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油库着火爆炸事故的原因及对策

作者:刘林 周新桐 王明阳 陈志才  
评论: 更新日期:2011年03月01日

 油库是储存和供应油料的基地。由于轻质油料闪点低,易挥发,发生火灾的危险性大,火焰传播速度快,容易形成爆炸。因此,油库安全必须以防火为重点。

1 油库着火和爆炸的原因
1.1 主观原因
  油库失火往往是操作人员的思想不重视,麻痹大意,制度不严,管理不善,缺乏防火防爆的基本知识,违反操作规程,常常是引起火灾和爆炸事故的主要原因。
1.2 客观原因
1.2.1 油品导电率 由于油料静电着火的基本条件首要的是其电导率,因此,静电着火的危险性很大。
1.2.2 作业条件 装油的速度越快,油料与管壁、配件的摩擦越剧烈,静电着火的危险性越大;油管的阻力,管路越长,管径越小,产生摩擦的静电电位越高,静电着火的危险越大;配件的阻力越大,摩擦产生的静电电位越高。特别是在管口装有过滤绸套时,对电位影响更大。
1.3 外界环境
1.3.1 可燃混合气体浓度 当静电放电的能量足够时,能否引起油料着火燃烧,还要看可燃混合气体浓度是否达到燃烧要求,也就是说,是否达到能够持续燃烧的浓度。能使可燃混合气着火和燃烧,大体有一个范围,由贫油浓度极限(下限)和富油浓度极限(上限)来限定,见表1。

表1 喷气燃料的着火浓度极限(%)
 

浓度极限

上  限

下  限

大庆BP—2

7.2

0.5

新江BP—1

6.4

0.5

胜利BP—1

7.8

0.5

T——1

6.8

0.5

TC—2

7.3

0.5

1.3.2 爆炸极限 油品蒸汽和空气混合后,可能形成爆炸性混合气体,但是只有油品蒸汽在空气中处于一定的浓度范围,并遇到着火源时,才会爆炸。油品蒸汽在空气中会引起爆炸的最小浓度,称为爆炸下限。上限和下限之间称为爆炸区间,油品的爆炸区间越大,发生爆炸的危险性越大。几种容易爆炸物质在20℃和一个大气压下的爆炸极限见表2。
表2 爆炸极限 

名  称

爆炸极限(按体积浓度)%

下  限

上  限

汽油蒸汽

1.0

6.0

熔剂油蒸汽

1.4

6.0

溶油蒸汽

1.4

7.5

1.5

9.5

乙炔

2.6

80.0

天然气

4.0

16.0

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