水泥砼路面养生期满后，应及时进行灌缝。目前常用的灌缝材料有加热施工式（如聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶类和沥青玛蹄脂等）和常温施工式（如聚氨酯焦油类、氯丁橡胶类和乳化沥青橡胶类等）两种，作为农村公路水泥砼路面的灌缝，使用这些材料价格明显偏高。于是我们试用普通乳化沥青加筛分河砂作为灌缝料，实践证明，既可降低成本又取得了较好的质量效果。
　　
　　1、乳化沥青灌缝工艺
　　1.1材料
　　（1）阳离子快裂型乳化沥青。粘度（沥青标准粘度计)：12~45(S)；针入度(100g,25℃，5S):80~200(0.1mm)；与矿料粘附性：裹覆面积≥2/3。
　　（2）筛分河砂。粒径：0.5～1.0mm；级配：单级配；干湿度：干燥。
　　1.2机具
　　（1）砼切缝机；
　　（2）砼清缝机（或铲刀、自制铁钩）；
　　（3）油壶（加工成扁长嘴或安装细塑料软管）；
　　（4）空气压缩机（或背携式鼓风机、扫把）。
　　1.3清缝
　　先用清缝机或切缝机配合铲刀、铁钩清除缝中的砂石、凝结的泥浆等，再使用压力大于或等于0.5Mpa的压缩空气（或使用鼓风机、扫把）彻底清除缝中的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁。缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准，清缝深度最浅不得小于15mm。
　　1.4灌缝
　　用油壶沿着缝槽拖动，让乳化沥青均匀灌满缝槽，待乳化沥青破乳，水份蒸发后，再进行第二次灌注，如此往复3～4次即可将缝灌满，然后沿缝均匀洒上一层细砂，即可开放交通。
　　灌缝顶面热天应与板面齐平；冷天应填为凹面，中心低于板面1~2mm。灌缝必须饱满、均匀、厚度一致、连续贯通，不得缺失、开裂，并不得污染路面。
　　
　　2、乳化沥青灌缝实践
　　2004年7月，我们在店头镇东李官庄──镇驻地农村公路水泥砼路面上，首次做了乳化沥青灌缝实验。
　　该工程全长9.1Km，路面宽度5m，共有施工缝和横向切缝1826道（无纵缝），由一个专业队分成四个小组流水作业施工，其中清缝组一个，灌注组二个，洒砂清扫组一个。施工过程中全部封闭交通。为了加强现场管理，确保灌缝质量，每组派有一名专业技术人员旁站，负责现场监督、指导和验收。
　　该路灌缝全部结束后，开放交通近一个月，我们详细检查了灌缝的质量，没有发现明显的质量问题。于是，9～10月份，我们将该镇随后建成的24Km农村公路全部使用了乳化沥青灌缝。
　　
　　3、灌缝效果
　　2005年8月上旬，我们对店头镇使用乳化沥青灌缝的33.1Km农村公路进行了全面检查，发现乳化沥青灌缝料质量稳定，没有开裂、隆起、流淌或被车轮粘走的现象。
　　由于没有实验仪器，检查过程中我们随机选择了部分缝槽，用矿泉水瓶轻轻注水，没有发现明显的渗水现象。从两侧缝端随机取出部分嵌缝料，发现嵌缝料密实但未硬化，与缝壁粘结牢固，完全能够阻止水份渗漏。
　　官镇路（东李官庄——镇驻地）3K＋300－4K＋500段及其他共约5Km的路段，灌缝是在雨后进行，清缝后在缝壁潮湿状态下直接灌注乳化沥青，检查中没有发现嵌缝料与在缝壁干燥状态下灌注的存在任何异常，说明使用乳化沥青灌缝，缝壁是否干燥基本不影响灌缝质量。