一、编制说明
        为了认真贯彻执行国家及福建省有关行业管理部门颁发的安全生产、安全技术劳动保护方面的法令、法规、规章制度及安全技术规范，消除各种安全隐患，保证安全施工，为施工阶段提供安全和质量组织保证，立争创福建省优质工程。特制订福州福银高速公路南连接线工程FLA2标桥梁墩柱、系（盖）梁施工专项安全防护方案，
        二、编制论据：
        1、建设单位提供的福建省交通规划设计院的施工图。
        2、《工程测量规范》(GB50026-2007)
        3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
        4、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008)
        5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）
        6、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
        7、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）
        8、国家相应法律法规和本工程实际情况。
        三、工程概况
        福建三明至福州高速公路南连接线工程起点位于福州闽侯县祥谦镇，桩号YK2+121.732（相应左线桩号ZK2+121.885）；终点位于福州闽侯县青口镇，桩号YK6+870（相应左线桩号ZK6+871.817），路线全长4.748268km（相应左线长度4.749932km），设计时速120km/h、双向6车道、整体式路基宽度34.5m、分离式路基宽度17m。
        FLA2合同段中间控制点有：五虎山大桥、虎山隧道、三溪口大桥、四峰隧道。
        其中三溪口大桥，桥梁中心桩号ZK4+318.75、YK4+306.0,本桥跨越三溪口水库下游400多米处，为防止水库溃坝，在水库泄洪道范围增设防撞岛。上部结构采用左线： 3×30（预应力砼连续T梁）+4×30（预应力砼钢构T梁）+3×30（预应力砼连续T梁），桥梁全长309.5米；右线：3×30（预应力砼连续T梁）+5×30（预应力砼钢构T梁）+4×30（预应力砼连续T梁），桥梁全长372米。横断面按六车道设计，为上下行双幅桥，每幅桥7片T梁、共计154片。下部结构采用柱式墩、U台，板凳台，基础为灌注桩基础、扩大基础，桩基46根，共计924米。墩柱共40根，其中Φ1.8m桩18根，Φ2.0m桩22根,最高墩柱31.575m。
        四、脚手架材料要求
        1、脚手架杆件采用外径50mm、壁厚3.5mm的钢管，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、斜杆的钢管长度为4-6米，横杆、拉结杆根据墩柱直径确定，使用的钢管不得有弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。
        2、扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。
        五、脚手架搭设
        1、地基处理
        首先进行搭设场地的平整、夯实工作。土夯实后，上面设方木（C25砼块）作为钢管底座，钢管底座上放置立杆。在下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚手架基底积水下沉。
        2.脚手架搭设的构造要求
        搭设尺寸为：立杆的纵距、横距根据墩柱直径大小确定，立杆的步距为2 米，立杆采用单立刚管。采用的钢管类型为 Φ50×3.5，横杆与立杆、横杆与墩柱连接方式为单扣件，扣件抗滑承载力系数为 0.80。搭设过程中要及时校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。
        扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座20㎝处的立杆上。
        剪刀撑：本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，增加支架的稳定性，门架外侧设十字剪刀撑。随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。斜杆与地面的夹角在45－60度之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2－4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15㎝。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内。
        3、脚手架主要靠墩柱保持稳定。墩柱、系（盖）梁施工必须搭设操作平台和护栏，挂安网防护（具体见附件）
        4、结合本工程结构形式、实际施工特点，墩柱四周搭设落地式、全高全封闭的钢管脚手架，脚手架内侧（墩柱一侧）同时搭设门架式上下爬梯。
        5、防护设施：脚手架要满挂全封闭式安全网。安全网用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧。
        六、施工注意事项
        1、浇筑墩柱混凝土，施工前搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2～10m时，平台外侧设栏杆和上下爬梯，加设安全网。
        2、高处作业穿软底防滑鞋，作业工人上下的爬梯、踏板做到牢固、可靠。
        3、高处作业遇有架空输电线路时，与电线路保持规定的安全距离（10KV以下不得小于0.7m，20-35KV不得小于1m，44KV不得小于1.2m）。当保持安全距离有困难时，采取停电或可靠的安全防护措施。
        4、用吊机吊模板合缝，起吊时，拴好溜绳，模板底端用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。
        5、立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的作业人员系好安全带，并拴于牢固地点。
        6、用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降，设专人指挥；升降斗时，下部的作业人员远离，上部人员不得身倚栏杆推吊斗，吊斗严禁碰撞模板和脚手架。
        7、用电线路架设符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒采取良好的防护措施。
        8、施工负责人专人指挥施工车辆，杜绝一切施工车辆乱停乱放，消除一切安全隐患。
        9、专职安全员发现存在安全隐患后，立即采取措施消除隐患，必要时暂停施工，同时上报安全检查工程师处理。