一、 重大危险源及有害因素辨识
1、装、卸及抬运道轨时动作不协调、口令不一致，易造成轨道掉落伤人事故。
2、未经允许，擅自将单轨吊轨道或其它零部件放在皮带上，易造成运输事故。
3、在坡度段使用平车运输，易造成跑车事故。
4、在梯子或工作台上作业，梯子、工作台搭设不牢，易造成人员伤害事故。
5、作业期间，人员在安装地点下方通过或停留，有可能发生轨道掉落伤人事故。
6、悬吊锚杆（索）安装后未及时进行拉拔试验，如悬吊锚杆（索）锚固力未达到要求，在使用期间易造成锚杆（索）被拉出而造成设备损坏或人身伤害事故。
7、人员登高1.5米以上作业时未佩带保险带，易发生人员坠落受伤事故。
8、作业前，未检查瓦斯浓度或瓦斯超限继续作业，易发生瓦斯事故。
二、施工概况
1、我队现需要在S2206胶顺与S2207回顺辅运巷交叉口吊挂单轨吊弯道，延伸至S2207回顺辅运巷，S2207回顺辅运巷与S2207回顺交叉口吊挂单轨吊弯道，延伸至S2207回顺。
2、S2207回风顺槽及辅运巷的永久支护均采用锚、网、梁、索联合支护，断面均为矩形。其中S2207回风顺槽辅运巷断面尺寸为5.0m×3.8m；S2207回风顺槽断面尺寸为5.4m×4.0m。
附图一《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道平面布置线路图》
附图二《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道断面布置图》
三、施工前准备工作：
1、开工前每个施工人员要认真学习措施，明确工作内容及安全要领。
2、将顶锚杆钻机及配套设施、专用锚索、锚杆、托盘、气动张拉泵、锚杆拉拔仪、人字梯运至S2207回风顺槽及辅运巷施工地点。
3、熟悉现场，了解施工工艺，明确施工方法以确保施工质量。
四、施工方式及参数
（一）、单轨吊轨道规格、长度
1、从S2206胶顺辅运巷与S2207回顺辅运巷交岔口经S2207回顺辅运巷至S2207回风顺槽，全长2143m，采用I140V型轨（重型轨）悬吊。
2、S2207回风顺槽及辅运巷选用重型标准轨道每节长度均为3m，弯道采用弯轨过渡，长度分为0.5m、1.5m、5m三种。弯轨两端不足一节标准轨时，根据实际长度，选用相同型号的轨道加工短轨进行连接。
3、S2207回风顺槽及辅运巷均采用I140V型轨（重型轨），S2207回风顺槽辅运巷单轨吊轨道沿距离巷道东南帮1500mm悬吊；S2207回风顺槽单轨吊轨道沿距离巷道东帮1500m悬吊，均保持轨底面距巷道底板高度保持不小于3100mm。
4、过弯巷采用弯轨连接过度。凡距轨道端头5m处均安装一道端头阻车器。
5、I140V（重型轨）和配套吊具技术特征表
序号 | 名 称 | 规 格 | 材质 | 技术参数 |
1 | I140V重型轨 | 长×宽×高（3000×69×198）mm，V型内侧高度155mm，中板厚8mm，标准轨：35.14Kg/m | 15MnCuCr | 屈服强度≥355MPa、抗拉强度490～630MPa、伸长率20%、冷弯180°d=2a完好；轨道与连接件受力：F垂直≥2×50KN；F水平≥90KN。单轨垂直夹角2.5°、水平夹角±1°。 |
2 | 锁 具 | Φ60×110圆钢 | 45 | 上端为M24螺孔与锚杆连接；下端为Φ18销轴与吊链连接，销轴强度大于8.8级，单个锁具和销轴的承载能力不小于75KN。 |
3 | 吊 链 | Φ18×64圆钢 | 20MnV | 单链承载能力≥320KN，分三、五、七、九环。 |
4 | 吊环 | U型环 | 20MnV | 配强度≥8.8级高强螺栓，承载能力≥50KN。 |
5 | 轴 销 | | 40Cr | 单销承载能力≥75KN。 |
6 | 摇板及轨道连接件 | | 15MnCuCr | 单销承载能力≥75KN。 |
屈服强度≥355MPa、抗拉强度490～630Mpa。 F垂直≥100KN；F水平≥90KN |
7 | 吊板 | 规格（400×150mm) | 20mm钢板 | |
（二）、单轨吊轨道悬吊方法
1、顶板正常时，采用打设两根锚杆作为轨道悬吊固定点；过地质构造地段或顶板煤、岩体酥软和锚固力不达要求时采用打设两根锚索进行悬吊。
2、单轨吊轨道悬吊锚杆采用材质为SMG500号强力锚杆，锚索采用1×7股Φ18.9L5300mm的强力锚索。
3、单轨吊轨道的悬吊锚杆、锚索都必须铅直打设。
（三）、锚杆悬吊方式及施工技术要求
1、单轨吊轨道悬吊锚杆规格
（1）单轨吊轨道沿着巷道顶板打设锚杆悬吊。重型轨每个吊点布置两根锚杆，采用两支锁具、两根吊链、一付摇板、连接件和5支销轴及螺栓将单轨吊轨道与悬吊锚杆进行悬吊。悬吊锚杆间距中-中均为3m。
（2）锚杆规格：采用Φ22L3200mm左旋无纵筋高强螺纹钢锚杆，材料为SMG500，端部螺纹为M24，螺纹长度200mm。
（3）打锚杆孔：采用Φ30mm的钎头打眼，孔深为3200mm±30mm。
（4）锚杆锚固：锚杆铅直打设顶板内，每根锚杆采用1支K2350和3支M2350低粘度树脂药卷进行锚固，理论锚固长度2000mm，锚固力不小于200KN，外露长度不超过150mm。
附图三：《S2207回风顺槽及辅运巷单轨吊轨道I140V（重型）锚杆悬吊图》
（四）、锚索悬吊方式及施工技术要求
1、单轨吊轨道悬吊锚索规格
（1）遇地质构造带或顶板岩体酥软处和锚杆锚固力不达要求时，采用打设锚索悬吊单轨吊轨道。
重型轨每个吊点布置两根锚索，每个吊点采用两支锚索锁具将一根双孔吊板梁锁紧固定在顶板上，然后使用两根吊链、一付摇板、连接件和5支销轴及螺栓将单轨吊轨道与吊板梁两个孔固定进行悬吊。悬吊间距中-中均为3m。
（2）锚索规格：采用1×7股Φ18.9L5300mm的强力锚索，破断拉力为40T。
（3）锚索配件：配套锁具和锚索悬吊板梁：采用20mm厚的钢板加工而成，单孔板梁规格300×150mm，双孔板梁规格400×150mm。
（4）锚索钻孔：采用Φ30mm的钎头打眼，孔深为5300mm±30mm。
（5）锚索锚固：锚索铅直打设顶板内，每根锚索采用一支K2350和三支M2350低粘
度树脂药卷进行锚固，理论锚固长度2000mm，外露长度不超过250mm。
（6）安装锚索后，及时使用涨拉泵涨拉，预紧力不小于200KN。
附图四：《S2207回风顺槽及辅运巷单轨吊轨道I140V（重型）锚索悬吊图》
装配式混凝土结构施工质量安全控制要点
施工现场安全施工注意事项
