索道管理制度
        索道岗位责任制
        一、索道操作工：
        1、坚守工作岗位，持证上岗，严格执行现场交接班制度。
        2、工作中集中精力，精通业务，钻研技术提高工作效率。
        3、索道运行期间不准离开操作台，随时注意显示数据以及设备运转情况，保证安全运行。
        4、严守“要害场所管理制度”执行入室登记制度，非工作人员未经批准，严禁入内。
        5、工作前检查好信号，机械和电气各部及安全保护装置，动作是否灵敏可靠，各部分是否牢固，钢丝绳有无断丝，变形。发现问题立即停车处理并及时汇报。
        6、保持工作地点的卫生清洁。
        7、信号不明不准开车，发送信号及时准确。
        8、严格执行操作规程，认真执行巡回检查制和交接班制等有关制度，有权拒绝违章指挥
        9、运转时注意各部运转声响随时观察仪表指示情况，以及轴承和电机温度变化，润滑系统的供油情况，保证安全运转。
        10、操作设备人必须做到班前充分休息，不喝酒，班中不擅离职守。
        11、认真填写运转、交接班记录，做到操作、检修、消防用具齐全，保证设备与环境卫生整洁干净。
        二、小班维护工：
        1、负责当班的一般故障处理和设备维护工作。
        2、坚守岗位，严格执行操作规程，认真执行现场交接班制度。
        3、开车前认真检查设备、信号、通讯和安全设施的完好。
        4、严格遵守各项管理规定，圆满完成当班任务。
        5、负责清理工作地点的环境卫生。
        三、大班检修工：
        1、认真巡回检查，发现问题及时处理，维护质量，设备完好率达到规定要求。
        2、掌握所管设备的运转情况，抓好关键部位、薄弱环节的检查，维护制动安全保护装置，要定期调整试验，保证灵活可靠。
        3、严格执行各项规章制度和安全操作规程。
        4、要认真落实好日、周、月检计划。
        5、要严格按规章制度办事，发现危及设备正常运转和安全问题立即采取措施，及时向领导汇报，保证安全生产。
        四、班组长：
        1、正队长
        负责全队的各项工作，每天井下与井上工作必须在八小时以上，做到上传下达，与领导积极配合，完成串车的各项任务。
        2、检修班队长
        带领全队检修人员把各项检修工作积极主动的完成，保证工作时间与检修人员。
        3、小班队长
        严格管理，必须保证三小班不出现脱岗、早升坑现象；负责开中、夜班班前会和三小班查岗工作，井上井下时间不少于八小时，每月最多不准多于十个夜班。
        索道设备日、周、月检制度
        一、机械部分：
        1、驱动部分
        1.1 基础及钢架结构
        1.2混凝土基础牢固可靠，未出现开裂现象（月检）；
        1.3钢架结构无扭曲变形，螺丝紧固有效（日检）。
        2、驱动轮
        2.1驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则应及时更换轮衬（日检）；
        2.2轮缘、辐条无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母无松动（周检）；
        2.3驱动轮转动灵活，无异常摆动和异常声响（日检）。
        3、制动闸
        3.1制动闸杠杆系统动作灵敏可靠，销轴不松晃，不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油（日检）；
        3.2松闸状态下，闸瓦间隙不大于2.5mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于设计的60%（周检）；
        3.3闸带无断裂现象，磨损余厚不小于3mm，闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm，沟宽总计不超过闸轮有效宽度的10%（周检）。
        4、声光信号
        声光信号完好齐全，吊挂整齐，防爆，报警信号灵敏可靠。若发现信号异常，应及时修复（周检）。
        5、钢丝绳运行应平稳，速度正常，否则应查明原因及时处理（日检）。
        6、迂回轮及张紧装置
        6.1迂回轮
        6.1.1轮衬磨损余厚不小于原厚的三分之一，否则应及时更换轮衬（日检）；
        13.3.1.2  轮缘、辐条无裂纹、变形，轴不松动，紧固螺母无松动（周检）；
        13.3.1.3  迂回轮转动灵活，无异常摆动和异常声响（日检）。
        6.2张紧装置
        6.2.1能够随时灵活调节运载钢丝绳在运行过程中的张力，活动部位移动灵活，活动滑轮上下移动灵活，不卡轮轴、不歪斜（日检）。
        7、重锤上下活动灵活，不卡不挤不碰支撑架，配重安全设施稳固可靠（周检）。
        8、滑动尾轮架距滑动导轨的极限位置不小于500mm，否则要考虑更换钢丝绳（日检）。
        9、收绳装置灵活可靠（月检）。
        10、吊椅部分
        10.1各部件齐全完整，螺丝紧固有效，无开焊、裂纹或变形（日检）。
        10.2锁紧装置齐全、有效，无变形（日检）。
        10.3摩擦衬垫固定可靠（日检）。
        11、轮系部分
        11.1所有的托、压轮应转动灵活、平稳、不晃动（日检）；
        11.2轮衬贴合紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于5mm（周检）；
        11.3托轮架稳固，无弯曲变形及位置偏移等现象（月检）；
        11.4各部件联接螺栓紧固有效，焊缝无开裂现象（日检）。
        12、钢丝绳部分
        钢丝绳断丝不超过四分之一，磨损锈蚀不超过其使用寿命极限，否则应及时更换钢丝绳（日检）。
        二、电气部分
        13.1日检项目：
        13.1.1检查索道变频器各显示器显示内容是否正常。
        13.1.2司机台按钮开关接点是否灵活可靠，各转换开关是否灵活正确可靠。
        13.1.3司机台操作按钮是否灵活可靠，指示灯和指示仪表是否指示正确；
        13.1.4检查变频器各线嘴接线是否符合《规程》要求，有无松动。
        13.1.5制动器电机，主电机各部音响是否正常；
        13.1.6 各声光信号是否清晰可靠，照明灯具线路是否整齐合理，安全可靠；
        13.1.7、主电机地基螺丝及底座的固定情况；
        13.1.8检查所有安全保护动作是否正常，全线急停使用的钢丝绳是否完好。
        13.2、周检项目：
        13.2.1检查变频器内部各继电器及配件是否完好，动作是否可靠。
        13.2.2所有电气设备内部线路板的灰尘清理；
        13.2.3所有电机电源线是否有损坏现象，各控制开关是否动作灵活可靠。
        13.2.4电机声音、温度是否正常。
        13.2.5低压开关的各项保护是否动作可靠，接线是否完好，声音是否正常。
        13.2.6所有安全保护接点及固定情况。
        13.3、月检项目：
        13.3.1低压开关隔离开关是否接触可靠，操作机构是否灵活，各保护跳闸是否灵敏可靠；
        13.3.2主电机的定、转子接线是否紧固整齐，地线连接是否可靠，主电机地基螺丝是否松动；
        13.3.3所有接线、接地线是否良好。
        13.3.4主电机润滑油脂情况；
        13.3.5所有电气设备接线盒检查是否良好。
        13.3.6其它部分
        机壳及外露金属表面，均应进行防腐处理。
        索道运行分工规定
        为了保证索道安全运转，特制定分工制度，具体如下：
        一、机电区：
        下电：
        负责电机、开关、线路、信号、照明的维护及更换。
        下修：
        1、负责减速机更换升坑送制修厂检修。
        2、更换索道联轴器及对轮螺栓。（需由安监处联系）
        3、配合索道人员更换钢丝绳。（需由安监处联系）
        4、钢丝绳计划，配合索道人员洗绳。（需由安监处联系）
        5、机头架子电焊。（需由安监处联系）
        6、编写材料计划及进备件。
        二、安监处：
        1、负责日常索道全面检查。
        2、机头架子各部螺丝检查，如有松动及时紧固。开车前检查。
        3、检查钢丝绳，组织索道续绳。
        4、检查及更换托绳轮。
        5、检查及更换猴杆皮子。
        6、猴杆损坏后负责升坑修理。
        7、减速机续油，更换固定螺丝。
        8、索道机道清理。
        9、索道出现问题需机电区处理的要及时通知机电区。
        10、维持乘坐人员秩序，调剂上下乘坐吊椅的数量。