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桥梁吊装安全施工及预案

  
评论: 更新日期:2012年05月09日

        缆风绳缆索起重机承重绳手动起重设备机动起重设备作吊索无弯曲作捆绑吊索用于载人的升降机 3.53.754.55~66~78~1014
        第517条编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300毫米。用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。
        钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内)表2
        折减或报废 钢丝绳种类(交互捻制)
         6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1
        1.000.900.80报废 0~56~1011~1616以上 0~78~1415~2020以上 0~1011~2021~3030以上 0~1516~2526~4040以上
        第518条地锚(桩)应接施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。
        第519条使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表3)
        绳卡应用范围表3
        绳卡型号 卡杆直径(毫米) 允许承载力(吨) 适用于钢丝绳直径(毫米) 绳卡间距(毫米) 绳卡使用数量(个)
        Y1-6Y2-8Y3-10Y4-12Y5-15Y6-20Y7-22Y8-25Y9-28Y10-32Y11-40Y12-45Y13-50 M6M8M10M12M14M16M18M20M22M24M25M27M30 0. 721.282.002.402.885.126.488.009.6811.5012.5014.8018.00 7.4~88.7~9.31112.5~1415~17.518.5~2021.5~23.524~26.528~3132.5~3739~44.546.5~50.552~5660以上 909090100100120140160180200250300300350 33333445556667
        第520条使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施。
        第521条用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。
        第522条使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。
        第523条起吊物件,应合理设置溜绳。
        第531条装运易倒构件应用专用架于,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。
        第532条起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。
        第533条就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。
        第534条使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。
        第535条引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需二只,松钩前应献紧。
        第536条无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60厘米时,禁止无缆风校正。
        第537条禁止将物件放在板形构件上起吊。ˉ
        第538条吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。
        第539条三角架(三木塔)下脚应相对固定,倒链应挂在正中,移动时应防止倾倒。
        第540条装运重心高、偏心大或易滚动的设备等,应合理搁置,并采取稳固措施。
        第541条用顶升法装车,托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致,前后应交错进行,高差不宜过大。
        第542条用滚动法装卸车时,滚道的坡度不得大于20度,滚道的搭设应平整、坚实,接头错开。滚动的速度不宜太快,必要时应设溜绳。在滚道一侧的车体下面应用枕木垫实。
        第543条使用管子(滚杠)拖运设备,管子的粗细应亠致,其长应比托板宽度长50厘米。填管子,大拇指应放在管子的上表面,其他四指伸人管内,严禁戴手套和一把抓管子。
        努544条旋转法起吊时,设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。采用多根主缆风时,应有调节受力的装置。在滑车组的相反方向应有制动措施。
        第545条采用人字桅杆起板法吊装时,桅杆两腿闹的夹角应不大于45度,受力方向应在两腿的中间。桅杆的高度,应为设备长度的1/2.5~1/2。桅杆两腿和设备绞座应放在一起。
        第679条桥式起重机大梁的两边,应设1米高的防护栏杆或档板。操作人员应从专用梯上下,不准走轨道。
        第680条两机同时作业,相邻间距应保持3~5米。
        第681条起重机驶近限位端时,应减速停车。
        第682条作业中若遇突然停电,各控制器应放于零位,切断电源开关,吊物下面禁止人员接近。
        第683条工作完毕,应将吊钩提升到电葫芦(跑车)与地面中间。
        四、安全预案
        1、事故发生后,及时采用科学的抢救方法及现场急救措施,最大限度地减少事故造成的伤亡程度和财产损失。
        2、对于高空作业坠落河内造成逆水事故,采取自救、他救、及相关措施。自救:如系游泳,可采用仰泳,头部向后,口鼻露出水面,呼气宜浅,吸水要深,慢慢游至岸边。他救:救护人员下水后要从逆水者背后去救,或扔下救生圈等。伤者上岸后要迅速清除口、鼻内污泥、杂草、呕吐物,保持呼吸通畅。利用头低、脚高的体位,使溺水者体内水从口、鼻流出来。但不要为此耽误过多时间。有呼吸、心跳停止者,立即同时进行口对口人工呼吸和胸外心脏积压术。拨打120急救电话或尽快送附近医院抢救。
        3、不慎坠落后外伤采用急救方法:必须树立整体观念,先救命,先处理危及生命的休克窒息等。如出血是休克的原因。立即施行止血措施;如呼吸道梗阻造成窒息缺氧等,应立即消除呼吸道内血块,泥块等异物使呼吸通畅。对于外伤,应立即用布类或砂布加压包扎伤口,比较严重的,如对四肢骨折要用夹板作临时固定制动,以避免因搬运或伤员翻动加重损伤或休克。
        4、骨折的现场急救:保持呼吸通畅,预防窒息;防止休克,如并发休克、颅或脏损伤时,应紧急处理;有大量出血者要先止血;骨折未固定的伤员禁止搬动或运送。
        5、事故发生后,全力调动附近的机械和人力、物力实施抢救工作,及时通知医院、120急救中心等有关部门协助抢救伤员,抢救现场服从统一组织,指挥和领导。项目部及各施工队应随时准备好交通工具,以备万一。
       

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