(4)电动升模检查。升模前检查每榀操作提升架,电机装置是否正常;升模时必须统一指挥、统一信号(上、下、停),每榀架子必须定专人负责操作,当升模信号发出时,非专业操作人员必须离开该升降机操作架的走道上,应站在未提升平台上;电动提升后,抽拔模板的导链挂钩要挂牢,边拉紧导链,作业人员脚下要踩稳,要注意安全。
3.4 电动升模平台改装
(1)平台改装施工技术方案和安全技术交底制度。必须编制详细的平台改装施工技术方案,通过承载力计算和验算进行受力分析,并报上级批准;方案经批准后,对施工班组进行详细的安全技术交底,明确各岗位职责、作业任务及安全防护措施等,并安排专职人员进行现场监护,班组分工必须明确,责任到人。
(2)平台改装安全措施。平台改装前,距烟囱筒壁30 m以内为危险区,该区域内在平台改装期间施工项目暂停,安排专职人员周边巡视,严禁非烟囱施工人员进入危险区域;平台改装须在统一指挥下进行,不得各行其事,改装工作安排在白天进行,各作业人员作业时注意力需高度集中,平台改装期间应注意保持良好的精神状态,平台上所有作业人员须按照规范要求作好防护(如穿软底鞋、系好安全带等);平台上作业人员所用的手动工具应放在工具袋内,并系有溜绳,以便随时栓定,防止坠落。
(3)拆除构件要随拆随运。所有拆下的构件应由吊笼或小扒杆运至地面,长物大件用小扒杆运输。起吊物件需绑扎牢靠,对辐射梁等较长构件需加三角钢丝绳控制,以防止吊运过程中摇晃,
起吊时小扒杆下方严禁有人。下方搬运物体时,上方必须有人监护,平台上拆除工作应暂时停止。吊笼运输时,人货不可混载,所装物件不得超出吊笼口。因改装时吊笼利用率较大,故应严格控制人员上下。
3.5 信号平台与爬梯施工
(1)信号平台施工安全技术措施。利用电动提升翻模系统的筒身外操作架安装钢爬梯和组装信
号平台。筒身外操作架下端相邻之间铺设木跳板,使筒身外一周形成一个随平台同步提升的外挂吊台,安装人员应正确佩带和使用攀登自锁器,将自锁器挂在操作架或安全尼龙绳上,安装航标灯具人员在攀登爬梯时也要正确使用攀登自锁器,安装走道板人员必须采用双重保护,且设专人监护。
(2)爬梯安装安全技术措施。作业人员必须采取双重保护,预先将安全绳和安全带栓挂完好后再行作业,同时上边设专人监护,以保证作业安全,同时要求其他人不得进入该区作业,待爬梯安装完,安全网恢复后,方可进行其他作业。
3.6 航空色标施工
(1)施工安全技术方案。在烟囱顶部信号平台以上的航空色标采用操作架同步施工,以下采用吊栏施工。吊栏主吊绳要满足安全系数的要求,受力连接点绳卡子不少于7个,分吊点的连接采用绳扣和卡扣连接,每班作业前必须对结点、滑轮、滑车进行详细检查,并形成交接班记录,确保无误后方可作业。
(2)安全技术交底制度。吊栏使用前必须经过详细的安全技术交底,并在地面做好负荷试验
合格后才允许使用。作业时要设一根安全保护绳,作业人员安全带均挂在保护绳上,确保作业员安全。作业人员进入吊栏不允许带任何火种,更不允许在吊栏内吸烟,防止因油漆引发火灾事故。作业人员涂刷时应戴防护口罩,油漆刷、滚筒和油漆桶都要回收并集中处理。
3.7 内衬砌筑工程
内衬平台试压合格后方可砌筑内衬。内衬平台堆载材料数量应按施工方案进行,不得超载,应
均匀堆放,减少集中荷载;在内衬平台上进行内衬防腐时,禁止明火作业,不允许吸烟,以防涂料燃烧发生火灾。涂刷完后将剩余涂料及工器具运下,保证平台上作业安全。内衬平台提升系统应有保险装置,并经常检查其是否完好。提升时,应随砌筑的提升不断割除外侧平台,安排专人观察平台是否卡住烟囱筒壁,注意平台提升的平稳性。沿内衬平台中心处入口一周设置1.2 m高的封闭防护栏杆,在内衬平台上下方均设置安全平网防护。内衬平台随电动提升平台一起上升,平台提升要专人统一指挥,专人监护。
3.8 电动升模平台拆除
(1)拆除施工技术方案和安全技术交底制度。高空中拆除工作平台时,必须编制详细的平台拆除作业指导书,经过批准后由单项技术员和主管工程师负责全面详细的技术交底。明确指出平台拆除方法、顺序、存在的危险点及安全防护措施,防止颠倒施工顺序及违反作业程序。
(2)拆除前,平台上的多余物件、工器具全部运到地面,并检查安全网及各受力点的情况,无误
后方可作业。拆除时需要的绳扣、钢丝绳、链条葫芦及其他机具均应进行全面检查,合格后方可使用。拆除工器具须栓好保护溜绳,在平台上、下或行走时注意脚下,严防滑落,各种构件应传递好,禁止抛掷。
(3)拆除期间,在烟囱外划出危险区,并做围栏防护,挂警示牌,设专人警界监护。
(4)外钢圈拆除的同时,将安全网摘下,放在顶层信号平台内,并将安全网用抱杆运到地面,外钢圈分段拆除,并用抱杆运下。井架的天滑轮拆除,设专人保护,井架拆除应按程序进行,拆下的杆件及时运到地面。
(5)导链下缓要均匀,人员要栓持速差防坠器。并用两台导链起吊受力后,角度满足要求为止。平台下缓、起吊、下落时要专人统一指挥,挑选体力、素质好的人员负责缓平台,人员最后从爬梯爬下。
3.9 通信措施
筒身施工时在底部、操作平台和卷扬机操作之间安设电铃和指示灯作联系信号,在烟囱平台上部、底部和集中控制室,各设置半导体对话机一套。吊笼使用时,上下信号必须统一,电铃信号和灯光信号同时使用。
4 安全控制管理的要点
(1)电动升模平台组装高度一般在积灰平台以上7 m,体系投入正常使用应在烟道口上口以上7 m,平台体系过烟道口时可采用“空滑”施工。该烟囱有四榀提升操作架布置于烟道口,呈半边
着位状态,为此在烟道口搭设竖向加密钢管脚手架夹扣于内外筒壁,局部做焊接加强处理,以增加其稳定性。在脚手架上模拟预留洞用以安装锚固螺杆及爬升靴,作为烟道口处提升操作架的着力点,确保洞口处操作架与相邻操作架同步提升。
(2)电动升模体系组装后要做检查和负荷试验,合格后,方能投入正常使用。检查内容主要包括组装中各种型钢规格、材质应符合规范和设计计算要求、辐射梁的变化、电气系统绝缘、吊笼减速机指示灯、通信联络是否畅通、避雷针是否接地、斜拉索是否均匀受力、操作平台上荷载是否均匀等。试验内容包括提升操作架载荷试验、刨刹试验、限位试验、平台荷载试验、提升试验、吊笼荷载试验和小扒杆试验。
(3)卷扬机控制系统在地面设有集中控制台,安排专人操作,操作人员必须经过培训合格后,持证上岗。
(4)平台每提升前要将吊笼放置到底,并松开导索,派人对系统进行全面检查,防止出现异常情况,提升后及时把导索和筒壁外操作架上的护栏、安全网张紧恢复。每次提升时,必须派专人操作,并在每榀提升操作架旁安排专人监护,以确保升模过程中能够正常运行。
(5)筒身在正常施工中,每天由专人对提升体系进行检查和保养,发现问题及时处理,以保证整套体系的正常运行,并要求形成每日检查记录。另外,要求做好交接班记录。遇到大风、雷雨天气,应停止施工。
5 结束语
烟囱筒壁电动升模工法是目前较为先进的施工工艺,提高了安全技术措施策划的系统性、动态控制性,能够有效消除高处坠落的危险因素。从施工技术方案、施工组织设计、各阶段体系结构计算、检查验收审查到规范操作规程和严格安全工作制度,要求做到严格把关,从管理上建立一套完整的监督、检查、验收制度。另外,该工艺不仅能够避免滑模施工工艺的缺点,而且能够使筒壁与内衬同步施工,有效缩短工期,提高劳动工效,更能够减少施工中的危险因素,保证安全管理目标的实现。