(4)电杆起吊到40度—50度时,应检查杆根是否对准底盘,如有偏斜立即调正。
(5)应在抱杆脱落前电杆起立至45度左右时使杆根进入底盘位置,抱杆脱落时,应预先发信号,电杆暂停起吊,使抱杆缓缓落下,同时注意各部受力有无异常。本工程Z1、Z2杆抱杆脱落时电杆角度约分别为60度和56度。
(6)电杆起立到约70度时,要停磨并收紧稳好四面拉线,特别是制动方向的拉线,以后的起吊速度要放慢,从四面注意电杆在空间的位置,如有偏斜及时调正,在起立到80度时,停止牵引,用临时拉线及牵引绳的重量将杆调正,反向拉线必须收紧,以防电杆反倒。
(7)杆立好后,立即用经纬仪进行调整找正工作,校好后稳固四面拉线,及时打好固定拉线;杆坑填土夯实,每300mm夯实1次,填土高出地面300mm,严禁未打好拉线前让电杆过夜。
(8)电杆组立好后,尺寸误差不得超过下表要求:
误差项目 | Z1、Z1混凝土杆 |
结构根开 | ±5‰根开 |
电杆迈步 | 1%根开 |
横担在电杆连接处高差 | 3.5‰(24mm) |
结构倾斜 | 3‰ |
结构中心与中心桩横线路方向偏移 | 50mm |
5.安全技术要求
(1) 所有参加施工人员要持证上岗,工作前要宣读安全工作票,施工中操作人员要精力充沛、精神集中、坚守岗位、听从指挥、服从分配,发现问题随时向指挥报告情况。
(2) 立杆前施工负责人应做到:
A. 向全体施工人员交底,明确分工,应使全体人员包括民工都了解自己工作中应注意的事项;
B. 指定专人检查各项材料工器具是否符合要求;
C. 施工负责人亲自检查施工现场的布置及各项措施执行情况,是否符合施工措施要求。在一切无误,人员全部按分工各就各位,思想集中后,才可下令起吊。
(3) 信号明确、醒目,令行禁止。
(4) 起吊的平面布置及工器具规格要严格按技术资料进行,未经项目部批准,不许改动。
(5) 起吊前要全面检查工器具、机械设备,不合格者严禁使用。
(6) 两杆的马道高差、坡度(45度)力求一致,不符合者要进行修理。
(7) 地锚的规格、埋深必须根据地形、地质条件进行加固,各地锚埋深不得少于2米,地锚前的挡土厚度不少于6米。
(8) 注意各部位的工器具规格、绑扎点、连接方式等必须符合要求,每次立杆前均必须检查一次。
(9) 抱杆起立时,应在杆身上绑抱杆制动绳,电杆起立到适当位置时必须及时解开,两抱杆根部应基本保持水平,并用钢丝绳连牢。
(10) 制动绳及两侧拉线松出时要听从指挥,要平稳、均匀、及时、互相协调。
(11) 两侧拉线受力要均衡,张力要适度,保证电杆不偏不斜。
(12) 立杆过程中,杆坑内不准有人工作,如必须下坑工作时,要停止牵引,人员要站在杆的外侧。起吊过程中所有人员不得在电杆和牵引系统下方逗留。
(13) 杆头起吊离地0.8m时停止牵引,加以冲击,全面检查各部位受力状况,确认无误后,方可继续起立。
(14) 为减少杆根入盘时对底盘的推力及减少制动力,要求电杆起立至45度左右时入盘。
(15) 立杆过程中,发生下列异常现象时,应停止牵引,采取有效措施后方可继续起立:A、杆身发生弯曲或裂纹;B、抱杆下沉过多或单腿受力;C、地锚坑回填土出现裂纹、地锚有拔出的可能(地锚受力要有专人监视);D、杆身偏斜过多时;E、工器具发生异常情况。
(16) 电杆立好,前后及两侧六条临时拉线固定好后方可上杆拆除吊点绳,两侧拉线的手扳葫芦要封好,临时拉线一般不得过夜。
(17) 登杆作业必须系安全带,穿软底鞋,站稳后方可工作。
(18) 与立杆无关人员要站在杆高的1.2倍之外。
(19) 临近电力线的杆位立杆,要先停电、验电、落线及挂好接地后方可立杆。
(20) 大雨、六级以上大风、浓雾天气禁止立杆。
(21) 所有施工人员必须戴安全帽,严禁高空落物。工作前、工作中严禁饮酒,要文明施工。
(22) 砼杆立好后,要及时安装固定拉线,找正电杆时要先找正小面,再用两侧拉线的手扳葫芦找正电杆大面,并调紧拉线。
(23) 对拉线的组装质量要求:A、线夹舌头应与拉线紧密接触,受力后无滑动现象,拉线断头应在线夹凸肚侧,安装时线股不应受损伤。B、拉线弯曲部分不应有明显~松股。C、拉线和拉线棒应呈一直线。D、拉线对地夹角允许偏差小于1度。E、NUT下把的螺杆露出长度一致,在30~50mm之间。F、拉线初应力应满足12~16kg/mm2。
(24) 施工作业时应注意对混凝土件、铁附件及工器具的保护。
6.工器具一览表(仅为立一基杆数量)
钢绳为6×37,除特殊要求,一般σp=170kg/mm2。
系统 | 名称 | 规格 | 单位 | 数量 | 配备卸扣 | 备注 |
起 吊 系 统 | 抱杆 | 500mm2×13m | 副 | 1 | | 220kV工具 |
吊套 | Φ17.5×33.2 | 条 | 2 | 2.7号 | σp=185kg/mm2 |
鞋带 | Φ13×10m | ″ | 2 | 2.1号 | |
绊脚绳 | Φ13×7m | ″ | 1 | 2.1号 | |
吊点滑车 | 8t | 个 | 2 | | 钩式单轮 |
流放钢绳 | Φ11×50m | 条 | 1 | 1.4号 | |
卸扣 | 2.7号 | 个 | 2 | | |
″ | 2.1号 | ″ | 6 | | |
″ | 1.4号 | ″ | 1 | | |
牵 引 系 统 | 总牵引绳 | Φ32.5×15m | 条 | 1 | 20t(特) | |
磨绳 | Φ13×350m | ″ | 1 | 1.4号 | |
四轮滑车 | 16t | 个 | 2 | 20t(特) | |
单轮滑车 | 3t | ″ | 1 | | 转向 |
绞磨 | 3t | 台 | 1 | 2.1号 | 拖拉机绞磨 |
地锚 | 10t(总牵引) | 个 | 1(2) | 10.7号 | 配Φ34锚套 |
″ | 3t(绞磨) | ″ | 1 | 4.1号 | 配Φ22锚套 |
卸扣 | 10.7号 | ″ | 1(2) | | |
″ | 20t(特) | ″ | 3 | | |
″ | 2.1号 | ″ | 3 | | |
″ | 1.4号 | ″ | 1 | | |
加 固 系 统 | 交叉钢绳套 | Φ15×11m | 条 | 2 | 2.1号 | |
钢绳套 | Φ15×2.5m | ″ | 2 | 2.1号 | |
双钩 | 5t | ″ | 2 | | |
卸扣 | 2.1号 | 个 | 4 | | |
拉 线 系 统 | 拉线 | Φ13×40m | 条 | 4 | 2.1号 | |
手扳葫芦 | 3t | 套 | 2 | | 两侧拉线 |
地锚 | 3t | 个 | 2 | 4.1号 | 配Φ22锚套 |
卸扣 | 4.1号 | ″ | 2 | | |
″ | 2.1号 | ″ | 4 | | |
″ | 3.3号 | ″ | 2 | | |
制 动 系 统 | 制动绳 | Φ26×26m | 条 | 2 | 6.8号 | σp=185g/mm2 |
分制动绳 | Φ13×30m | ″ | 2 | 2.1号 | |
二轮滑车 | 8t | 个 | 2 | 6.8号 | |
地锚 | 10t | ″ | 2 | 10.7号 | 配Φ34锚套 |
卸扣 | 10.7号 | ″ | 2 | | |
″ | 6.8号 | ″ | 6 | | |
″ | 2.1号 | ″ | 2 | | |