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铺架施工安全重点控制措施

  
评论: 更新日期:2016年08月05日
1、    站改安全重点及控制措施

 

危险源
控制措施
应急措施
 
 
 
 
 
道岔插铺、线路拨移
 
1、现场人员检查,确保所有的人员机具在警戒线内。                2、上下班通过既有线时,执行一看、二看、三确定、四通过制度,并专人带队                              3、严禁撬棍等金属搭接两钢轨之间,产生红光带                         4、严格按照施工计划进行施工,坚决杜绝超范围施工
组装临岔或线路拨移时,当有笨重机具不能及时清理走时,现场防护员及时与联络员联系,并用展开的红旗拦停列车。在点内施工时,出现不能及时消点,提前与车站值班员联系,办理相关的延点手续
 
 
 
风动车卸碴
1、道砟卸车严禁发生偏载、超速
2、卸砟列车严禁在来车情况下卸车
3、卸车过程中严格执行十不卸、两禁止的规定
4、防止卸砟车溜车
 
2、区间双绕安全重点及控制措施

 

危险源
控制措施
应急措施
 
 
 
大机使用(拢口)
1、点内施工时,施工前准备情况要充分,禁止超前施工。
2、机械作业时,实行一人一机制度,防止大型机械侵入既有线。
3、过列车时,大型机械要停止作业,挖机停止作业时要熄火
施工过程中,严禁人员机具侵入既有线,当有笨重机具不能及时清理走时,现场防护员及时与联络员联系,并用展开的红旗拦停列车。
 
 
 
 
 
拨接
1、现场人员检查,确保所有的人员机具在警戒线内。
2、上下班通过既有线时,执行一看、二看、三确定、四通过制度,并专人带队                              3、严禁撬棍等金属搭接两钢轨之间,产生红光带
4、严格按照施工计划进行施工,坚决杜绝超范围施工
5、严禁撬棍等金属搭接两钢轨之间,产生红光带
6、工序衔接紧密,防止延点
施工过程中,严禁人员机具侵入既有线,当有笨重机具不能及时清理走时,现场防护员及时与联络员联系,并用展开的红旗拦停列车。
3、邻近既有线架桥安全重点及控制措施

 

危险源
控制措施
应急措施
 
 
 
架桥机和铺轨机转换,大型机械发生掉道,侵入营业线
1、在进行铺轨机和架桥机进行转换前,安排专人对荒道进行检查,有明显的三角坑和反超高时,严禁大型机械运行                    2、架桥机和铺轨机运行过程中,安排专人对轮对进行观察,发现问题及时喊停
当架桥机和铺轨机在临近既有线一侧发生掉道侵入既有线时,现场防护人员通知驻站联络员,两端800米处防护人员使用展开的红旗拦停列车,防止发生撞车事故
铺轨机和架桥机在停放时,没有采取防溜措施,发生溜车,侵入营业线或者既有车站
1、在采取防溜措施后,必须有调度或者工班长检查后,相关人员方可离开
 
 
 
高空作业
1、保证充足睡眠2、工前严禁饮酒3、高空作业必须佩戴安全带或安全绳。4、进入架桥作业现场必须佩戴安全帽。
 
 
 
2号车在小线间距运送桥梁过程中,发生2号车掉道
1、在运行前,安排专人对荒道进行检查,有明显的三角坑和反超高时,严禁2号车运梁              2、在2号车运行过程中,安排专人对轮对进行观察,发现问题及时喊停
2号车在临近既有线一侧发生掉道侵入既有线时,现场防护人员通知驻站联络员,两端800米处防护人员使用展开的红旗拦停列车,防止发生撞车事故
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