2 面层平整度控制
    一般来说，面层包括上面层和下面层，甚至在有一些地区面层包括上、中、下三层。在影响平整度的各种因素中，中面层和下面层的平整度控制的越好，越对上面层的平整度有好处。因此，我们在面层施工过程中，侧重以下几个方面，如下面层测量控制、上面层测量控制、沥青料级配控制、摊铺、碾压等。
    2.1下面层和上面层测量控制
    下面层的平整度好坏将直接影响上面层的铺筑质量，为了保证施工质量，在下面层施工时，采用钢丝绳，每10米钉一个钢钎子，距离100米～150米用紧线器拉紧，钢丝绳的高度为面层的设计厚度加上一定的虚铺。而上面层在摊铺时，采用走悬浮梁的方式进行施工。通过对比发现，上面层的平整度明显好于下面层的平整度。
    2.2沥青料级配控制
    沥青混合料应根据地区的气候环境、材料来源、施工条件等因素来确定，在保证其稳定性和压实度的前提下，根据级配理论和实际情况来确定级配范围，矿料级配范围见表1-1。我们平时在习惯上，容易忽视混合料的级配对路面平整度的影响，粒径过大或粗集料过多对平整度都有一定的影响。同时沥青混合料在拌和、运输和摊铺过程中若拌和不均匀而发生离析，都会对平整度造成一定的影响。所以，沥青混合料从设计、拌和、运输及摊铺过程中，混合料的均匀性是十分关键的。同时，我们在施工过程中要严格按照配合比设计施工，各种与之有关的试验如集料筛分试验、沥青抽提试验等要随时控制好沥青混合料的级配。
    2.3摊铺
    在进行混合料摊铺时，首先要控制好摊铺速度，实际应控制在2.5～3.5m/min，在刚开始摊铺时，滑靴温度低，会粘带沥青混合料，结果造成沥青面不平整，为改善这一情况，可在摊铺前对滑靴通过采取一定的加热措施进行预热，使其不粘带沥青，从而提高沥青路面的平整度。其次，在摊铺过程中尽量不要停机，因为一旦因某种原因造成停机，不仅耽误时间，而且会使混合料温度降低，导致局部不平整。当摊铺机再次启动时，摊铺机的自动找平装置仍需要行驶4～8米才能恢复正常，这也对平整度的总体造成一定的影响。假若必须停机时，应将摊铺机熨平板锁紧，使其不下沉，在摊铺机启动时，应将速度放慢。
    2.4碾压
    碾压过程是一个相当关键的工序，是保证沥青混凝土路面使用质量的最主要的工序。我们在施工过程中初压温度控制在135～140℃、复压温度控制在110～130℃，极限最低温度控制在85℃以上。因为在初压时，温度过高沥青混合料会发裂和推移而且会产生难以消除的轮迹，混合料温度低于85℃时，则难以压实，内在质量得不到保证。
    初压时采用轮胎压路机，从外侧向中心静压1遍，然后采用双钢轮双驱双振压路机进行复压5～7遍，最后为了保证路面的舒适性和感官性，再用双钢轮双驱双振压路机进行最后一次排压。压路机在碾压过程中，每次由两端折回的位置应呈阶梯形随摊铺机向前推进，折回处不应在同一横断面上而且压路机在路面上不得随意停顿。也不允许在未碾压成型和未冷却的路面上调头和停机，否则会引起路面凹陷和“褶皱”现象，从而影响路面的平整度。
    2.5接缝的处理
    沥青混合料的施工接缝包括横接缝和纵接缝。横接缝对路面的平整度的影响相当突出，为了保证路面的施工质量和平整度这一硬指标，在施工过程中，每次都在施工结束的末端撒一条30厘米宽的细砂，防止与下封层粘接在一起，第二天进行摊铺作业时，再用切割机将撒细砂的部分沥青混凝土切掉并用高压水枪清洗干净，并晾干或采取其他措施将残留的水清干。等到完全干燥后，再洒一层粘层油，紧接着进行摊铺作业，当摊铺机前进一段距离后，用双钢轮振动压路机横向碾压并同时安排质检人员对横接缝进行检查，达不到要求时，应立即人工用细筛筛混合料进行找补，直至达到规范要求为止。

    3 结束语
    作为任何一个施工单位来说，要想提高沥青混凝土路面的平整度，不仅要求施工过程中施工人员严格遵守机械操作规程，各工序严格按规范执行，而且要求各单位无论采取任何措施要努力提高全体施工人员的素质以及努力提高施工的机械化水平，也是极其重要的。