3)根据测量的基层高程和面层设计高程悬挂导线,导线的垂直位置必须对准边桩。
　　4)采用紧线器张紧导线,且L≤400m,摊铺过程中严禁碰撞和振动。
　　1.2安装、检查模板,调整摊铺机工装部分
　　1.2.1宽度由8.75m变化至8.25m时
　　1)模板的安装、检查。①测量人员提前将支模点位的平面位置及高程提供给施工员。考虑到机械的性能要求,模板的高度应低于面板的设计标高0.5~1.0cm。这是为了避免摊铺机在行进时底板碰撞模板,防止混合料外漏和塌边,有利于面板的整体外形。②施工员对模板的标高、线型及支撑进行检查,模板必须支撑牢固,避免人工振捣时变形,影响路面线型。③准备足够多的模板,保证摊铺机连续作业。
　　2)摊铺机工装部分的调整。首先调整好振动棒,避免振动棒与模板相碰。其次根据摊铺机的结构,在料仓绞笼部分的适当位置焊接挡板,挡板能起到侧模的作用,防止过多的混合料推向模板,减小模板的外推力,使之不易变形,有利于面板的外形。
　　1.2.2宽度由8.75m变化至9.0m时
　　1)模板的安装、检查。根据提供的测量资料安装模板,高度与面层设计标高一致。其他与8.25m时的要求一致。
　　2)摊铺机工装部分的调整。把靠近模板的一边侧模升至最大高度,拆除已焊好的挡板,把拌光器位置调整到水泥面板的施工宽度。
　　1.3卸料及布料
　　1)采用挖掘机配合布料,布料要均匀,由于半臂可以旋转360°布料,操作方便,运料车卸料不受布料速度影响。
　　2)挖掘机将混合料尽可能地送至模板一侧,但不可碰撞模板。采用手持振动棒对模板边缘的砼进行振捣密实。
　　1.4滑模摊铺
　　1)摊铺前对现场准备工作进行全面检查,确保导线高程符合要求、模板安装正确、手持振动棒等辅助工具到位、基层清扫干净、洒水湿润。
　　2)在布好砼混合料后,开始摊铺的5m内,必须对所摊铺的路面标高、厚度、宽度、中线、横向坡度等技术参数进行准确测量并将测量结果及时反馈给机手,以便进一步微调摊铺机。摊铺机起步→调整→正常摊铺应在10m内完成,符合要求的多种摊铺参数要固定并保护起来,不允许非机手更改或调动。
　　3)摊铺过程中应保持振捣仓内混合料位高于振捣10cm左右,以利于砼中气泡彻底排放。摊铺速度控制在1.0~2.0m/min,振捣频率控制在6000~11000r/min。摊铺时尽量缓慢、均匀并连续作业,不允许出现随意停机现象,以免影响路面平整度。

　　2 施工质量控制
　　2.1标高、中线偏位控制
　　施工过程中侧模只起压缩路面宽度变化的作用,路面标高、中线偏位还是按正常滑模摊铺施工控制,即滑模摊铺的路面高程主要靠4个水平传感器沿基准线行进控制。路面标高的检测结果表明,这种施工方法对标高无任何影响。
　　2.2平整度控制
　　采用套侧模施工,保证摊铺机的连续作业,避免接头过多,从根本上保证了路面平整度。施工中注意调整自动抹平板的压力,保留其抹平路面后的W纹,确保整体外形美观、构造深度符合要求。控制砼的配合比(主要是水灰比),砼不能过稀,坍落度不能过大,以免引起塌边,造成边部平整度不理想。
　　2.3模板侧边砼修整控制
　　安装模板时,因模板标高比路面设计标高低0.5~1.0cm,虽然施工中采取相应措施,但还是出现模板一侧溢料的情况。因此,必须利用3cm直尺靠着模板修整边角,以保证线型的顺直。施工过程中利用手持振动棒振捣边部砼,造成模板变形,砼边线凸出来,对此采取拆模后人工切割的方法修整。

　　3 费用
　　3.1施工费用分析
　　1)该路面工程超高段共计12处,总长7.3km,切割多余水泥砼数量为:7300×0.5×0.26=949m3。费用为:949×330元/m3=313170元。
　　2)小型机械及人工使用费。K标面层工程施工纯工作日为64d。①手扶拖拉机(1台):1.5台班/d×64×100元/台班=9600元。②切缝机(3台):1.5台班/d×3×64×120元/台班=34560元。③柴油发电机(1台):1.5台班/d×64×200元/台班=19200元。④锯片消耗:7300/200×300元=10950元。⑤人工费:10人/d×1.5d/人×64×30元/d=28800元。小计:103110元。
　　3)上述费用合计:313170+103110=416280元。
　　3.2每次拆改摊铺机宽度发生的费用误工费用:70人×7d×25元/(d•人)=12250元。机械闲置费:230000元(包括1台摊铺机、2台拌和楼、3台铲车、1台水车)。调运摊铺机费用:10000元。合计252250元。若按此方案施工,根据工程特点及施工组织,需拆改摊铺机5次,费用为:6次×252250元/次=1513500元。
　　3.3滑模摊销费及人工安装费模板摊销费:50000元。人工安装费:7300×1.25元/m=9125元。合计:59125元。

　　4 结论
　　在京珠高速公路粤境甘塘—大镇K标路面工程施工中,针对工期紧、设计复杂的特点,进行技术革新,利用滑模摊铺机套侧模施工工艺,很好地解决了路面宽度变化连续施工问题。这种方法还可解决摊铺过程中出现的类似桥墩、防撞墙等障碍物的连续施工问题,既可保证工程质量、工期,又能创造一定的经济效益和社会效益,值得推广。