1．船长是船舶第一安全责任人，负责保持船舶处于良好的适航状态，发现问题及时提出和修理。

2．做好航前的准备及估计工作，对航次的天气及途中可能遇到的问题，有针对性地组织船员加以研究，以应付可能发生的情况。

3．做好航前船、机、电的检查工作，准备足够的油料、物料、备配件、安全设施设备等。

4．船长和值班驾驶员必须严格遵守《国际海上避碰规则》、《内河避碰规则》和当地港监、航监的规定，确保船舶航行安全。

5．船长和值班驾驶员、轮机长和其它值班人员必须充分认识到突发事情发生的可能性，并对发生的突发事情及时采取有效的应急措施，确保船舶和人员的安全。

6．船长和值班驾驶员必须考虑到周围环境的影响，不应使自己的船舶处于不利航行和作业位置。

7. 船舶在菠萝水道不得全速航行，进入狭窄水道、浅水道航行时，值班驾驶员应加强了望，使用安全航速，并做好随时要抛锚的准备。

8．往来浮坞作交通时，还应按《乘坐交通船安全规定》执行。

9．航行中不得交接班，在交接班过程中，接班人员应提前15分钟就位，了解接班前的船舶状况，做好交接班的事宜。

10．按规定做好航行日志和轮机日志的记录，记录的所有数据和资料必须是原始的记录。

11.船靠泊码头并带好缆后，才能开启闸门放行上下人员。

备注：1、“主机起动前”检查机驾合一手柄是否灵活操控自如。

         2、 主机起动后检查操舵灵活性。