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汽车涂装车间电气事故的危害

  
评论: 更新日期:2011年06月02日

  涂装车间的电气类危害存在的最主要问题与火灾、爆炸危险分不开,因为电气事故往往和灼热、放电现象有关。由于涂装车间为典型的易燃、易爆危险场所,车间范围内的大多数空间可能存在易燃、易爆混合气体和可燃、易燃介质,得到点火能量,容易造成火灾、爆炸。当然,电气类事故不仅仅限于火灾、爆炸问题,其它危险、有害因素也不能不充分考虑。

    1、触电事故

    触电是电气危害中最为常见的伤害事故。工业化涂装生产不可避免大量使用电能,包括传动、加热、控制、电动工具、涂覆电场辐射源等。作业过程中触电事故往往突然发生,在极短时间内造成严重后果,死亡率极高。

    通常所说的触电事故指的是电击,它指电流通过人体内部,使肌肉非自主地发生痉挛性收

    缩造成的伤害,严重时会破坏人的心脏、肺部以及神经系统的工作,直至危及生命的伤害。电击包括直接接触电击和间接接触电击。直接接触电击指人体有意或无意与存在电气危险的设备带电部分直接接触导致电击。间接接触电击是指电气设备故障条件下,人体与存在电气危险的设备接触导致电击。

    还有一种电气人身伤害是电伤,电伤指电流的热效应、化学效应、机械效应给人体造成的伤害,往往在肌体表面留下伤痕,造成电伤的电流比较大。电伤包括电烧伤、电烙印、皮肤金属化、机械损伤、电光眼等。

    2、雷电危害

    雷电是一种自然放电现象,按其造成的危害可分为如下。

    直接雷。大气中带有电荷的雷云,其对地电压高达几亿伏特。当雷云与地面凸出物之间电场强度达到空气击穿强度时,就发生放电现象,这种现象成为直接雷。

    感应雷。也称雷电感应,分为静电感应和电磁感应。

    静电感应是雷云接近地面时,在地面凸出物的顶部感应出大量异性电荷。当雷云与其它物体或雷云放电后,凸出物顶部感应电荷失去束缚,而以雷电波形式高速传播,造成电气、电子设备和其它导电体的超压、放电、击穿等破坏作用。

    电磁感应是发生雷击后,雷电流在周围空间产生的迅速变化的强磁场在附近金属导体上感应出很高的电压而形成。

    雷击发生后,电气架空线、架空金属管道上产生的冲击电压沿线路、管道的两个方向迅速传播,这种雷电冲击电压的传播方式称为雷电波入侵,其传播速度为300m/us(在电缆中的传

    播速度为150m/us)。这种雷电波入侵往往破坏控制系统、损坏电气设备,也能造成人身伤害.

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