②解除加固铁丝：

　　料车对位后，卸料人员应用断丝钳剪断轨枕加固铁丝（8号铁丝）。

　　③卸枕：由龙门吊配合进行,卸枕钢丝绳应达到安全系数,断丝不得超过6根。

　　钢筋砼枕：每次吊卸不能超过20根。

　　木枕：每资吊卸以方便作业为依据。

　　④轨枕堆码要求：

　　a、轨枕堆码不得侵限，也不得影响机械装卸作业。

　　b、钢筋砼枕堆码,应按轨枕类型分类集中堆码,堆码高度不宜超过11层,各层轨枕均应上．下同位平行排列，不得交错，轨枕中部不得承重，承重槽处垫以宽度不小于5cm的小方木，其厚度高出轨枕挡肩顶面不小于2cm。

　　c、木枕堆码应按规定检验分类，堆码应与股道垂直，底层垫以废枕两根，每垛不超过500根，高度不超过4m，层与层间垂直摆放，垛与垛间保持4m以上距离，并采取必要的安全防火措施。

　　d、同一型号的木枕应集中在同一场地，以免混淆。

　　5.1.2.3扣件：

　　轨道各种扣件，由于体积小，单位重量轻，在进行卸车时一般采用人工卸车。

　　①料车对位

　　根据扣件种类、型号、规格对位设置的场地准确对位。

　　②人工进行卸料搬运存放，不得侵限，高度不超过1.5m，分类集中堆码，不得混淆，应有明显的标识牌，有条件时，应存入库房。钢轨联结配件和轨枕扣件应分类堆置在相应工段的生产线两侧，并在生产过程中随时补充。堆置高度不应大于1.2m。

　　5.1.2.4道岔：

　　①木枕道岔：

　　a、钢轨：

　　道岔钢轨卸车采用龙门吊（或汽车吊）配合进行。卸车时，应按基本轨、尖轨、连接轨、辙叉及护轨等进行分层堆码存放，场地底层应垫放3－4根垫木，层与层间亦应对应安放垫木，层数不宜超过6层，切记卸车时，保护好尖轨，以免损伤。

　　b、岔枕：岔枕卸车一般采用人工进行。卸车时应根据岔枕长度、规格分级对码并标识。

　　堆码时，应首先在底部垫两根旧木枕。每垛堆码数量不超过500根，高度不超过4米，层与层间垂直摆放，垛与垛间保持1米以上距离。

　　c、配件：道岔配件卸车一般采用汽车吊（或人工）进行。卸车时应严格按照道岔配件种类，分类堆码，摆放整齐，并标识。

　　②铪枕道岔

　　d、钢轨：钢轨卸车同木枕道岔。

　　e、岔枕：岔枕卸车采用龙门吊配合进行。岔枕存放应垂直于股道分类，分层堆码，堆码高度不宜超过14层，各层岔枕均应上下同位平行排列，不得交错，除承轨槽垫方木承重外，其余均不得承重。层与层之间在承轨槽处应垫以不少于5cm的小方木。

　　f、扣件：扣件卸车及存放同木枕道岔。

　　5.2其他材料卸车：

　　5.2.1硫磺：硫磺一般采用汽车运料．人工卸车的方法进行。硫磺卸车后，应搬运至硫磺库房分层堆放，须进行试验状态标识，库房要求地面硬化，有防火措施，远离火源，并不能距硫磺熬制房太近。

　　5.2.2水泥：水泥卸车采用汽车运输，人工卸车的方法进行。水泥卸完后应搬运至水泥库房分层堆放，并标识。库房要求屋面防雨，地面铺设防潮油毡，且靠近硫磺砂浆熬制房。

　　5.2.3砂子：硫磺锚固用砂子采用人工卸车，卸车后堆放离熬制房最近，要设防雨棚。地面要求硬化，并不得与其他砂子混淆。

　　5.2.4石蜡：人工卸车，整齐堆码，有严密的防火措施。

　　5.2.5石油沥青等绝缘材料：人工卸车，存放入库房，远离火源。