三、施工中的安全要求
1.基坑无支护开挖
(1)在人口密集地区.交通要道.行人过路地点开挖基坑，宜采用封闭管理，在基坑边设防护栏，防止人员坠落，夜间设红色标志灯。
(2)开挖人员之间必须保持足够的距离：横向间距不小于2 m，纵向间距不小于5 m。
(3)挖土作业时应注意使施工机械和架空输电线路间保持安全距离。
(4)基坑开挖时应按施工工艺要求放坡.堆土，严禁在机身下方掏挖，履带和轮胎应与坑顶缘边保持1.5 m以上的安全距离。
(5)装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱有人。在铲斗需从汽车驾驶室顶上越过时，
(6)机械开挖装卸作业必须设专人指挥。
(7)现场照明线路.设备要符合安全用电的有关规定。
(8)配合机械作业的清底.修坡等人员，应在机械回转半径范围以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停机并制动好后方可作业。
(9)施工中如遇土体不稳，发生坍塌危险时，应立即停工，人.机撤至安全地点。
(10)下雨.河道涨水或工作面受外部因素影响不足以保证安全时，应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。
(11)土方开挖必须自上而下顺序进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。
2.涵身混凝土灌注施工
　　(1)混凝土开始拌制前，应对搅拌机及配套机械进行无负荷试运转，检查运转正常，方可开机工作。
(2)搅拌机运转时，严禁将铁锹等工具伸人罐内，必须进罐扒混凝土时，应停机作业。
(3)搅拌机应设专用开关箱，并应装有漏电保护器。
(4)用手推车运输混凝土时，装车不应过满，行车应有序，卸车应有挡车措施，不得用力过猛或撒把，以防车把伤人。
(5)使用井架提升时，应设制动安全装置，升降应有明确信号。提升台内停放手推车应平稳，车把不得伸出台外，车轮前后应挡牢。
(6)采用吊斗灌注混凝土时，吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。
(7)混凝土灌注前，应对振动器进行试运转，振动器操作人员应穿绝缘靴.戴绝缘手套。振动器不能挂在钢筋上，湿手不能接触电源开关。
(8)使用溜槽灌注混凝土时，不准站在溜槽帮上操作，必要时应设临时支架。
4.涵洞模板制作安装
(1)支搭和拆除模板应有专人指挥。
(2)在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，应采36V的低压电源或采取其他有效的安全措施。
(3)高处作业时，连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内，不得掉落。
(4)组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手板上，严禁抛掷踩撞，若中途停歇，必须把活动部件固定牢靠。
(5)安装边墙及盖板模板时，应随时支撑固定，防止倾覆。
(6)安装预组装成片模板时，应边就位.边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。
四、结论
　　在框架桥涵施工中,选择正确的施工方法,不仅能确保工程质量,而且能加快工程进度。