胶轮车牵引拖车时，需有专项措施并安装专用的拖车装置。
    32、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘（操作手把）的正确姿势，严禁将头、手或身体伸出车体外，严禁站在车下开车，当进入或离开驾驶室时不得把方向盘当作扶手。
    33、司机必须按信号指令开车，开车前先发出开车信号，检查确认周围无人时，方可起动。
    34、司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停放时离开司机室。司机暂时离开岗位时必须做好机车制动，依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器，柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。
    35、司机必须保证停车时和离开司机室前，通过操作方向盘次数，释放方向盘内积聚的液压并释放停车制动回路的压力，避免突然释放。
    36、司机操作中应做到：
         （1）根据运输任务的性质来选择相应的车辆及车厢。
         （2）严格执行本规程对各类胶轮车行驶速度的限制。
         （4）车辆上坡不准曲线行驶，下坡不准脱档滑行。
        37、胶轮车遇故障停车时，按下列内容检查：
         （1）发动机冷却水温度是否过高。
         （2）机油压力失压。
         （3）发动机温度过高。
         （4）液压油温过高。
         （5）液压油油位过低。
         （6）尾气排放温度过高。
        当排除以上因素时，司机必须立即向区队或调度室汇报处理。