1.降温工负责安装、调试及操作制冷机。
2.降温工必须掌握制冷机的性能及操作要领,按说明书的要求和注意事项进行操作。
3.降温工必须经过专业培训,并由具备一定基础知识和操作技能的工人担任。
4.硐室的合理断面应根据制冷机最大外形尺寸,并考虑留出吊、拉、提、运余地及设备维修场所来确定。
5.确定制冷机安装位置,筑砌好基础,确保稳固、水平。
6.在制冷机四角弹性支座部位应预埋4 块垫铁,要求比地基面略凸起,以便排水和防止制冷机支座锈蚀。
7.起吊制冷机及各部件时,受力要平衡,应避免冲击,避免压缩机、电动机转子来回窜动,以免损坏推力轴承等。
8.制冷机就位时,应先将4 个弹性支座置于基础垫铁上,然后再将制冷机组落下,并用机组四角支座的支承调节螺丝调节水平,其轴向和横向水平应在0.5 毫米/米的范围内,特别是轴向必须保证水平。
9.清洗制冷机零部件时应注意以下问题
(1) 在清洗各种零件过程中,不得碰伤或出现划痕。重新装入时,均应涂上一层润滑油;
(2) 各种零件清洗完毕重新装配时,各零配件的装配间隙应严格遵照制冷机组说明书规定的公差执行。
10.正压泄漏检查方法
(1) 充气检查。即在制冷机组内充以2 ×9.81 ×104 帕的干燥氮气或干燥纯空气,停留2 小时以上,压力无明显下降,认为无泄漏;同时,用肥皂水或发泡剂检查各连接部位无气泡出现时,认为无泄漏;
(2) 仪器检查。即在制冷机内,加4 公斤左右纯净氟利昂,待供油通水后,用卤素灯或卤素检漏仪围绕各连接部位仔细检查,在12 小时内压力无明显下降,即确认无泄漏现象。
11.真空(负压) 试验时,采用真空泵将系统真空度抽至-720 ×133.3 ~-700 ×133.3 帕保持1 ~2 小时后,压力如有明显下降,说明有漏气部位,应重新进行正压检漏,堵漏后重抽真空;若1 ~2 小时后压力无明显下降,则继续放置24 小时,若前后水银柱下降的高度小于或等于10 毫米,则认为合格。
12.充灌润滑油的注意事项如下
(1) 润滑油一般应在真空试验前充满,正压泄漏完成后注入,也可在真空试验后注入。长期停机应将润滑油取出;
(2) 制冷机的轴承、齿轮及联轴器等部件必须经润滑油润滑、冷却,以降低摩擦阻力;
(3) 按制冷机说明书要求,选用润滑油,也可选用30 或40 号矿用冷冻机油。
13.充灌和排出制冷剂的注意事项如下
(1) 制冷剂必须符合质量标准;
(2) 氟利昂灌充量为520 ~600 公斤,初次充灌时,由视镜观察,以淹没3~5 排管束为宜;
(3) 灌氟利昂液体应在系统抽真空后进行。充灌时灌氟接管必须保证密封,切不可打开储氟利昂液筒盖,以防泄漏和空气进入系统。灌氟前油槽的油温应加热至50 ~55 摄氏度;
(4) 制冷机正常拆检或停机10 天以上时,均应将系统中的制冷剂全部排出;
(5) 排制冷剂时,由蒸发器或压缩机进气管上的专用管口向机组内充干燥氮气,对蒸发器液面加压至(1.0 ~1.5) ×9.81 ×104 帕(表压),使制冷剂液体排入氟利昂容器内,排净后,迅速关闭浮球室排液阀门,避免氮气或空气混入装氟利昂的容器内;
(6) 对排出的制冷剂应取样分析,当氟利昂液内的含油量超过5 %以及蒸 发残留份、水份、酸份等值都大于质量标准时,必须进行干燥分离处理。
14.对制冷机内剩余的氟利昂蒸汽和加压气体的混合物,应开动抽气回收装置进行回收并排除有害气体,确保机组启动正常。
15.制冷机运行前必须进行下列检查
(1) 电路检查。高压供电电源、各电控线路系统,保护装置及仪表应符合有关标准要求;电机、电阻值应符合启动要求;
(2) 油路检查。油面应处在油位计中央(±5 毫米);油表上的读数调整为(2.5 ~3) ×9.81 ×104 帕(表压);油温控制在50 ~55 摄氏度;油槽最低油温应超过40 摄氏度;
(3) 水路检查。水池应注满;各水路应畅通;开动冷水及冷却水泵调至所需水量;检查油冷却器,用辅助冷却水调节阀门调至供油温度达规定时所需的水量;
(4) 氟路检查。蒸发器、冷凝室、浮球室、抽气回收装置及主电动机喷氟管等的阀门开关位置应正确;氟利昂管路应畅通。
(5) 压缩机进口导叶必须处于关闭状态;启动前能量调节机构的转换旋钮可处于手动位置;
(6) 抽气回收装置投入运转前,与蒸发器、冷凝器顶部相通的波纹管阀门均应关闭。
16.制冷机检查合格后,按以下程序启动主机
(1) 启动冷水与冷却水水泵,并调节水压、水量,使其达到要求值;
(2) 运行抽气回收装置10 ~20 分钟,排出机内可能漏入的空气;
(3) 主电动机转向必须正确,主电动机与油泵电机为联锁控制,应按下启动按钮,待油泵运转约20 秒后,启动主电动机,并由手动转入自动。启动时应随即按动“导流器开大” 按钮,开至30 度以上,使机组很快脱
离喘振区。
17.制冷机启动现场必须有专人监视,监视内容有
(1) 监视冷凝压力不得超过0.8 ×9.81 ×104 帕(表压)。若大于此值,必须停机,开动抽气回收装置,降压后再启动主机;或打开冷凝器顶部三通接头,在机组起动后直接排空;
(2) 供油压力、油温、油位必须符合规定;
(3) 各轴承最高温度必须控制在65 摄氏度以下;超过时,应调整供水阀门进行降温;
(4) 从电机尾端视镜内观察轴承回油的流动情况,一般浮球和氟液位应处在上圆视镜的中央。
18.制冷机运转过程中的正常参数值应以产品说明书所规定的值为准。
19.做好现场操作记录,对机组运行、故障、拆检、维修等均应进行登记、存入技术档案,并妥善保存,以积累经验,分析备用。
20.制冷机原始充灌量以及每次增加的制冷剂量、润滑油量都必须有记录。
21.正常停车操作程序是
(1) 按动“主机停车” 按钮;
(2) 主机停稳后,压缩机在惯性旋转中约持续2 分钟,停止油泵,维持油槽油温在50 摄氏度左右,防止制冷剂涌入油内。停止冷水与冷却水泵;
(3) 关闭抽气回收装置、波纹管阀门以及供液氟的冷却阀门。
22.故障停车后的操作程序是
(1) 当制冷机组运行中出现故障时,相应的电控保护装置动作,电铃报警自动停车;
(2) 停车后,操作者可按“故障显示” 电钮,观察显示内容,排除故障;若故障指示器已无显示,认定故障排除,可按照启动程序启动制冷机组。
23.停车的注意事项如下
(1) 在冬季需长期正常停车时,应使制冷机处于干燥状态;
(2) 长期停车时,润滑油可以保留不排除,维持规定油温,并经常开动油泵,将制冷剂排除;短期停车,制冷剂、润滑油可不排出,但停7 ~10 天后,应运行机组30 分钟,特别是抽气回收装置,必须启动,使机组处在严密的干
燥封闭状态;
(3) 停机必须排尽蒸发器、冷凝器、油冷却器及抽气回收装置中的全部积水;
(4) 将制冷机内各种介质排尽后,充入(0.3 ~0.5) ×9.81 ×104 帕(表压) 的干燥氮气,使机内处于严密封闭状态。