一、工程概况：
        崇启大桥CQ-B1标段起点为崇启大桥北引桥终点，桩号为K36+547.6；终点为大兴东互通主桥终点，桩号为K39+417.114。路线起于崇启大桥北引桥桥头，顺接引桥向北，在大兴镇白港村于路线西侧设置主线收费站（启东至上海方向单向），路线继续向北跨越新兴线和南引河大兴镇村，然后上跨沿江公路，设置大兴东互通，止于大兴东互通终点，路线全长2.87Km。
        我标段共有30米预制箱梁270片，其中南引河大桥160片、大兴东互通主线桥110片。项目部即将开展张拉、压浆施工，此项施工存在钢绞线伤人等安全隐患，为贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的安全管理方针，确实做好安全生产工作，针对现场实际情况，特制定张拉、压浆施工安全专项方案。
        二、主要编制依据：
        1、《公路桥涵施工技术规范》；
        2、《安全生产法律法规》；
        3、《预应力用锚具、夹具和连接器操作规程》（GB/T14370）；
        3、相关设计文件及技术交底资料等。
        三、作业时间、地点
        按工程进展情况，我标段计划于2009年8月25日至2010年3月31日完成张拉、压浆分项工程。作业地点为南引河大桥和大兴东互通主线桥预制箱梁现场。
        四、安全危险性识别与监控：
        1、安全事故的类型
        1.1、钢绞线损断回弹伤人；
        1.2、浆液喷出伤人；
        2、危险源的监控
        2.1、严格按施工规范、设计图纸等要求，控制张拉力、锚锭板与波纹管的接缝部分不产生折线等。对使用的张拉设备严格按要求进行检定。
        2.2、在出浆口设置木板或钢板进行围挡，并要求在压浆过程中，2米范围内不得有人员。
        五、人员分工和职责：
        我标段共有预制箱梁270片，张拉、压浆施工较多。为保证施工过程的安全，在施工中我部将认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，层层落实安全责任制，对参与施工的人员进行具体分工，以明确人员安全职责，具体如下：
        项目经理：田野（全面负责项目生产协调和安全工作）；
        项目总工：石文生（全面负责安全技术工作）；                                                                                         
        安全机料副经理：周业军（全面负责施工现场安全监督、检查工作）；
        生产副经理：秦九爱（负责施工生产的安全监督工作）；
        专职安全员：钱波（具体负责施工现场的安全监督、检查工作）；
        现场质检负责人：田卫东（负责张拉压浆现场技术安全工作）；
        施工负责人：王乃祥（全面负责现场张拉压浆的安全工作）；
        作业负责人：曹正勇（负责张拉压浆现场作业指挥工作）；
        班组安全员：沈本来（负责张拉压浆组的安全监督检查和整改落实工作）。
        六、安全技术方案和防范措施：
        1、张拉压浆前准备工作
        1.1、构件检查、清理
        1.1.1、施加预应力前，应对预制箱梁进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求；张拉时预制箱梁的混凝土强度必须达到设计强度的90%以上。
        1.1.2、穿束前应检查锚垫板和孔道的位置须正确，灌浆孔应满足施工要求，孔道内应通畅，无积水和杂物，锚具、垫板接触处板面上的焊渣、混凝土残渣等清除干净。