一、工程概况
口孜东矿-967m水平井底车场充电硐室通道6-6断面原采用锚网喷加锚索支护,因该段巷道处于16-1煤层中,矿山压力显现比较严重,为确保安全,经矿方研究决定对此段进行套29U型棚加强支护。为保证施工安全、快速、优质进行,特编写此安全技术措施,以指导施工。
二、施工方法
(一)施工准备
1、由矿测量给出巷道的中、腰线施工。
2、按要求在施工位置下方搭好脚手架。
3、采用人工风镐挖掘棚腿基础。
4、准备好架棚用风钻、锚杆、前探梁、螺栓、卡子、背板等工具。
(二)施工方法及工艺
1、施工前先对施工地点巷道进行检查,敲帮问顶找尽开裂浆皮确认安全后,方可进入施工现场。
2、搭设脚手架的钢管距离轨道左右不得小于600 mm,脚手架(建筑用钢管脚手架)搭设高度距离轨面不得小于1800mm.距顶板高度以便于施工为宜。
3、由外向里,采用先架棚梁后架棚腿逐棚施工的方法套棚。在施工前4棚,无法使用前探梁进行架棚梁时,棚梁采用专用锚杆进行固定(两组锚杆布置为分中800 mm),锚杆选用Ф22×2500mm的高强锚杆,每根锚杆使用2卷Z2350树脂锚固剂,锚固力不低于80KN,锚杆上加U型卡将棚梁锁紧,U型卡上必须满扣,U型卡必须要紧贴棚梁,确保棚梁固定牢固后再架设棚腿)。前4棚架好后采用前探梁架棚梁。
棚腿架好后找正,并用拉条与前一棚连接好采用金属网片过顶,网片间每隔300 mm用14#铁丝绑扎,空顶处必须用水泥背板,过顶时由正顶向两侧进行。
4、按照上述方法逐棚套棚,直至套棚段架设完毕。
5、如顶帮砼开裂时采用喷射混凝土进行处理,巷道压缩变形小于设计尺寸时,先采用风镐剔除后补打锚网喷浆支护,符合设计要求后再套棚。
三、支护方式
(一)、前探梁选用
选用前探梁,前探架棚梁时采用两根长4m的22kg/m轨道,前探梁挂钩使用Ф25的圆钢加工,吊挂在已架好的U型棚上,并使用木楔将前探梁与棚梁间隙楔紧,前探梁需对称布置在棚梁两侧肩窝,每根前探梁生根点不少于3个,托住需架棚梁。
6-6断面支护参数表(单位:mm)
断面号 | 净高 | 净宽 | 支护方式 |
6-6 | 3100 | 3200 | 套29U型棚 |
(二)、套棚支护
采用架29U型钢棚支护。弯道钢棚间距:通道内侧为400 mm、通道外侧为512 mm,直巷钢棚间距500mm,搭接长度500mm,卡栏间距350mm;支架间采用3道10#槽钢拉条连接,拉条通过Ф16mm圆钢加工的U型棚卡固定,钢棚后采用650×650mm金属网片腰帮背顶,搭接长度不小于100mm。
(三)、永久支护的质量要求:
(1)严格按矿地测部门复核的中腰线进行架棚施工,施工期间必须保护好中腰线。
(2)棚腿柱窝深度不小于250mm(水沟侧为500mm),且必须下在实底,否则要穿石鞋,其规格为300mm×300mm×150mm。
(3)棚距允许误差±100mm;钢棚搭接长度为500mm,允许误差±30m;两卡栏间距350mm,允许误差±20mm;支架水平允许误差不大于40mm,支架扭距允许误差不大于80mm,棚腿要求明暗一致。
(4)螺丝紧固有效,必须使用加长扭矩扳手紧固,扭矩力不小于150N.m。
(5)金属网片要排列整齐并用14#铁丝连接牢固,网片外露钢棚必须等长(外露钢棚中为100mm),网片后空处必须用大水泥背板填实。
(6)架棚支护顶、帮应严实有劲,棚间构件应齐全有效,直线布置,位置准确。
(7)套棚时长腿在水沟侧,短腿在巷道另一侧。
(8)梁、腿结合严密。
四、安全技术措施
1、加强通风和瓦斯检查
架棚期间,跟班队长应随身携带瓦斯报警便携仪,并注意瓦斯的变化情况当瓦斯浓度达到0.8%时必须停止工作,达到1.3%时必须立即停电撤人。
2、加强顶板管理,坚持敲帮问顶制度
加强顶板管理,每班施工前,应认真检查工作面及行走巷道的顶帮情况,发现有浆皮开裂要及时找尽,在确认安全后才可施工。在施工过程中特别是在架顶部棚和处理顶部开裂砼时必须设专人观察顶板,发现有危岩活矸或活动的背板必须立即清除。
严禁一次架两棚,架一棚为一个循环。为保证后路畅通,架棚后及时将钢棚后方腰牢背实,对已架棚采取加固措施,采用此方法依次逐棚施工。
3、熟悉井下行人路线和避灾路线
施工人员下井作业前,需由熟悉井下施工路径人员或班、队长带领,熟悉井上下口及井底到施工点的行人路线,并熟悉矿井避灾路线。
4、加强施工点的安全警戒
架棚施工期间,由于施工范围小,工作人员多,一定要做到“三不伤害”,并且设专人警戒来往车辆、观察顶板情况和U型棚情况等,发现危险及时停工处理,处理结束后方可继续施工。
当施工地点附近有正常掘进或新开掘进头,因爆破作业危及架棚施工人员的安全时,在放炮前,掘进队有关人员必须及时通知架棚人员,架棚人员在保证架棚施工处安全后,然后停止作业,撤至放炮警戒以外的安全地带,并有可靠的联系方式。
在架棚地点前后30m处各设专人警戒,并悬挂“前方施工、注意安全”等警示牌,该处施工人员要注意来往的车辆,及时避让,坚持行车、行人时暂停施工及施工时严禁行车、行人的原则。
5、架棚施工安全技术措施
(1)钢棚必须按设计要求进行加工制作。在架设时不用不合格的梁、柱和构件。不准使用其它材料作代用品。
(2)由于钢棚构件较重,抬运要轻抬、轻放,并由专人统一指挥,不准随意扭、举和放手。
(3)架设施工中对各工序都要严格要求操作,避免反复或造成返工。
(4)施工中,棚腿要立准立牢。上梁时脚手架要放稳,顶板要维护好,支架各部件连接卡子要按规定上螺栓,并上够力,不得缺垫板、垫圈。
(5)施工完后要将工具、配件和脚手架存放在规定地点。
(6)若要对支架维修时,必须采取先加固后拆除的方法,防止造成冒顶。(7)架设U型钢棚时,在一架未完工之前,不得中止工作,每次工作结束前,必须接顶、封帮,确保工作地点的安全。
(8)严禁两段架棚施工同时作业。
(9)由于棚梁较重,架棚梁上下移动时,施工人员要在跟班队长的统一指挥下,口号一致,轻抬轻放,不得随便扭举和放手,抬放时所有人员在支架的一侧进行。
(10)必须按步骤施工,不得平行作业。
(
11)防止背板窜下伤人,棚梁下端背板背好后,必须使用铁丝捆绑牢固。