②解除加固铁丝:
料车对位后,卸料人员应用断丝钳剪断轨枕加固铁丝(8号铁丝)。
③卸枕:由龙门吊配合进行,卸枕钢丝绳应达到安全系数,断丝不得超过6根。
钢筋砼枕:每次吊卸不能超过20根。
木枕:每资吊卸以方便作业为依据。
④轨枕堆码要求:
a、轨枕堆码不得侵限,也不得影响机械装卸作业。
b、钢筋砼枕堆码,应按轨枕类型分类集中堆码,堆码高度不宜超过11层,各层轨枕均应上.下同位平行排列,不得交错,轨枕中部不得承重,承重槽处垫以宽度不小于5cm的小方木,其厚度高出轨枕挡肩顶面不小于2cm。
c、木枕堆码应按规定检验分类,堆码应与股道垂直,底层垫以废枕两根,每垛不超过500根,高度不超过4m,层与层间垂直摆放,垛与垛间保持4m以上距离,并采取必要的安全防火措施。
d、同一型号的木枕应集中在同一场地,以免混淆。
5.1.2.3扣件:
轨道各种扣件,由于体积小,单位重量轻,在进行卸车时一般采用人工卸车。
①料车对位
根据扣件种类、型号、规格对位设置的场地准确对位。
②人工进行卸料搬运存放,不得侵限,高度不超过1.5m,分类集中堆码,不得混淆,应有明显的标识牌,有条件时,应存入库房。钢轨联结配件和轨枕扣件应分类堆置在相应工段的生产线两侧,并在生产过程中随时补充。堆置高度不应大于1.2m。
5.1.2.4道岔:
①木枕道岔:
a、钢轨:
道岔钢轨卸车采用龙门吊(或汽车吊)配合进行。卸车时,应按基本轨、尖轨、连接轨、辙叉及护轨等进行分层堆码存放,场地底层应垫放3-4根垫木,层与层间亦应对应安放垫木,层数不宜超过6层,切记卸车时,保护好尖轨,以免损伤。
b、岔枕:岔枕卸车一般采用人工进行。卸车时应根据岔枕长度、规格分级对码并标识。
堆码时,应首先在底部垫两根旧木枕。每垛堆码数量不超过500根,高度不超过4米,层与层间垂直摆放,垛与垛间保持1米以上距离。
c、配件:道岔配件卸车一般采用汽车吊(或人工)进行。卸车时应严格按照道岔配件种类,分类堆码,摆放整齐,并标识。
②铪枕道岔
d、钢轨:钢轨卸车同木枕道岔。
e、岔枕:岔枕卸车采用龙门吊配合进行。岔枕存放应垂直于股道分类,分层堆码,堆码高度不宜超过14层,各层岔枕均应上下同位平行排列,不得交错,除承轨槽垫方木承重外,其余均不得承重。层与层之间在承轨槽处应垫以不少于5cm的小方木。
f、扣件:扣件卸车及存放同木枕道岔。
5.2其他材料卸车:
5.2.1硫磺:硫磺一般采用汽车运料.人工卸车的方法进行。硫磺卸车后,应搬运至硫磺库房分层堆放,须进行试验状态标识,库房要求地面硬化,有防火措施,远离火源,并不能距硫磺熬制房太近。
5.2.2水泥:水泥卸车采用汽车运输,人工卸车的方法进行。水泥卸完后应搬运至水泥库房分层堆放,并标识。库房要求屋面防雨,地面铺设防潮油毡,且靠近硫磺砂浆熬制房。
5.2.3砂子:硫磺锚固用砂子采用人工卸车,卸车后堆放离熬制房最近,要设防雨棚。地面要求硬化,并不得与其他砂子混淆。
5.2.4石蜡:人工卸车,整齐堆码,有严密的防火措施。
5.2.5石油沥青等绝缘材料:人工卸车,存放入库房,远离火源。