6、在施工作业车辆、机械上设置明显的施工作业标志,自觉遵守施工路段现场管理规定,严禁占用行车道装卸作业,禁止乱停乱放。夜间施工或者停放作业车辆、机械的现场设置反光警示标志和照明设备。

7、对施工路段中所安放的标牌、标志安排专人巡查如有丢失损坏及时更换补齐。

2）、公路交通管理保护措施

1、进场前，施工人员必须穿好安全标志服；进场后组织有关人员对施工区段交通状况进行调查，主要明确车流量、主要的车种、装载情况及对路面的要求。

2、保持和路政、交警的联系，掌握本区段的交通特点及高峰交通时间，施工时合理安排施工，避免造成交通堵塞。对不听劝阻、强行进入施工区域的车辆和行人，值班员要耐心做好思想工作，不与之发生争吵，必要时报警并通知单位领导。

3、建立健全组织机构，明确职责，保证事事有人管，确保施工期间的交通畅通。

4、施工中对道路养护所需的各种材料储备充分，确保行车期间的路面质量。

5、对参与交通疏解的人员在上岗前进行交通安全和交通法规教育，使其明白交通规则。工作中配备必要的通信工具，确保疏解工作的顺利进行。

6、积极储备各种抢险物资及机具，特别是在气候条件比较差的情况下，坚持巡检制度。发现问题及时联系解决。

7、线路开挖时，根据作业面距现有公路路基的位置，确定合理的开挖方式。

8、临近路段的施工房屋、施工器材、施工机械不侵入现有公路的安全运行界限。

9、尽量减少施工对车辆、行人通行的影响,避免施工路段发生堵车。

为切实保障广大人民群众生命财产安全，忠实履行法律法规赋予的救援职责，确保在发生重特大安全生产事故时，能及时、快速、准确地组织救援力量到事故现场，指挥救援人员，调度设备和物资，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据国家、省、市安全生产有关法律法规要求，结合项目经理部实际，制定本预案。

1、为减少安全生产事故损失，及时控制突发事故的事态发展，项目经理部设立事故应急处理控制中心，在项目经理部安全指挥中心领导下，以项目经理为现场指挥，下设救援中队。

2 、项目经理部办公室为指挥中心常设机构。安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员应立即用最快的传递手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况上报项目经理部和办公室，同时采取有效措施进行救护，保护现场，拨打火警119、交通事故警122、医疗中心救护120等求援电话；项目经理接报后，视情节严重调集救援中队和分队，或请求进行更高一级的救援，视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况，按安全事故处理的有关规定及时上报和处置，并制定防止同类事故再次发生的措施。

3 、项目经理部成立以施工队长为中队长的救援中队，统一受指挥中心调遣，配有足够数量的救援设备，确保应急救援时调用。

4 、对重大施工项目制定安全防护方案及保证措施报**公司安全部门验收后施行。

1 指挥中心：

2 中队：

3 救援器材、设备

 

预案在工地发生重特大事故、且有人员伤亡或人的生命财产安全受到严重威胁时启动，同时全员皆兵，所有施工人员必须参加救援行动；在伤员得到救治、对人的生命财产的威胁得到解除后方可解除救援预案。

针对道路交通及施工情况，封闭时段为24小时。我部所用安全设施一律按《养护规范》要求，严格执行。

平面图见附表

以上方案当否，请批示。

 

 

310国道**西段改扩建工程

****      标项目经理部

二〇一一年三月