7、操作加工场所 钢筋现场平面布置，拟在建筑物东面围墙边搭设木工操作棚和钢筋操作棚。操作棚采用钢管排架、上铺石棉瓦，操作时所要宽敞明亮、方便。屋面采用Φ48×3.5钢管搭设双层竹芭防护棚。 

8、宣传标语、标志 施工现场的宣传标语要从开工之日起，就要突出安全生产、文明施工的主题，根据施工进度、施工环境向管理干部、一线工人灌输安全第一、文明施工、责任重大的是思想意识，时现场每一个个人时时刻刻保持头脑清醒、高度警惕。采用强大的宣传攻势，产生有型的经济效益。认真做到确保每个一线工人在任何位置都能看到安全生产、文明施工的宣传标语。同时在“四口”“五临边”处悬挂国家劳动部统一颁发的安全生产标志牌。只有做到处处警示，才能做到事事安全。 

9、黑板报、宣传栏、阅读栏 在施工现场办公室铁栅栏外侧设置宣传栏一块。其中分黑板报、宣传栏、阅读栏。黑板报的主要内容是表扬遵章守纪、安全生产、文明施工的先进班组和个人，批评违章作业的不良行为；宣传栏主要是向一线工人宣传规章、规程的宣传教育，同时宣传党中央、国务院和各级地方政府重视安全事项、文明施工的有关文件、讲话、方针、政策；阅读栏的主要内容是张贴省、市当天的报纸以及安全站发行的简报。做到使一线工人踏踏实实埋头拉车，高高兴兴抬头看路。 

10、封闭管理 施工现场分为两步封闭管理：首先是施工现场封闭，现场大门除进材料时打开，平时工人进出从边门通行，与现场无关的社会人员一律谢绝入场，与现场有业务关系的人员必须经门卫登记，同意后方可进场；第二步为施工作业面的封闭管理、作业周边采用密目网封闭，即防止坠物又防止灰尘外扬。密目网必须做到牢固、平整、美观。 

11、防火防盗 施工现场要建立健全消防保卫系统，专人负责，统一管理，切实做到“安全第一，预防为主”，根据现场的实际情况，编制有效的消防预案，对义务消防人员组织定期的教育和培训，熟练掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法。现场的消防栓要标志明确，配备足够的消防用具，料场、库房的设置要符合消防要求。 施工现场的电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业要有操作证和用火证。动火前，要清楚附近的依然物品，配备专门看火人员和灭火器具，用火证当日有效。动火地点变换要从新办理动火手续。 施工现场除白天的门卫值班外，夜间要增加保卫巡逻，切实做好治安防范工作。 

12、保健急救措施 根据施工现场的特点，夏季要配备充分的防暑、降温药品，冬季要配备防冻、防裂膏、消炎粉、创可贴、橡皮膏等，尽量使小伤不出现场，就地解决。同时聘请外科专家到工地义务急救人员进行急救培训，熟练掌握急救技术和急救的应变能力，制定相关的急救预案和措施，做到义务救援专人负责。 

13、防尘、防噪、防扰民措施 施工现场的环境保护是文明施工的具体体现，也是个现场管理达标考核的一项重要指标，对保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康具有重要意义。施工现场要制定相应的防尘措施，楼层清理施工垃圾是采用封闭或专用垃圾桶吊运，严禁随意凌空抛洒造成扬尘；地面清扫时应适当洒水减少扬尘；现场采用砼硬化覆盖杜绝扬尘；作业时采用密目网防止扬尘；夏季高温季节制定专人洒水减少扬尘。力争把灰尘降到最低限度。 施工现场的噪音防治是一大难题，工程开工前应到当地环境保护行政主管部门办理排污申报登记手续，并提出防治噪音的技术资料。对排放噪音的机械设备如砼搅拌机、振动棒、塔吊、电锯等所排放的噪音应符合国家规定的建筑施工场界环境噪声限值标准。午间、夜间需连续进行产生环境噪声污染的施工作业时，需提前一日向市建筑管理部门证明到施工环保行政部门审批，并将规定的午、夜间作业时间公告附近居民。高考考试期间，禁止从事浇筑砼产生严重噪音污染的作业。 在施工过程中，要合理安排施工项目，有效控制施工噪音；施工作业人员不得大声喧哗和撞击其他物体，减少人为噪音。总之，要想尽一切办法八噪声降到最低标准。 施工现场的管理干部、一线工人要想附近居民之所想，舍生处地的为附近居民减少干扰。施工过程中，如遇特殊情况，必须提前贴出安民告示，以取得相邻单位及附近居民的谅解和支持。力争在整个施工过程中不发生扰民投诉情况。

    为了加强对渣土车、运料车、混凝土搅拌车（以下简称“三车”）和驾驶员的安全管理，减少违法违规待行为除各种隐患，防止行车事故的发生，维护道路交通、市容环境和运输市场秩序保障人民群众的生命财产安全。根据《关于印发强化“三车”交通安全与营运综合治理的意见（试行）的通知》（合政〔2010〕11号）精神和要求，结合我施工现场周边环境实际，制定本实施细则，制定本制度：

    1、全面建立道路交通安全管理责任制，认真执行车辆安检制度，对所有进出工地的车辆进行外观和安全技术检查，坚决杜绝不符合装载规定和安全技术要求的车辆进出工地。有新的“三车”进出工地时，要及时的对其进行安全技术交底。

    2、加强 “三车”的安全管理工作，落实专人负责，不使用无牌无证、假牌假证、拼装改装、无道路运输经营许可证的车辆和拖拉机等农业运输机械从事渣土、建筑材料、混凝土搅拌运输。     

    3、加强日常监督、监管，严格执行“门前三包”责任制，督促车主和驾驶人覆盖雨布或减少装载量，杜绝车辆驶离现场带泥上路。

    4、定期对“三车”驾驶人员开展道路交通 及相关法律法规的教育，以督促其更深刻的了解道路运输安全的重要性，并与 “三车”驾驶员或其所属公司签订安全管理责任状，督促其严格遵守道路运输安全的法律法规。积极了解驾驶员或其所属公司的相关信息，主动关心他们的工作和生活，劝注意劳逸结合，适度安排出车，防止疲劳驾驶。 

     5、对使用的“三车”做好管理档案，详细记录“三车”的好坏情况；针对有不良记录的“三车”，对驾驶员或其所属公司提出书面警告，通知其整改，若不改正，则禁止其车辆进出工地，并视情况上报给相关运输管理部门，由相关部门根据情节轻重分别给予不良记录及罚款等处罚。 

     6、公司内的管理人员必须严格遵守相关安全管理办法，积极实行相关安全管理制度，严抓不符合装载规定和安全技术要求的车辆，坚决消除各种隐患，防止行车事故的发生。

1、针对“三车”管理相关责任，项目部明确管理责任，责任到人，齐抓共管，组成了以项目经理为组长的管理小组：

    组长：

    副组长：

    组员：

    1、将预拌混凝土运输、建筑垃圾运输、建筑沙石等其他材料运输发包给征兆气齐全的运输单位，做到统一管理；

    2、与预拌商品混您图运输单位、建筑垃圾运输单位、建筑沙石等材料的运输单位签订道路运输安全责任书，明确双方交通安全责任及责任追究的措施。

    三车运输伴随本工程始终，“三车”管理工作任务重，责任大，管理人员严格执行相关文件和项目安全管理措施精神，切实做好此项工作。

    严格履行“三车”交通安全与营运的安全生产责任。

 1、“三车”营运全面推行公司化管理。必须实行公司化管理，

企业应当对车辆与驾驶人实行统一管理（具体管理细则由相关主管部门另行制定）。未取得运输经营许可与资质的单位及个人，不得从事预拌混凝土、建筑垃圾、建筑沙石材料的运输；建设单位、施工单位、预拌混凝土企业不得将运输业务委托给未取得运输经营许可与资质的单位及个人。

      2、企业法定代表人为本企业安全管理的第一责任人，应当组织

制定安全生产规章制度和操作规程，建立、健全安全生产责任制，保证安全生产投入。企业安全生产管理不到位和安全生产必需资金投入不足导致的后果，由企业法定代表人或者实际投资人承担。

    3、企业必须按照规定设立安全生产管理机构或者配备安全生产

管理人员，定期对从业人员进行交通运输 和培训。对聘用的“三车”驾驶人，未经岗前培训或培训不合格者，不得驾驶“三车”。“三车”企业应当将本单位驾驶人的培训情况建立台账备查。

    4、“三车”必须按照规定安装GPS终端设备，企业设立GPS监控平台，并将信息数据实时传送至市交警支队。

    5、“三车”应当在规定位置放大喷涂车辆号牌和企业名称。严格实行限速行驶，“三车”在市区行驶，二环内不得超过50公里/小时，二环外不得超过60公里/小时，交通限速标志低于本规定的，按交通限速标志执行。

    6、按规定缴纳存在安全生产安全风险抵押金。

    7、企业不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶的要求驾驶运输车辆。驾驶人违规被行政机关处罚的，企业不得为其承担罚款。企业应当严格执行国家规定的工时与休息制度，因生产特点需要实行综合工时制度的，应当报经人力资源和社会保障部门批准。企业应当合理确定驾驶人的运输定额和计件报酬标准，其中计件工资在驾驶人劳动报酬中的比例一般不得超过30%。

    8、各类项目建设单位，在工程建筑施工、沙石材料采购招标文件中要明确运输安全管理责任，中标的建筑施工企业和沙石材料供应单位要严格按投标文件落实交通安全与营运责任，相关运输业务必须

发包给证照齐全的运输单位，并与建筑垃圾、建筑沙石材料、混凝土生产运输单位签订道路运输安全责任书，明确双方交通安全营运责任及责任追究措施。

    9、单位签订运输安全生产责任状，配合相关部门做好管理工作；根据区“三车”整治办公室的建议，依法中止与有关企业的施工合同、供料合同。

   10、合理确定“三车”驾驶人员的工作时间，不得连续从事“三车”驾驶工作超过4小时，每个工作日驾驶时间不得超过8小时。

    11、其他有关“三车”运输治理文件规定。