4 沥青混合料摊铺速度及振捣对压实度的影响
    摊铺机的重量和马力是一定的，摊铺宽度越大，平均振捣力越小；速度越快，单位面积上的振捣和振动越少，铺筑后的初始压实度越小。而初始压实度越大，混合料铺筑后的温度下降越慢，可以争取到更长的压实时间，压实更好。
    有的工程认为表面层混合料粒径较细，即使摊铺速度快也不会离析，其实表面层最薄，越薄的层次越需要防止降温太快，以争取更长的压实时间。
    两台摊铺机梯队摊铺时，应调整两台摊铺机尽量保持相同的速度和相同的初始压实度，若初始压实度不统一，则表面质量、压实度均有较大差别。

    5 根据影响因素合理选择摊铺速度及其它摊铺参数
    通过工程施工总结，影响摊铺机作业速度的因素包括拌和机产量(供料能力)、施工机械配套情况、混合料种类、摊铺温度、铺筑的结构层次及摊铺的宽度等。
    5.1 根据供料能力考虑摊铺速度
    可按下式计算   V＝100Q·C/(60b·h·r)
    式中：V－摊铺速度(m/min)，
　　Q－混合料的供给能力(t/h)，
    b－摊铺宽度(m)，
    h－压实后的厚度(cm)，
    r－压实后沥青混合料毛体职密度(t/m3)，一般取r=2.35t/m3，
    C－摊铺机的效率参数，一般取0.9左右。
    现在城市道路和普通公路一般均采用两台梯队摊铺，供料能力一般小于或等于两台摊铺机连续摊铺的能力，摊铺速度一般按其它因素控制。
    5.2 沥青混合料种类对摊铺速度的影响
    对于悬浮密实类的普通沥青砼而言，细集料较多，使得这一类型的混合料易压实，规范规定的摊铺速度略快些，但最好选用规范偏小值。
    AK和SMA类型的上面层混合料，其粗集料多，不易压实，且摊铺厚度较薄，期望通过压路机的碾压完全达到设计要求的压实度比较困难，特别是SMA薄面层，如果摊铺速度过快，将会造成可压实性的先天不足，以致无论如何碾压，都难以达到设计要求的98%以上的压实度。因此，适当缓慢的摊铺速度（一般控制在1~2.5m/min范围内），对SMA来说，是取得预期压实效果的先决条件。
    5.3 结构层次对摊铺速度的影响
    摊铺不同的路面结构层次，应该选择不同的摊铺速度。对于摊铺厚度大于4cm的底面层，可允许摊铺速度快些，但也不宜超过4m/min。其原因有两个，其一是由于层厚，有一定的可压实空间，；其二，因为是底面层，对其表观纹理可稍微放宽要求，重点把握压实度。
    由于路面上面层结构的主要功能是抗滑、抗磨耗、抗车辙、降低噪声和提高耐久性，对于这种薄层结构的摊铺，摊铺速度应适当降低，以取得摊铺后的路面颗粒排列紧凑、纹理均匀和预压实度达到85%以上的效果。
    5.4 摊铺温度对摊铺速度的影响
    当现场混合料的摊铺温度比较低时，沥青混合料的粘度就会增高，和易性降低，对于改性沥青SMA，表现尤为突出，给混合料的压实带来很大的困难。在这种情况下，摊铺机的预压实效果显得尤为重要，因此，不能提高摊铺机速度。但这种情况往往发生在气温比较低的时候，这时沥青混合料的温度从卸车至摊铺这段时间内会降低较多，对此又需要适当提高摊铺速度，这就与前面的要求发生了矛盾。权衡两者，在保证尽快碾压、留有足够压实时间的前提下，可考虑摊铺速度适当加快一点，但仍不宜超过4m/min。
    总之，在规范允许的2~6m/min范围内，对于较厚的普通沥青砼底面层，可适当提高摊铺速度，但不宜超过4m/min；对于薄层面层，摊铺速度应控制在2~3m/min的范围内；SMA薄面层一般控制在1~2.5m/min范围内。
    通常在一般情况下，振捣器频率都要调到10~15Hz(600~900rpm)，振动器也必须开动，振动器频率通常调到20~30 Hz(1200~1800rpm)；铺设3.5cm以下的薄层时，除控制速度要慢外，还要将振捣器频率减少，熨平装置以最大的振动频率工作，这样能够达到良好的压实效果。

    6 结合实践情况控制好沥青混合料的摊铺质量
    在2004年施工的临沂市某市政道路下面层中，现场个别地方表面颗粒排列不紧凑、纹理不均匀、存在刮花现象。经过对施工现场的观察检测发现，此段施工时间为后半夜，当时施工气温较低，且该路段正处在宽度变化处的一个路口之间，摊铺机需加长熨平板，导致料车等待摊铺的时间较长，施工队长要求加快摊铺速度，操作手也急着摊完下班，以致摊铺速度过快、振捣减轻。同台摊铺机在隔天白天的施工中，摊铺机组负责人将摊铺速度降至2m/min以后，摊铺表面就没有刮花的现象了，也有效地保证了路面的压实度。事实证明了在摊铺速度保持2m/min的情况下，能达到较好的摊铺效果，使路面有足够的平整度与压实度。
    在路面摊铺施工过程中，不可因施工现场等待摊铺的料车排队，担心沥青混合料温度损失而加快摊铺机行进的速度。现假设现场有10辆运料车，按每辆车运料32t计，沥青混合料的密度为2.35t/m3，摊铺宽度为7.5m，厚度按5cm，摊铺速度为2.5m/min，则一台摊铺机摊铺一车混合料所需时间为15min，摊铺10车料需时间至多为3h，根据我公司在临沂市市政道路上的施工经验，即使在冬季气温低的情况下，3h内混合料的温降不会超过10℃，而且降温主要集中在料车的外层15cm内(运输车上有覆盖)，当摊铺至第10辆料车的混合料时，仍能符合规范要求的摊铺温度，因此，不能因现场有料车等待摊铺而要求加快摊铺速度。
    施工中，由于各种原因造成摊铺机前料车不足，部分路段无法保持匀速前进，而是时而正常时而特慢，时开时停，造成了现场摊铺效果不尽于人意的现象，在市政道路上更为普遍，应通过做好施工组织及协调控制好。
    技术人员应充分认识摊铺速度控制的重要性，现场做好每层摊铺速度、振捣器频率、振动器频率、自卸车卸料等技术安全交底，并加强现场所有机械操作手的质量意识教育，杜绝出现摊铺机操作手任意调整摊铺速度、降低振捣或振动、随意将摊铺机熄火等现象。

    7 结束语
    2003以来多个市政及公路工程实践中，我们选择了2~3m/min的摊铺速度，且在摊铺过程中尽量做到了缓慢、均匀、连续摊铺，表面观感、平整度、压实度均较好。事践证明了在摊铺速度保持2~3m/min的情况下，能达到较好的摊铺效果，当摊铺速度大于4m/min时，路面的表面纹理和内在的压实度很容易出现这样或那样的问题，控制摊铺速度应作为沥青混合料质量控制中非常重要的一环来做好。