（1）施工前对船舶上的辅助设备进行适航、适施能力和安全度进行检查，凡需设置安全装置的在开工前安装完毕，经检验合格方可准许进入施工现场。

（2）起重设备、铺抛设备要标明起重吨位、铺抛能力。防止超载使用、发生事故。

（3）作业船舶在工作前，要对操作系统、起吊系统等，进行安全和性能状况的检查，发现问题，及时解决。机械设备在修理时，特别是人员进入设备内部前，必须切断电源，挂上警示牌，并派专人看管。

（4）冬季做好设备的防冻保暖工作，防止水管和输油管冻裂。

（5）施工作业现场成立一个设备检修维修小组，跟班督查设备工作状况，使我们的船机设备始终处于良好状态。

（6）每周由专职安全员、机务员对设备进行“专项”检查，发现问题和隐患及时解决。

（1）在本工程中参与施工的各类大型船舶，都要悬挂“安全生产规定”的标志牌，以便随时提醒操作人员按章操作，切莫违章。

（2）随时检查停泊于施工区域所有船舶的锚缆系统，防止走锚而引起恶性事故发生。

（3）铺排船滚筒刹车松开时，严禁操作人员站在排体上，防止由于土工布排体快速下滑致使人员滑倒、落江，造成伤害。

（4）在施工船舶上设置了望哨及探照灯，有施工人员在建筑物上作业时，要有专人注视其行动，在夜间时要为其照明，防止有意外事故发生。

实行事先防范和应急自救相结合的管理制度。本工程要做到：

1、成立海上施工安全应急反应领导小组。成立水上安全应急反应领导小组，建立和健全海上施工作业应急通讯网络，确保项目部与建设方、监理、现场作业点及施工船舶之间的昼夜应急联络畅通；

2、根据“预防为主、自我保护、早作准备、留足余地”的原则，制定海上防台、防雷、大风和冬雾强风季节安全管理措施和应急预案，并分别于每年五月底和十月中旬前报监理组，以切实做好“风（雾）前、风（雾）来、风（雾）后”三阶段的安全防范，以及防冻、防火、防船碰撞、进水、搁浅、污染等船舶事故及预防人员落水的安全防范管理。

3、组建有应急救助力量（如拖轮、高速艇、打捞船等）和救助人员组成应急队伍，并配置足够的应急救助设备和器材，如通讯器材、救生器材、照明器材、堵漏器材、医疗急救用品、消防设备和防污染器材等。

施工船舶尤其是交通船等机动船上，必须配置人员落海时的应急救助工具，如救生杆、绳、网、梯、灯等。