王岗特大桥桥墩根据叁桥（02）4023结构形式，圆端型桥墩为无筋墩身，均采用C20普通混凝土。施工时，因桥墩高为6～25.5m，分1-3次支模，分1-3次灌注，施工缝按照《》规范第条处理。托盘和顶帽混凝土灌注前先处理好施工缝，再安装顶帽和垫梁石钢筋，安装电化预埋件及预留孔，检验无误后在灌注混凝土。桥墩台混凝土拟采用自动计量搅拌站生产，混凝土运输车运输，混凝土输送泵灌注。

2.1防护措施

    1#、3#、5#桥墩所处的位置附近有电气化杆干扰施工，可将电气化杆移动,接触网回流线改成电缆走地下,或者回流线做绝缘防护。

2.2施工准备：

2.2.1墩台施工前应在基础顶面放出墩、台中线和墩、台内外轮廓线的准确位置。

2.2.2墩身及顶帽钢筋：

4＃墩身钢筋及其他墩台顶帽钢筋，采用钢筋加工车间统一下料，现场制作绑扎成型，汽车吊吊装到位。

2.2.3墩身模板：

桥墩圆端部位模板采用定型模数模板，侧模采用拼装定型夹条组合大块钢模板，端模及侧模选用6mm厚的钢板，定型制作，框架采用角钢或槽钢。制作时要求表面平整，几何尺寸偏差符合设计要求和规范规定，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便，接缝严密不漏浆。安装时采用螺栓连接，并在托盘模板四角及墩身中部四角用钢丝缆绳对称拉于地锚上，形成多方位立体加固体系。

模板吊装就位后用两台经纬仪在十字线方向检查模板轴线及垂直度，水准仪检查模板高程，符合设计要求后加固模板，四角用钢丝绳、地锚固定，保证模板在浇筑混凝土过程中不变形、不移位。支模支架采用钢制腕扣式支架体系，支架结构的立面和平面均应安装牢固，并能抵挡震动时的偶然撞击。

2.3墩身混凝土：

2.3.1桥墩混凝土浇筑采用墩身、托盘、垫梁石连续灌注到位的施工方法。浇筑前对模板及预埋件进行检查，把基础表面凿毛、清理并冲洗干净。混凝土浇注高度不大于2m时，利用串筒，以防止离析。混凝土灌注到顶帽钢筋位置时，停止灌注，吊车吊装顶帽及垫梁石钢筋到位，支立垫梁石模板并抄平，检查预埋件、预留孔的位置，符合规范要求后，继续灌注。墩台顶帽混凝土浇筑完成后，对顶面进行及时修整、抹平，定浆后再抹第二遍进行压光。

2.3.2在施工中混凝土的生产、运输、浇筑速度相互匹配，避免产生部分环节待工。浇注质量应从准备工作、混凝土、操作技术、和灌后养生这四方面加以控制。

2.3.3混凝土灌注：采用输送泵配合串通灌注，防止落差过大产生离析、泌水现象。混凝土浇注要连续操作，如因故中途停止，应按施工缝处理。同时控制混凝土入模时的温度与模板的温度，从而使混凝土表层不致出现裂纹，保证混凝土的内实外美。

2.3.4混凝土捣固：采用插入式振捣器群棒振捣法振捣。振捣时，移动间距不超过作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，避免振捣器碰撞模板、钢筋及其他预埋件；振捣器应插入下层混凝土10cm～20cm，灌注厚度控制在30cm以内。

2.3.5预埋件的施工：

为保证预埋件位置准确，应对预埋件采取固定措施，以免振捣混凝土时发生移动；预埋件下面及附近的混凝土应注意振捣密实；预埋件在墩、台帽上的外露部分要有明显标识，浇至顶层混凝土时，要注意外露部分尺寸准确；在已埋入墩、台帽内的预埋件上施焊时，应尽量采用细焊条、小电流，分层施焊，以免烧伤混凝土。

2.3.6在混凝土浇注过程中，应随时观察设置的预埋件、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位应及时校正，浇注过程中还应注意模板、支架情况，如有变形或沉陷应立即校对并加固。认真填写混凝土浇注施工原始记录。

2.3.7混凝土的养护：

带模养护不少于3天，拆模后用塑料薄膜或定型大塑料袋包裹，继续封闭养护一周以上。墩、台结构属大体积混凝土，夏季施工应采取必要措施来降低混凝土的水化热。

2.3.8试验检验

每个墩台除留足标准养护试件外，还应制作随墩、台同条件养护的试件3组，作为拆模等下道工序的强度控制依据。