石油库在石油化工生产过程中，担负着中转、储运的重要任务，它是油品储存的基地，供应的中转站油库是专门用以接卸、储存和付出汽油和柴油的重要经营场所，不但储存容量大，而且作业频繁周转次数高，年吞吐量也很大。

　　1.石油库的特点

　　油罐密集、单罐容积大，总贮量大，储存的油料品种多。油库作为石油产品中转、储存的仓库，由于石油产品本身的理化杵眭，使其具备了火灾的危险性。在油库的储运生产作业，包括油品的输运、装检测作业，对重质高凝点油品的加热、保温、伴热，还有对油罐及各种设备、设施的检测作业过程中，无不存在产生积蓄静电、使用高温载热体和大量的电设备、动用明火等，无疑会对油库构成火灾威胁。

　　2.危险因素分析

　　2.1火灾爆炸危险因素分析

　　(1)油品自身火灾爆炸危险特性分析油品具有易燃、易爆性；较大的蒸气压；易积聚静电；易扩散、流淌性；受热易膨胀性等特点⋯ 。汽油为易燃液体，柴油为可燃液体，汽油属于甲B类，柴油属于丙A类，轻柴油属于乙B类I，I；因此，汽油、柴油、火灾危险性较高。

　　(2)油库重要部位火灾爆炸危险特性分析

　　①油罐区

　　油罐区是油库的重点要害部位，也是重大危险源，加上作业频繁，油罐附件和管件较多，又储存大量易燃油品，为事故高发区域。经类比调查与辨识分析，存在着火爆炸、跑(冒)混油、高空作业和人员中毒窒息等事故风险。

　　②卸油泵房

　　卸油泵房是油库的重要组成部分。

　　③付油区

　　付油区一般位于油库面向道路一侧的入口处，是实现成品油批发经营业务，最终为购油单位发付油品的重要生产作业区。该区主要设施有付油泵房、付油间、付油鹤管，以及用于交易结算的流量计发油系列装置和用于确保发(付)油安全和减少环境污染的防溢油及油气回收和导除静电装置等。显而易见，该作业区域车多人杂，流动性大；不安全因素较多；管理难度较大，极易发生跑、冒油和着火爆炸事故。

　　④铁路装卸区

　　铁路装卸区，是卸油的专用设施，主要包括铁路专用线、装卸栈桥等。事故易发部位及危险点如下：

　　(1)铁路专用线

　　机车烟囱飞火或清炉除渣，杂散电流窜入作业线引起火灾；坡度变化不及时修理，罐车对位后不固定而溜车等，也能导致火灾。

　　(2)装卸栈桥

　　操作失误，接地不良导致静电放电，配电不符合防爆要求，引起闪火；装卸设备用完后不归位，或平衡不良而未采取固定措施，致使设备被拉坏和压坏等。