五、 主要施工方法
          施工前的准备
        （1） 材料加工
           根据施工需要将Ф380mm钢管加工成10米一节，并在两侧焊吊环，考虑到平台的稳定连接杆件采用[25槽钢
        （2） 测量放样
           为保证各个钢管桩能均匀受力，根据钻孔灌注桩的位置进行钢管桩桩位设计，并在现场进行测量放样。顺桥向间距3.5米、横向钢管桩间距2.5米。顶部用2组2x25工字钢通过32号工字钢横向连接焊接组合成平面框架结构。平台设计荷载200KN。
        （3） 振动锤替打的制作
           DZ90振动锤为液压单夹片锤，护筒施打时不能偏心进行，必须设计一个中间带振动梁的替打，用12mm钢板卷制两个Ф1200mm高0.6m的圆筒，在其项部中间焊接I32作振梁，在I32上焊接厚30mm的钢板作为液压夹片的夹板。
        （4） 主要施工步骤：
        A、 吊机就位
         选择地势平坦，吊机力臂活动及荷载允许的范围内，通过机械操作就位。
        B、 钢管桩就位
         钢护筒通过吊机吊运到位后，由吊机吊起钢护筒，测量校核桩位，检查平面偏位、倾斜是否在允许范围内，若超规范，立即调整，完成精确就位。就位后，由吊机慢慢放松主钩，在重力作用下，钢护筒下沉到不动为止。
        C、 钢管桩沉打
         吊机主钩吊起DZ90振动锤，由振动锤上的液压钳夹住钢护筒顶端中间的承力梁，调整吊点高度使震动锤底部特制套筒将待打入顶部钢管套住。接通电源，使振动锤打入钢管。开始时使用点振，在钢管基本稳定后在连续打入。根据打入进度徐徐放松吊点。打入过程中出现异常情况应立即停止，处理好后再打入钢管，一般在10秒以内没有明显进尺时，可以终止打入。当10S下沉量小于5mm时，即可停止振动，以防钢护筒底端卷口。
        D、 钢管调平
         在一个墩18根钢管桩全部打入后，根据施工水位高度将钢管顶部调整到同一高度，钢管顶部以高出施工水位1.5米为宜。
        六、 危险因素分析
        平台搭设过程与使用过程的危险因素：物体碰撞、溺水、触电、起重伤害。
        七、 施工安全保障措施
        1、 安全生产领导小组
        组  长：李桂秋
        副组长：张连明、苏士武
        成  员：胡庄君、李德飞、陈洪波、陈宇、孙春玉、帅青山、帅卫军
        安全生产领导小组职责：本施工作业的安全日常管理，监督落实各项安全防护措施，做好应急工作。
        2、 技术措施
        （1） 作业人员必须通过岗前安全培训，未经过安全培训的人员不得上岗，所有施工作业人员必须按照本工种的安全技术操作规范操作，听从指挥，不得酒后作业。特种作业人员需经专门培训，持证上岗，非持证人员禁止进行特种作业。正确配带个人安全防护用品，重视施工过程的安全控制，加强现场施工人员和机械安全管理。各工序开工前，对施工人员进行安全技术交底。
        （2） 施工临时用电：严格执行施工现场临时用电安全技术规范，对临时用电线路经常检查，特别是风雨季节要检查漏电防护情况。
        （3） 起重吊装：必须严格遵守安全生产制度及操作规程，作业时必须明确作业警戒区域，加强现场防护，严禁有关人员进入吊装区域，吊装前，对所有施工人员进行安全技术交底。起吊设备性能必须良好，严格检查吊、锁具，以及钢丝绳。为保障施工连续性，各部作业人员密切配合，不得违章指挥及违章作业。
        （4） 施工过程的安全措施：在吊机旋转范围10米以内严禁无关人员进入。钢管桩吊装过程中，钢管上不得站人，钢管不得从作业人员上方越过。
        （5） 安全应急措施：现场成立抢险小组，负责整个施工过程的安全监管及救护工作，按照“救人优先”原则，最先抢救受伤或落水者。
         八、安全检查
             项目部安全员，每天做好安全巡察工作，对发现的安全隐患及时进行处理或整改，确保施工作业人员的安全。
 

        乐清市104国道虹桥过境公路改线工程第一合同段项目经理部
        2012年03月