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汽车维修厂胎工安全操作守则

  
评论: 更新日期:2019年11月22日

 1.工作前应先检查机具是否完好,并准备好作业场地。

    2.气门必须装正,并装于标志所指方向的位置,双胎并装时,气门必须相对排列。

    3.装卸轮胎时,车辆的支承必须稳固,不准在支承不稳固的情况下作业。

    4.轮胎必须装符合规定尺寸的轮辋,轮辋突缘有损伤和锈蚀,不应装用,轮辋螺孔不准有曲折、磨边和毛刺等现象,禁止用大锤敲击轮辋。拆装轮胎时要注意防止弹簧档圈弹出伤人。

    5.双胎并装时要保持一定距离,两轮通风洞必须对正,胎内垫有较大帘布的轮胎或补洞胎、翻新胎不准装在前轮上,对旋转方向性有规定的轮胎,应注意所按装轮胎的旋转方向是否一致。  

    6.割胎刀、锉刀等必须装有木柄,在割胎时不可用力过猛,以防发生事故,磨胎和剪毛时,不准将胎圈撑开很宽。

  7.作业完毕和下班前,应清洁场地、机具,安置好机工具,并做好交接班工作。

  8.轮胎胎冠花纹应保持如下深度,否则不能继续使用:

  A.  轿车、轻型车、挂车的轮胎应大于1.6.mm;

  B.  其它车前轮应大于3.2mm,其它轮大于1.6mm。

  9.轮胎胎面、胎侧不能有长度超过25mm或深度达到露出帘布层的割伤和破损。

  10.最高车速超过100Km/h的车辆轮胎,其动平衡应符合规定要求。

  11.轮胎气压应符合规定标准,后轮气压不得低于前轮。
 

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