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乳化沥青在农村公路水泥砼路面灌缝中的应用

  
评论: 更新日期:2011年05月29日

 水泥砼路面养生期满后,应及时进行灌缝。目前常用的灌缝材料有加热施工式(如聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶类和沥青玛蹄脂等)和常温施工式(如聚氨酯焦油类、氯丁橡胶类和乳化沥青橡胶类等)两种,作为农村公路水泥砼路面的灌缝,使用这些材料价格明显偏高。于是我们试用普通乳化沥青加筛分河砂作为灌缝料,实践证明,既可降低成本又取得了较好的质量效果。
  
  1、乳化沥青灌缝工艺
  1.1材料
  (1)阳离子快裂型乳化沥青。粘度(沥青标准粘度计):12~45(S);针入度(100g,25℃,5S):80~200(0.1mm);与矿料粘附性:裹覆面积≥2/3。
  (2)筛分河砂。粒径:0.5~1.0mm;级配:单级配;干湿度:干燥。
  1.2机具
  (1)砼切缝机;
  (2)砼清缝机(或铲刀、自制铁钩);
  (3)油壶(加工成扁长嘴或安装细塑料软管);
  (4)空气压缩机(或背携式鼓风机、扫把)。
  1.3清缝
  先用清缝机或切缝机配合铲刀、铁钩清除缝中的砂石、凝结的泥浆等,再使用压力大于或等于0.5Mpa的压缩空气(或使用鼓风机、扫把)彻底清除缝中的尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁。缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准,清缝深度最浅不得小于15mm。
  1.4灌缝
  用油壶沿着缝槽拖动,让乳化沥青均匀灌满缝槽,待乳化沥青破乳,水份蒸发后,再进行第二次灌注,如此往复3~4次即可将缝灌满,然后沿缝均匀洒上一层细砂,即可开放交通。
  灌缝顶面热天应与板面齐平;冷天应填为凹面,中心低于板面1~2mm。灌缝必须饱满、均匀、厚度一致、连续贯通,不得缺失、开裂,并不得污染路面。
  
  2、乳化沥青灌缝实践
  2004年7月,我们在店头镇东李官庄──镇驻地农村公路水泥砼路面上,首次做了乳化沥青灌缝实验。
  该工程全长9.1Km,路面宽度5m,共有施工缝和横向切缝1826道(无纵缝),由一个专业队分成四个小组流水作业施工,其中清缝组一个,灌注组二个,洒砂清扫组一个。施工过程中全部封闭交通。为了加强现场管理,确保灌缝质量,每组派有一名专业技术人员旁站,负责现场监督、指导和验收。
  该路灌缝全部结束后,开放交通近一个月,我们详细检查了灌缝的质量,没有发现明显的质量问题。于是,9~10月份,我们将该镇随后建成的24Km农村公路全部使用了乳化沥青灌缝。
  
  3、灌缝效果
  2005年8月上旬,我们对店头镇使用乳化沥青灌缝的33.1Km农村公路进行了全面检查,发现乳化沥青灌缝料质量稳定,没有开裂、隆起、流淌或被车轮粘走的现象。
  由于没有实验仪器,检查过程中我们随机选择了部分缝槽,用矿泉水瓶轻轻注水,没有发现明显的渗水现象。从两侧缝端随机取出部分嵌缝料,发现嵌缝料密实但未硬化,与缝壁粘结牢固,完全能够阻止水份渗漏。
  官镇路(东李官庄——镇驻地)3K+300-4K+500段及其他共约5Km的路段,灌缝是在雨后进行,清缝后在缝壁潮湿状态下直接灌注乳化沥青,检查中没有发现嵌缝料与在缝壁干燥状态下灌注的存在任何异常,说明使用乳化沥青灌缝,缝壁是否干燥基本不影响灌缝质量。

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