1.持有合格证的桥吊司机并厂经实操考核合格后方可独立操作桥吊，非桥吊司机不得进入驾驶室。

2.工作前应对桥吊的各工作机构进行全面检查，检查机械设备、电气部分和防护保险装置的完整可靠性，确保正常。凡控制器、制动器、限位器、电铃（喇叭）及紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3.司机未接到指挥人员（佩戴有编号的红色专用安全帽）信号，不得擅自起吊，但对任何人发出的紧急停车信号，司机都应立即执行，司机应经常对制动器、吊钩、钢丝绳及安全装置进行检查，发现性能异常应停止工作，待排除故障后方可作业。

4.操纵控制器时，应从“0”位到第一档，然后逐档增、减速度。换向时，必须先回到“0”位，严禁变档时骤增猛减。

5. 当接近卷扬机限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。

6. 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上、下。大小轨道两侧除停车检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

7. 运行时，行车与行车之间应保持一定距离，严禁碰撞。吊车在接近轨道尽头时，必须减速缓慢运行。

8. 运行时，由于突然故障而引起溶液漏包或吊物下滑时，必须采取紧急措施，安全降落。

9. 夜间作业应有足够照明。

10.严禁超负荷作业。严禁吊运货物在人头上越过。空中运行时，吊悬位置不得低于一个人的高度。

11.严禁斜拉歪吊，斜吊或吊运与多个物件连成一体的货物，以及起吊大面积物件时，应设绳索牵引。

12. 桥吊每次动作时，必须发出信号。

13. 工作后，将桥吊停在固定位置，小车停放在远离滑触线的一端。吊具不得悬吊物件，各控制手柄置于零位，切断电源。

14. 检修行车应停靠在安全地点。切断电源，挂上“禁止合闸”的警告牌。必要时应在地面划出禁区加设围栏，并挂上“禁止通行”标志。