按路基基床底层、基床表层、路堤与桥台过渡段使用层位的不同选择相应的填料，大、小石料分开，大粒径石料破碎后使用（颗粒粒径不大于150mm），做装运铺底料，碎渣做嵌缝料。路堤填石的填料利用大支坪隧道弃碴，严重风化的软岩不用于路堤填筑，易风化的软岩不用于路堤表层和路堤浸水部分。填料按规定进行鉴别试验，并依试验结果选用。岩块要求达到大型击实仪击实试验标准的100%，K₃₀标准≥1.5MPa/cm；或达到振幅为0.6mm以下振动8min时的干容重。

配置地质钻机，施工前搜集详细的工程地质、水文地质以及地基基础设计资料，在掌握原有的地质资料基础上，做必要的补充勘探，进一步查明和校对地质资料。

根据现场地面实际条件及地质情况按施工规范及设计要求进行基底处理。对一般无水地段，清除基底表层植被，挖除树根，坑沟槽填土夯实，然后根据原地面情况进行平整；对原地面纵向坡度陡于1：10的地段开挖搭接平台，进行台阶处理，搭接平台的宽度不小于2m；地面横坡为1:5～1:2.5时，台阶宽度不小于1.0m，对基岩面上较薄的覆盖层，先清除覆盖层再挖台阶。地面横坡大于1：2.5或基底有松软地层时，按设计文件规定进行处理。

采用羊足碾、40t以上重型振动压路机，分层进行碾压。所有缝隙以小石块、石碴、石屑、中砂、粗砂等填筑。碾压时先压两侧，后压中央，平行操作，行与行之间重叠0.4～0.5m，前后相邻区段重叠1～1.5m左右，以保证碾压密实。

根据招标文件对路基工后沉降的要求：一般地段路基的工后沉降量不大于20cm，沉降速率不大于5cm/年，桥台台尾过渡段工后沉降量不大于10cm。为此采取如下措施：

根据现场地面实际条件及地质情况按施工规范及设计要求进行基底处理施工。

对于一般地段，清除路基范围的树根、草皮等植物根系，将原地面0.3m厚度以内的耕植土清除，坑沟槽填土夯实。原地面横坡坡度陡于1：10时，先开挖搭接平台，进行台阶处理，然后进行基底平整。根据不同的地表土用不同试验方法进行试验，路基基底试验检测项目及主要仪器设备见表1。

表1 路基基底试验检测项目及主要试验仪器设备表

当在地表以下2.5m范围之内无Ps<1.5MPa或[σ]<0.18MPa的土层时，根据路堤的高度H进行基底处理，施工具体要求见表2；当在地表以下2.5m范围之内有Ps<1.5MPa或[σ]<0.18MPa的土层时，及时上报设计单位、监理工程师按松软地基或软土路基进行处理。

表2 基底处理要求表

施工中始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。

基床底层填筑压实按照路堤本体填筑工艺组织进行。施工前对路堤本体表层进行检测验收，并报监理工程师验收。

基床底层选用A、B填料，填筑厚度取每层20～25cm；表层采用A组填料，按“四区段、八流程”工艺组织施工。

软岩及土质路堑预留人工清刷层岩石边坡预留光爆层采用台阶法、浅孔控制爆破，减小震动。边坡上的坑穴、凹槽采取浆砌片石嵌补、支顶、勾缝、灌浆等措施进行防护加固。

采用探地雷达，对地下溶洞的大小、走向进行探测。

对已揭露的溶洞，用浆砌片石回填，灌浆封填，再施作钢筋混凝土盖板。

对能探测到但不便揭露的岩溶，采用钻孔注浆方法进行注浆封填。