1、一般情况
1.1、施工前，与当地航道部门联系，商定有关航运和施工的安全事项，发布通航公告。
1.2、定时与当地气象、水文站联系。当六级以上大风时，停止工作，并检查加固水面上的船只和锚缆等设施。如确有需要继续作业时，采取有效措施。
1.3、水上施工应设立明显的航标，以确定施工范围。
1.4、施工使用的各种船只，按航政部门规定设置航运标志，并备有救生、消防及靠绑设备。并加以保管。
1.5、水上施工设专用救生船，并派人值班。
1.6、船上流动作业人员及乘坐十人以下非机动小船的人员，穿好救生衣。
1.7、船上在夜间应有照明设备，没有照明设备的船只，应备有防风灯及电池灯具。
2、运料船
2.1、运料船在作业船附近作业时，防止锚缆挂住叶轮和船舵被打坏。
2.2、有大风暴雨时，服从船长的指挥。
2.3、头、船尾、船帮上不站立和骑坐。非驾驶人员，不得私自操作。
2.4、船按规定吨位装卸，不偏载。装载的料具符合安全规定。船到位后，靠稳拴好，搭好跳板后，方可卸料。
2.5、料船之间的空隙，铺脚手板，或挂安全网，防止人员落水。
3、船间避碰
3.1、遇有雾天雷暴雨使视线不清时，作业船只显示强烈灯光信号，并鸣锣、敲钟、喊话，引起过往船只的警惕。
3.2、定位船锚定后，派人昼夜值班。
3.3、上游失去控制的船只或巨大漂浮物威胁作业船只安全时，立即派出机动船协助避让。
3.4、作业船只航行中认真了望。当来往船只动态不明或声号不统一时，立即减速停车。必要时开倒车。
3.5、在避让过程中，被让路的船只注意让路船只的行动，协助避让。