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现浇连续梁施工安全保证措施

  
评论: 更新日期:2011年07月29日

  5、其他保障措施

  (1)加强天气预报的监收,随时掌握不利自然条件的影响,及时采取对策,防止因自然灾害造成的伤亡损失。

  (2)对于危险品库及较高的临时设施,安装避雷针;雨季在搭设支架时注意防雷击。

  (3)加强用电管理,采用标准配电盘,严禁乱拉电线及乱安用电装置,确保用电安全。

  (4)施工期间注意防止火灾的发生,尤其冬季期间,避免由于取暖等原因引起火灾,造成不必要的损失。

  (5)办妥保险手续,对施工设备和人身安全投保。

  二、交通安全措施

  现浇梁跨越交通繁忙的路绕城高速,交通安全是现浇箱梁施工的一个重点,施工期间采取部分封闭交通的措施,对过往车辆进行有效分流;并设置明显的交通安全标志、标识;安全领导小组直接负责交通安全,施工期间24小时专人值班,确保施工期间交通安全。

  施工时在道路前方200m、100m、50m处分别设交通安全标志,并在支架立柱前后浇筑防撞墩,确保支架安全。

  1、联系交警部门,施工期间进行交通管制,能绕行的车辆尽量绕行。

  2、施工时用彩钢板对施工区进行围护,采取部分封闭交通的措施,周围设立醒目警示标志,安排专人职守,以免影响施工。

  3、施工上部结构时,下设防护网,防止重物坠落。

  4、设立安全警戒线和警示牌:警戒范围不小于200米,安全警示牌标明警示语;施工运输便道设路况指示牌(0.8m×1m),施工现场插彩旗。

  5、通行车辆和行人的门洞,将安全防护棚洞向两侧各伸出支架5m,棚洞顶满铺竹胶板,立面挂网,防止大风等情况下高处落物危及车辆行人安全。门洞立柱周围用槽钢设置牢固的有足够防撞性能的立柱、栏杆设防,以严防车辆失控等情况下撞击架体,导致不堪设想的后果,立柱、栏杆均应支撑在既公路路面上不应与满堂支架有联结和联系。

  6、门洞的限界架采用型钢或旧钢轨制作,限界架几何形体要保持稳定不易变形,稳定性强。

  7、梁体翼缘板外侧宽0.6米以上的作业通道,设置钢管栏杆,高度为1.2m,并张挂安全网。

  三、张拉压浆人员安全操作规程     

  1、张拉要先上好夹具,人员离开后开泵,发现滑动或其他问题时,要先停泵,处理好后才能重新进行操作。 2、张拉要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀,发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常,应立即停止张拉。

  3、千斤顶支架必须与构件对准,放置平整、稳固,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,作业人员应站在两侧操作,所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留,以防回弹伤人。

  4、预应力灌(压)浆时,应严格按规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头要严密牢固。

  5、压浆时,所有人员不得站或从孔道正面通过,以防水泥浆喷伤人。

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