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塔吊拆装安全技术要求

  
评论: 更新日期:2016年08月22日

        7.布设附着支座处必须加配钢筋并适当提高混凝土的标号。附着时,附着支座处的结构强度必须达到设计强度。附着支座设于现浇混凝土内墙板上,在墙板与墙板之间(本跨和邻跨)必须设支撑加固。(附着支座固定于楼板上时,应在两层楼板之间设置加固支撑。)附着支座应固定牢靠,其与建筑结构之间的间隙应嵌塞紧密。
        8.在作业过程中,必须经常检查锚固装置,发现有松动和异常情况时,应立即停止作业,故障未经彻底排除,不得继续使用。
        9.在拆卸起重机时,应随着降落身的进程拆卸相应的锚固装置,严禁在落塔之前先拆锚固装置。
        10.遇有六级及以上大风时,禁止安装或拆卸锚固装置。
        11.锚固装置的安装、拆卸、检查及调整均应由专人负责,工作时应佩戴安全带和安全帽,并遵守高空作业安全操作规程的有关规定。
        五、爬升作业的安全技术
        1.爬升作业应在白天进行。风力超过4级时,应停止作业。
        2.爬升时应加强机上与机下之间的联络以及上部楼层与下部楼层之间的联系,遇有故障及异常情况,应立即停机检查。故障未经排除,不得继续爬升。
        3.爬升过程中,禁止起升、回转、变幅等动作。
        4.塔吊爬升到指定高度后,应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,并通过爬升框架固定在楼板上,以承受塔吊上部传来的垂直荷载。
        5.塔吊通过导向装置、楔块和爬升框架与楼板附着,为此,爬升后应立即顶紧导向装置或用楔塞紧,以承受水平载荷。内爬升塔式起重机的附着间距一般不得小于3个楼层。
        6.凡置有爬升框架的楼层,各层楼板下面均应以支柱临时加固。搁置塔吊底座支承梁的楼层下方两层楼板,均应设置支柱临时加固。
        7.每次爬升完毕后,楼板上遗留下来的开孔,必须立即用钢筋混凝土封闭。
        8.塔吊完成爬升作业后,必须检查附着是否牢靠,爬升框架是否固定好,底座支承是否紧固,楼板临时支撑是否妥善等,确认无遗留问题存在,才可在另一楼层高度上进行吊装作业。
        六、安装过程中的技术检验
             应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等,均应符合要求。
        1.行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查:
        ⑴.夹轨钳的夹紧程度应牢固可靠。
        ⑵.行走机构制动器应齐全完整,外观情况良好。
        ⑶.水平拉杆、斜拉杆和固定销轴应安装齐全,位置正确,符合规定。
        ⑷.基础节和底架的安装位置(包括水平和垂直偏差)在允许范围内,螺栓或销轴齐全,紧固符合规定。
        ⑸.压重安装位置正确,重量符合原厂说明书规定。
        2.标准节、顶升套架、回转平台安装完毕后应重点检查;
        ⑴.标准节的型号(指有加强节或多种标准节的)是否符合原厂说明书的规定;标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定。
        ⑵.顶升套架和标准节相对位置是否符合安装工艺要求;引进小车的方向是否正确。顶升套架和回转平台的连接应牢固可靠,连接螺栓的预紧力应符合技术规定。
        3.驾驶室节、塔帽安装完毕后,应重点检查:
        ⑴.塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠,连接螺栓的预紧力应符合技术规定。
        ⑵.检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面,对行走底架安装回转支承平面的不平行度应不大于1/1000。
        ⑶.检测塔身轴心线对支承面的侧向垂直度偏差应不大于4/1000。
        4.平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查:
        ⑴.平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠,连接销轴应无窜动,紧固符合技术要求。
        ⑵.平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠,紧固应符合技术规定。
        ⑶.护栏、护圈等安全装置是否齐全,牢固可靠。
        ⑷.平衡臂、起重臂的拉索(或拉杆)安装是否正确,受力均匀,连接紧固应符合技术规定。
        ⑸.平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定。
        ⑹.检测驾驶室供电电压,其值应为380%±5%。
        ⑺.对起升、变幅、回转、行走(必要时)等工作机构进行试运转,应平稳无异响,制动灵敏可靠。
        ⑻.试验各安全限位保护装置,动作应灵敏可靠。
        七、顶升过程中的技术检验
        1.顶升前的准备和检查:
        ⑴.检查准备顶升的标准节。标准节的型号及数量应和需要顶升的高度相符,标准节和爬爪应无变形、开焊等现象。
        ⑵.检查顶升套架和回转平台连接螺栓(或销轴)是否牢固可靠,紧固应符合技术规定。
        ⑶.检查套架导轮与塔身标准节的间隙,应符合原厂技术规定。
        ⑷.检查液压顶升系统,要求压力稳定,压力值符合规定,油路畅通无泄漏。
        2.顶升时应重点检查:
        ⑴.每次松开标准节和回转平台(或过渡节)连接螺栓、销轴之前,应检查塔吊是否处于顶升平衡状态。回转、变幅机构是否销定,制动器工作是否可靠。
        ⑵.每次吊运下一节新加标准节之前,应检查标准节和回转平台(或过渡节)之间的接口四角是否用工艺销(或螺栓)临时固定。
        ⑶.顶升全部完成后,检查全部螺栓、销轴的紧固应符合技术规定。
        八、附着锚固过程中的技术检验
        1.附着锚固前的准备和检查
        ⑴.检查附着框架,附着杆及附着支座等结构件应无变形、开焊、附着杆长度符合附着要求,螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。
        ⑵.检验建筑物上附着点的强度应满足附着的要求,结构尺寸符合安装要求,附着点混凝土结构设计图纸应存底备查。
        ⑶.对固定基础进行检验,固定点的地面和基础强度应符合附着要求。
        2.附着锚固完成后的重点检查
        ⑴.附着框架在标准节的安装位置是否符合原厂技术规定。
        ⑵.检验附着框架和标准节是否相对固定紧固,框架和标准节之间应无松动,各固定点螺栓紧固可靠,销轴无松旷,垫铁、楔块等紧固件齐全可靠,符合技术规定。
        ⑶.附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。
        ⑷.附着杆各节之间、附着杆和附着支座以及附着框架之间连接紧固可靠,符合技术规定。
        ⑸.附着杆最大长度是否符合设计要求,超长附着杆应有加固措施。
        ⑹.建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固,螺栓、销轴等连接件紧固可靠。
        ⑺.锚固完毕顶升到预定高度后,应检查锚固点到起重臂铰点的自由高度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。
        ⑻.检测最高锚固点以下的塔身轴线垂直度偏差值应不超过相应高度的2/1000。
        九、整机安装完毕后的技术检验
        1.对各个工作机构进行检验和调整,要求各机构动作正确、平稳、无异响,制动灵敏可靠。
        2.检验整机钢结构应安装正确,无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况,螺栓、销轴牢固可靠,紧固符合技术规定。
        3.对各安全保护装置进行检验和调整,要求限位动作准确、灵敏、可靠。
        ⑴.起升机构超高限位,要求员钩至起重臂(或起重小车)之间的安全距离应符合规定。
        ⑵.水平臂小车变幅的前后限位,要求起重小车限位停车位置,最外端距轨道终端止档的距离应符合说明书的规定。
        ⑶.大车行走限位停车位置,台车最外端距轨道极限安全止档的距离符合说明书的规定。
        4.对力矩保护装置进行校验,力矩保护精度纵使误差符合规定。
        5.再次检测塔身轴心线对支承面的侧向垂直度偏差应不大于4/1000。
       
       

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