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开挖、支护、防排水、机械作业安全技术措施

  
评论: 更新日期:2016年03月12日

        1.1.2下台阶
        (1)指挥人员站在上台阶稳定位置,距台阶边缘不得少于1m。
        (2)司机在挖拱角时,指挥人员严格控制超欠挖。
        (3)上下台阶人员不得影响挖掘机正常工作。
        1.2装载机装碴
        (1)司机在洞内必须环顾四周,在作业范围内无人员走动。
        (2)作业时,大车停靠在会车洞一侧,装载机在靠近风水管一侧作业,既不能碰管线,又不能碰汽车。
        (3)装载机必须配备防滑链。
        (4)若有人员从作业场地经过,必须与装载机保持安全距离,必要时,设备可暂停作业。
        (5)装满后,装载机停在工作面上,鸣笛让汽车行走。
        (6)每个作业循环后都应进行检查、保养,确保设备的完好,尤其是刹车系统。
        1.3挖装机装碴
        (1)进洞用电作业时,倒车注意指挥,勿碾压电缆,勿碰到汽车。
        (2)施工过程中,当各动作有阻力时,不要强行操作,应退回动作,重新开始,以保护油缸及各操作阀。
        (3)不要将铲斗当破碎锤使用,巨石可置于边角。
        (4)当铲斗满负荷工作时,全靠各油缸的动力,此时,切勿使用履带行走而助力,否则会损坏机器。
        (5)上下台阶人员不得影响挖装机正常作业,必要时可从非工作方行走。扒碴时,上台阶不能有杂物和闲杂人员。
        (6)指挥倒车人员应预备两根三角木或方木放于自卸车后轮,可防止溜车,也便于重车起步。
        (7)汽车装满后,指挥人员鸣哨,车可行走。
        1.4自卸汽车运碴
        1.4.1装碴量
        不得多于其容量的90%,东风康明斯大车不得多于:采用装载机5斗,采用挖装机不得多于10方。
        1.4.2行驶速度
        (1)已衬砌地段不得大于10km/h;
        (2)正衬砌地段、有架体地段不得大于5km/h;
        (3)经过正在浇筑铺底的地段要确保行人都离开了过轨梁,才能通过;
        (4)会车道交汇处行驶速度不得大于5km/h。
        (5)洞外行车速度不得大于30km/h。
        1.4.3车辆检验与保养
        (1)租用车辆要纳入本单位的常规管理,每个作业完毕后,均由机筑公司负责检查,由机筑公司确定检查部位,主要确保其制动性能良好,检修人员签字确认后方能投入作业;
        (2)租用车辆的保养、维修由机筑公司制定标准,监督车主及时进行维修保养;
        (3)由机筑公司定期对租用车辆司机进行 ,并且形成记录;
        (4)严格对租用车辆司机的管理,由机筑公司制定详细的管理办法,确保安全。
        (5)自有车辆的管理要达到红旗设备的管理标准。
        1.4.4车辆指挥
        (1)根据施工需要,由当班领工员通知机筑公司,机筑公司现场指挥车辆运行,并全过程监控;
        (2)机筑公司制定专项安全管理制度,确保司机操作规范化、作业标准化、纪律严明化。
        1.4.5行驶道路
        (1)斜井洞内道路,右侧作为人行道,人员靠右行走,便于驾驶员观察;
        (2)道路清理由一公司设专人养护。
        (3)重车坏在洞内阻碍道路,短时间内无法修复,可卸掉重物拖走;若刹车抱死,可解除手刹拖走。
        1.4.6弃碴场弃碴
        (1)设专人指挥倒碴,并设拦轮木,防止翻车;
        (2)弃碴时由指挥人员注意观察弃碴区域内有无人员、牲畜等,严防出现第三方伤害事故;
        (3)夜间弃碴,要有足够的照明。
        1.4.7冬季、雨季运输出碴
        (1)配戴防滑链;
        (2)运输中危险地段要鸣笛,行人与车辆保持5m距离以上,以防滑行。
        (3)冰雪天司机要合理利用刹车、油门,确保行车安全。
       

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