（4）适应潮湿、盐雾、油雾和霉菌的环境。环境空气的潮湿、盐雾、油雾和霉菌使电气设备绝缘材料的绝缘性能下降，使金属部件产生锈蚀和腐蚀。潮湿的盐雾在绝缘材料表面形成潮湿的漏电薄膜，在湿热条件下霉菌分泌有机酸，加剧了表面的潮湿性。油雾和灰尘粘附于表面增加了表面的漏电，而且阻碍散热使温度升高。潮湿的水分子渗入绝缘材料的裂缝和毛细孔中，使漏电流增大，从而导致绝缘电阻下降。许多电气设备的损坏往往是由绝缘材料的热击穿而引起的。由于温度超过一定极限，将加速绝缘材料的老化，失去绝缘性能。因此船用电缆、电线、绕组等要用较高耐热等级的耐潮湿、抗盐雾、防霉菌的绝缘材料,要用阻燃性好、机械强度好和耐腐蚀的材料。

（5）适应船舶电网电压和频率的变化。船舶电力系统是1个独立的有限电网。电压和频率均受负载变化的影响，因此规定了电压和频率的变化范围，要能在此范围内有效工作。

（6）防护要求。为了避免电气设备受到外部固体和液体异物的侵入而发生故障或损坏，从而引发火灾隐患，一般电气设备应有防护壳罩。

2．油船电气系统防火防爆要求

油船防火极为重要，其防火防爆要求在规范中有详细、严格的规定。油船电气系统和一些电气设备安装都有附加的特殊要求。

油船的电气系统，不论是直流或单相、三相交流电力系统,都必须是对地绝缘的系统。即发电、供电和配电电路均不应接地，更不能以船体作为回路,但允许仪用互感器二次绕组、抗无线电干扰电容器及网络绝缘检测器接地，允许内燃机启动、点火系统的接地回路。不同电压等级的网络在船舶上不应有电气上的联接。在有引起爆炸或可能引起爆炸的区域和处所，原则上不准安装电气设备（包括电缆），必须安装的一些电气设备都应是防爆型的和本质安全型的。所谓本质安全型的电器和电路，就是它在正常或故障情况下都不能引燃可爆炸性气体。本质安全型设备主要用于危险处所的测量、监视、控制和通信。安装的插座也都是带开关连锁的插座，只有当开关断开电源时，插头才能插入或拔出，以避免产生火花。危险处所电气设备的控制开关和保护装置都设置在安全区，并设有永久性标志，不允许在危险区域安装临时电线或临时设备，不允许使用带电缆的便携照明或普通手电筒，应使用合格的防爆照明器。

营运船舶电气防火防爆要求

船舶营运时，保证电气设备的正常运行是最有效的防患措施。

1．提高认识，熟知规范，严格执行

对船电防火防爆规定一定要十分清楚。例如限制电气的负荷量及电缆的载流量在额定值以下，不得长期超载运行，防止机械碰伤，破坏绝缘；易燃易爆处所要使用防爆电气设备等等。

2．建立完善的监测、管理制度

勤监测，严管理。例如按要求定期测量绝缘电阻，发现绝缘电阻下降到最低要求值以下时，应查明原因，及时处理。注意日常维护、保养和清洁工作，及时排除电机及电器的故障等等。

3．保证探火和失火报警系统正常运行。