引言

　　当前油罐、管线的腐蚀检测和防腐技术正在逐步成熟，然而，埋地接地线的腐蚀问题仍被忽视。一方面，由于埋地线的腐蚀不影响到介质的泄漏，重视程度不够，埋地线普遍没有基本的防腐措施，极易在短期内造成严重腐蚀；另一方面，由于其埋地的特殊性增加了腐蚀程度判断和防腐维护工作的难度，腐蚀问题不能得到及时处理。就目前的埋地接地系统而言，在做法和设计上仍存在很多弊端，这些不安全因素如不能得到重视必将为以后的安全工作留下隐患。

　　一、油库埋地接地线腐蚀问题的危害

　　(一)埋地接地线普遍没有基本的防腐措施，为以后的维修工作带来很大不便。按一般的做法，埋地接地干、支线都直接裸露于地下，没有按照埋地管道的相同防腐等级去做。一方面，埋地接地线选材一般为碳钢，材料本身的结构和组织变化，如焊缝及热影响区易造成组织变化，加重腐蚀。另一方面，接地线的受腐蚀程度与周围土壤的电阻率等因素有很大关系，电阻率低的土壤腐蚀性强，反之较弱。据相关资料，对我国14种土壤电阻率进行测定，金属的年腐蚀速率范围大约在0.005~0.085mma-1之间，不同地区腐蚀性差异较大，其中部分腐蚀严重的地区可达到1mma-1或更大。按现行标准，接地材料采用40×4mm的扁钢或Φ16mm的圆钢，绝大多数采用镀锌扁钢。在腐蚀严重的地区很可能在几年内导致过流面积大幅减少，同时，在腐蚀较轻的地区也有可能发生局部的严重腐蚀。而我军现有油库接地系统都建设较早，且在使用期间埋地线腐蚀问题很容易被忽略，腐蚀部位不能得到及时处理。即便有的接地线通过检测需要进行更换，由于在油库区内规定严禁动火，同时考虑到安全、经济等因素，更换工作也难以进行。

　　(二)由于埋地接地线腐蚀所带来的安全问题。油库接地系统的目的主要是对储油设备等带电体与地面进行等电位连接，加速电荷消散，防止由静电积累或雷击引起爆炸。以油罐静电接地系统为例，通常的做法是将罐体通过接地干线与接地体相连，根据测量接地体电阻阻值来判断静电系统是否达到安全标准。但如果埋地干线或支线受到严重的腐蚀，即使测量出来的接地体电阻符合要求，也不能起到与罐体等电位连接的作用，反而造成了安全的假象，更增加了危险性。此外，其他的接地系统，如输油管线、泵房、加油站等也都普遍存在着同样的问题。