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水上水下施工作业通航安全与防污染措施计划书

  
评论: 更新日期:2015年08月03日

        3、雷雨大风、台风天气一律停止水上作业施工。航行施工的船舶要注意风流压的影响,以防碰撞和搁浅事故;定位施工的船舶须注意定位桩的稳固情况,风浪过大时,及时停工避风,确保施工安全。
        4、雷雨大风、台风天气应加强施工现场的安全巡查,在发生安全事故后,应立即启动安全应急预案进行抢救。
        6.4.2汛期通航安全保障措施
        1、汛期施工应随时关注田东、田阳天气情况,做好汛期防洪的相关预防管理工作。
        2、汛期与枯水期交接时段,因航行习惯航道的改变,应及时做好航道更改的变更管理、通知工作。
        3、汛期施工应随时关注河中水位的变化。
        4、为保证汛期施工的正常开展,我部机配备了小型拖轮以备急需。
        6.4.3 枯水期通航安全保障措施
        1、枯水期与汛期交接时段,因航行习惯航道的改变,应及时做好航道更改的变更管理、通知工作。
        2、在枯水期来临前,积极、认真做好规范安全施工宣传管理工作,为迎接枯水期施工安全做好充分准备。
        3、在枯水期施工,在抢进度的同时,落实好安全管理工作,增加安全管理人员及设备的投入,确保枯水施工的安全。
        6.5上下游锚泊区的划定
        我部水上水下施工的挖泥船舶采用定位桩的形式,不存在抛锚定位的情形,不需要上下游锚泊的区域的划定
        第七章防污染措施
        成立防止污染小组,由项目技术负责人、各部门主管组成,项目技术负责人为防止污染小组组长。采取有效措施,确保不对临近河域造成污染。
        1、施工船舶
        (1)、开工前应对所有的施工船舶进行严格检查,发现有可能泄露污染物的必须先修复后才能施工;在施工过程中应密切注意有无泄露污染物的现象,如有发生应立即采取措施。
        (2)、施工中废弃的材料不得随意抛洒,应及时收集,存放于指定地点,定期集中进行处理。
        (3)、加强施工船舶自身的防污管理,船舶施工时产生的油污水必须通过船舶自身配置的油水分离器处理,处理后的污油用油桶装运到指定地点;禁止把施工中的生活垃圾直接抛入水中,应用袋装处理后运到指定地点。
        (4)、坚持执行“谁污染、谁治理”的环境保护原则。
        (5)、自觉接受海事、航道、环保、业主等相关部门的监督,切实做好环境保护工作。
        2、应急措施
        (1)、施工现场发生一般的环境污染,项目部环境污染应急指挥机构组织相关人员及时处理、中止施工,并制定相应的处理方案及釆用有效措施,确保能达标时方可继续施工。
        (2)、当施工现场发生较为重大的环境污染、项目部应及时组织人员进行抢险,同时采取有效措施,切断污染源及时制止污染后续发生,并及时上报公司及环保行政管理部门。
        (3)、及时向海事、海洋、环保部门及业主报告环境污染情况,并委托环保部门处理、检测,切实做好施工现场环境保护工作。
        第八章应急预案
        8.1船舶碰撞事故应急处置措施
        (1)船舶发生碰撞后,应立即发出警报。
        (2)发生碰撞的船舶的船长应及时了解掌握碰撞概况、受损情况、 人员伤亡情况、油污染状况及所需的救助要求。
        (3)碰撞船舶双方应及时用有效手段向调度中心和组长报告。
        (4)若一船撞入对方船体时,船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水,尽力操纵船舶使破洞处于下风、下流一侧。
        (5)若船体破损进水,应组织排水和堵漏;若碰撞引起火灾或油污染,应按火灾应变部署、油污应急计划处理;若发生人员伤亡,应立即抢救。
        (6)如碰撞的船舶受损严重可能沉没,应立即通知拖轮、工程船赶往现场施救,将遇难船舶拖离到安全水域或合适地点进行搁滩,以保持航道的畅通。
        (7)受损船舶如沉没,应准确定船位,必要时按规定设标,并及时组织力量打捞清障。
        (8)对事故现场水域进行监控、及时疏散附近船舶、维持正常的通航秩序。
        (9)碰撞船舶双方应相互交换船名、呼号、船籍港等情况,船员应做好事故和应急记录。
        (10)及时发布航行警告。
        8.2船舶搁浅事故应急处置措施
        (1)立即报告船长,船长应通知机舱、发出警报、召集船员,防止用车或用舵企图盲目脱浅或者摆脱礁石。
        (2)设法判断搁浅、触礁部位及船舶损害程度。船舶搁浅、触礁后,首要的工作是搞清搁浅、触礁的部位和抽屉损害情况。
        (3)立即用有效手段向调度中心和组长报告。
        (4)船舶要确定脱浅方案。船长根据情况调查,结合当时当地的天气、江况做出船舶能否起浮、脱浅的判断和设施方案。
        (5)必要时,申请外援脱浅。
        (6)在等候自力脱浅时机或外援脱浅期间,应根据天气、江况及等候时间长短,适当采取固定船位的措施。
        (7)调度中心得到船舶搁浅报告后,巡逻艇应立即赶赴现场施救。
        (8)现场指挥应了解失事船舶搁浅水域、配载情况、搁浅程度,是否需要外援等
        (9)及时将现场情况向调度中心和组长报告。
        (10)船舶有倾覆危险时,紧急疏散有关人员。
        (11)组织救助力量现场施救。
        8.3船舶失控事故应急处置措施
        (1)失控船舶应及时向调度中心和组长报告船舶概况、装载情况及失控原因、失控状态等。
        (2)听从主管机关的调度,应尽量避免失控船舶撞击他船、长时间漂移,以保持航道的畅通。
        (3)迅速联系港作船舶或附近水域拖轮,将失控船舶拖离航道,安排到安全水域锚泊。
        8.4人员落水应急处置预案
        (1)施工单位、船舶、设施按“应急部署表”积极自救,释放救生艇救人和准备必要器材。
        (2)备交通艇两艘作为日常交通、警戒、救助使用。
        (3)得到信息后迅速赶赴出事现场,组织调动现场附近的船舶设施参加搜救,要求释放救生艇(筏),积极救人,必要时调集其它船舶增加救援力量。
        (4)考虑到风向,扩大搜救范围;发现落水者从下风流方向缓速接近落水者并救助上船。
        (5)组织交通接送,对落水人员现场施救,进行人工呼吸,并通知附近陆上人员备救护车送往医院抢救。
        8.5船舶有沉没危险时应急处置措施
        (1)及时掌握船舶自救情况和船方明确的救助请求。
        (2)要求船方提供必要的资料,如施工船类型、特性等。
        (3)督促、帮助遇难船舶堵漏、排水,及时疏送有关人员。
        (4)纽织拖轮施救,强制性拖离施工作业水域,尽量靠航道边缘或安全区域搁滩。
        (5)及时准备定位,调集打捞船舶到现场打捞。
        (6)备妥足够的拖缆,组织大马力拖轮拖救。
        (7)如沉没无法避免,要尽量抛锚,按“应急部署表”弃船要求做好各项工作。
        (8)沉没后,尽量准确定位,必要时设标和实施临时交通管制发布航行警告。
        (9)充分考虑水流以及当时的风向风力情况,采取最佳救助或善后措施。
        8.6火灾爆炸事故应急处置措施
        (1)要求船方按“应急部署表”的要求进行自救。首先抢救遇险人员, 向上风转移,或向上风疏散。
        (2)向当事船舶了解失火原因、火势、失火部位、人员情况及救助请求。
        (3)按救助方案通知有关消防救助力量赶往现场施救。
        (4)向安全地点或上风疏散对周围有危险的船舶。
        (5)组织现场维护、指挥,实施交通管制,布置交通艇对现场水域进行封航警戒。
        (6)指挥船舶使其着火部位位于下风,要综合考虑下移上漂的影。
        (7)做好封舱,利用速闭装置关闭应关闭的阀门和天窗,同时利用船上的消防灭火系统和灭火器材灭火,船方要迅速起动消防泵,同时协助消防部门调集消防艇。
        (8)迅速调集有关灭火材料和器材。
        (9)施救船舶必须具备良好的防火防爆设备,保障自身安全,尽量从上风靠近。
        8.7防抗雷雨大风应急措施
        (1)施工船应严格执行关于防抗雷雨大风操作的相关规定。
        (2)施工船必须处于适航状态,保持良好的稳性。
        (3)施工船必须制定防抗雷雨大风应变部署,并按照船员岗位职责及具体安全操作要求定期进行应变演习。
        (4)施工船应随时收听雷雨大风气象警报。当观察到雷雨大风气象征兆时,应连续多次鸣放“两短两长”声号,或利用其它有效手段转告其它船舶。
        (5)施工船遭遇雷雨大风袭击后,应将时间、地点、风力、避风措施以及有否造成损失等情况向本单位及有关部门报告。
        (6)船长应当对船舶防抗雷雨大风工作全面负责,统一组织全船船员学习、掌握防抗雷雨大风基本知识和基本技能,指挥紧急避险。
        (7)施工船船员应掌握防抗雷雨大风基本知识。
        (8)施工船驾驶员应加强戒备,经常注意观察天气,充分利用湿度表、温度表、气压表或其它有效手段识别的判断雷雨大风征兆。
        (9)施工船驾驶员应当熟悉当地锚泊点。
        (10)施工船驾驶员在观察到雷雨大风征兆或收到危险天气预(警)报,或遇 6 级风力以上雷雨大风时,应立即报告船长。船长应全权负责指挥,采取有效措施,避免事故发生并及时向有关部门报告。
        8.8船舶防台、抗台应急处置措施
        (1)制定防台方案,包括防台组织机构,防台组织岗位职责,防台工作程序,防台通讯网络,防台值班制度等。
        (2)施工期间,挖泥船应做好防风安全工作,每天接收天气预报,掌握江上气象动态,警惕热带气旋预兆及“热带低压”的突然袭击,必要时应提前到港内或避风锚地避风。本工程的防台锚地就近码头选用。
        (3)挖泥船应加强值班,收到热带气旋警报时,船长应组织全体船员全力以赴,按《船舶防台技术操作规则》的要求,在调度室的统一部署下做好防台工作。
        (4)在需要使用锚地避风防台时,提前编制使用防台锚地计划,选定避风锚地。
        (5)为确保船舶安全,台风季节前,应组织人员检查船机设备、航行设备、航行仪表、系泊设备、通讯、救生、防火、水密装置、堵漏应急和排水设备,确保设备处于良好状态。组织全体船员学习防台知识,在思想上、组织上认真做好防台准备。
        (6)在台风来临之前将应急防风锚作试放试收试验,检验锚机,保证随时可用,并将艉缆准备好;检查逃生通道,保证畅通;关闭加班出人口和通行舱口,盖好舷窗和铁盖,检查消防、救生器材齐全有效;备妥抛绳器、撇缆;绑扎牢固甲板、机舱内的活动部件;备齐应急潜水泵 及其他防风物资、气割设备、工具盒电焊设备及属具;甲板上往来行走 出,装好扶手索。
        (7)在台风受袭前 8 小时,开始进入防风执行阶段。在风力小于等于6至7级时利用钢桩抗风,当风浪较大时利用防风锚抗风。在台风严重威胁时,撤离到安全避风锚地抛锚。
        (8)船舶进入避风时要听从指挥,按规定地点抛锚。
        (9)各船舶单位随时掌握船舶在避风锚地的情况,及时处理船舶在防台中出现的问题,并及时报告。
        8.9防洪应急处置措施
        (1)制定防洪方案,包括防洪组织机构,防洪组织岗位职责,防洪工作程序,防洪通讯网络,防洪值班制度等。
        (2)施工期间,各施工设备应做好防洪安全工作,每天接收天气预报,掌握气象动态,警惕暴雨导致的洪水的突然袭击,加强施工船舶设备保养和维修,施工船必须处于适航状态,保持良好的稳性,确保汛期来临时设备能够正常运转,特殊时期能发挥应急作用。
        (3)施工船应严格执行关于防洪操作的相关规定。
        (4)施工船必须制定防洪应变部署,并按照船员岗位职责及具体安全操作要求定期进行应变演习。
        (5)船长应当对船舶防洪工作全面负责,统一组织全船船员学习、掌握防洪基本知识和基本技能,指挥紧急避洪避险。
        (6)施工船船员应掌握防洪基本知识。
        (7)提前编制使用避洪避险计划,施工船驾驶员应当熟悉当地锚泊点,选定避洪避险锚地。本工程的避洪锚地就近的码头选用。
        (8)洪水来临前,施工船舶听从海事部门指挥按规定到指定地点抛锚避洪避险。
       
       

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