(二)正常生产中危险因素及其防范
1．设备防腐
在预加氢脱硫的化学反应中生成硫化氢，因此预加氢单元的腐蚀形式主要是蒸发脱水塔冷后系统的硫化氢腐蚀，在加工含高硫原料时设备管线腐蚀比较严重。
重整单元腐蚀形式主要为氢腐蚀。碳钢设备与含氢的高温高压流体接触时会产生表面脱碳，当温度超过200℃，压力超过1．3MPa时，还会产生内部脱碳，即氢腐蚀。由于脱碳和内部裂纹的共同作用，使钢的机械性能产生永久性的损害，不仅降低了钢材的屈服强度和冲击韧性，而且还降低了钢材的相对收缩率。某炼厂重整装置的重整反应器底部接管就曾因为隔热衬里产生裂纹失效，使高温高压氢与铬钼钢接触而导致内部脱碳，发生氢腐蚀。
影响氢腐蚀的因素很多，如操作温度、氢分压、加热时间以及合金成分、晶粒大小等。为防止氢腐蚀的发生，在生产中要严格防止超温、超压，在反应器的选材上要参考钢材在氢气中的使用极限图，选用耐氢腐蚀极限高的钢材作为反应器材质。
2．催化重整装置常见事故处理原则
(1)任何情况下炉膛温度不能大于800℃，炉管干烧(无介质流动)温度不能大于350012，预反应器及后反应器温度≤360℃，重整各反应器温度≤520℃，加热炉点火前必须用蒸汽吹扫15min，始终保持炉膛负压。
(2)事故状态下重整高分罐不能超压，严禁预加氢含硫气体窜人重整系统，各回流罐、塔不得压空、装满，严禁跑、冒、窜事故；事故状态下开工时，预加氢用精制油，重整系统待压缩机正常，各床层温度370~C时方可进油。
(3)抽提单元严禁各塔、罐超温、超压、压空或跑、冒。严禁非芳烃窜入芳烃系统，芳烃罐不得被污染。
(4)精馏单元各塔、回流罐不得压空、装满、冒罐，改循环操作时严防三苯产品罐受污染，中、高压蒸汽安全阀不跳。
(三)装置易发生的事故及其处理
1．重整单元常见事故处理方法
(1)停外来瓦斯
现象：燃料气压力下滑，各反应器温度波动。
处理措施：关闭瓦斯边界阀，调节预加氢、重整各塔温度，增加瓦斯流量，提高预分馏塔压力，各塔塔顶自产轻组分气体作为燃料气窜入装置瓦斯管线，若调节塔压不见效，可向瓦斯管网窜氢气。瓦斯组分变重时，要加强对瓦斯分液罐的切液工作。
(2)瓦斯大量带油
现象：各反炉膛波动烟囱冒黑烟，反应温度迅速上升，火嘴结焦严重，火盆发红。
处理措施：迅速将排凝阀打开减油，炉膛迅速降温，必要时通蒸汽降温，立即清除各火嘴焦炭，加大通风量。重整油去不合格线，逐步调整预加氢反应温度，保证精制油合格，重整各反应器温度正常后与抽提、精馏串联。
(3)重整进料中断
现象：流量记录仪回零，仪表报警。系统压力波动，反应温度波动，蒸发脱水塔液面满。循环氢流量波动。
处理措施：根据不同原因采取不同措施。
①进料泵停运：启动备用泵，调整炉温和系统压力，适当降低预加氢进料。②调节器回零或电器转换器故障：立即改副线控制，联系仪表工修理。③差压变送器失灵：调节器手动控制，维持原阀位，参考泵的电流控制进料量。④油表过滤器堵塞：走油表副线控制，抓紧清理过滤器。⑤蒸发脱水塔抽空：立即引精制油进脱水塔，查明抽空原因，如短时间不能恢复，重整各反应器向4阗℃降温，防止催化剂高温积炭。
2．抽提单元常见事故处理
汽提塔侧线跑溶剂
现象：混合芳烃罐水包界面满，油面上升，汽提塔底液面下降，从混合芳烃罐水包出芳烃线能放出溶剂。
原因：①汽提塔底压力较高，突然增开空冷或猛开侧线蝶阀，使塔压急速下降，塔内汽化激烈；②塔内气相负荷较大，富溶剂中含水、芳烃较高，汽速较高；③汽提塔内浮阀脱落较多，汽流集中。
处理措施：
①汽提塔底换热器降温，以降低汽提塔的负荷；②芳烃改进脱戊烷油罐，防止溶剂窜人混合芳烃罐，精馏改大循环；③混合芳烃罐液面过高时，可将溶剂放人汽提水罐，再放入地下溶剂池，开污油泵将溶剂打人废溶剂罐；④打开汽提水控制阀副线，加大汽提水，将汽提水罐中溶剂捣人汽提塔。
3．精馏单元常见事故处理
冲塔事故
现象：塔底温超高，液面下降，回流罐液面上升。
处理措施：发生冲塔事故时，关闭塔底热源，关闭产品罐，加大回流，改单塔循环流程。
海口民生管道燃气公司输气管道电磁干…
受限空间作业安全要求
